¿Cuál es la presión correcta de los neumáticos?

La presión de los neumáticos afecta no solo a la comodidad, sino también a la seguridad, así como a la tasa de desgaste de los neumáticos. Por lo tanto, una dosificación cuidadosa de acuerdo con las recomendaciones del fabricante es esencial para un viaje seguro sin ponerse en peligro. Y estas no son tonterías en absoluto, porque casi el 20% de todas las colisiones y accidentes están asociados con automóviles con dirección defectuosa. Después de todo, las ruedas y los neumáticos son el único punto de contacto entre un automóvil y el suelo.

Presión de los neumáticos del automóvil: ¿cómo distinguir las unidades?

Dependiendo del lugar de origen del vehículo, puede tener una denominación diferente para la cantidad de aire inyectado en las ruedas. Entonces, por ejemplo, en modelos británicos o solo de ese mercado, notará que se usa la designación PSI. Esto se traduce en libras por pulgada cuadrada. Por supuesto, tal designación puede decir poco, pero cuando se convierte a unidades utilizadas en Europa, es decir. a bares, puedes ver que 1 psi = 0,069 bar.

La presión de los neumáticos también se llama atmósfera.. Aproximadamente 1 bar y 1 atmósfera (atm.) es el mismo valor. Las diferencias entre ellos alcanzan varias centésimas. Entonces podemos suponer que son uno y lo mismo. A veces también se le llama kPa (kilopascales), lo que significa 0,01 bar. La familiarización con las medidas de presión de gas, incluido, por supuesto, el aire suministrado a las ruedas, le permitirá inflarlas utilizando un dispositivo con cualquier indicador.

¿Cuál debería ser la presión de los neumáticos?

Para la mayoría de los turismos, se supone que 2,2 bar es una presión estándar adecuada para los neumáticos. Por supuesto, esto es solo un nivel condicional de presión en los neumáticos del automóvil. Puede encontrar los valores más precisos en la placa de identificación ubicada dentro del vehículo (generalmente en el pilar de la puerta del conductor o del pasajero). Muestra cuál debe ser la presión de los neumáticos en cada eje y cuando se conduce con y sin pasajeros..

Algunos fabricantes también sugieren qué valores poner sobre ruedas en verano y cuáles en invierno. En muchos casos, hay instrucciones para tamaños de llanta específicos y, por lo tanto, versiones de neumáticos. Por lo tanto, ceñirse a 2,2 bares no es una buena idea. Además, el valor de la presión de los neumáticos depende de otros factores.

¿Qué presión de neumáticos debo establecer dependiendo de las condiciones?

Al mirar la placa de identificación, notará que las diferencias entre los ejes de vehículos específicos no se limitan al tamaño de los neumáticos. Uno de los siguientes datos es el equipaje que llevas en el coche y el número de pasajeros. La diferencia entre los niveles de inflado de los neumáticos puede llegar a ser de 0,3/0,4 bar, según el número de personas que transporte y si lleva carga en el maletero. Mientras que en los city car o sedanes la distribución suele ser similar, en los station wagon puede ocurrir que las ruedas del eje delantero no necesiten elevar el nivel del aire más de 0,1 o 0,2 bar.

Otra cuestión está relacionada con la cantidad de aire que debe haber en los neumáticos en invierno y en verano.. Algunos opinan que cuando se conduce sobre nieve, se debe bajar para una mejor tracción. Los fabricantes y profesionales de la industria automotriz no recomiendan esta práctica. Además, es muy peligroso debido a los frecuentes cambios de temperatura.

La temperatura afecta el volumen y la presión de un gas. Cuando aumenta, el volumen aumenta, y cuando disminuye, disminuye. Por lo tanto, una manera mucho mejor para una conducción estable es aumentar la presión de los neumáticos recomendada por el fabricante en aproximadamente un 10-15%. La presión de los neumáticos utilizados en invierno debe comprobarse una vez al mes.. Por supuesto, el período de invierno severo en nuestro país no dura mucho, pero no vale la pena correr el riesgo. Un descenso de temperatura de 10 °C reduce la presión de los neumáticos en 0,1 bar.

Presión correcta de los neumáticos: ¿por qué necesita verificarla?

Hay varias razones por las que necesita comprobar la presión de los neumáticos. Con el tiempo, los componentes de las ruedas, como las válvulas (válvulas) o incluso las llantas de aleación, pueden desgastarse y perder aire. Esto se debe a un mantenimiento descuidado (las válvulas son extremadamente caras y deben cambiarse al menos una vez cada dos años). Además, la conducción descuidada, como rozarse contra los bordillos o pasar por encima de ellos, puede hacer que el aire escape lentamente.

Un pinchazo con un clavo u otro objeto afilado también es inevitable. Es muy probable que se atasque en la banda de rodadura, por lo que la presión de los neumáticos bajará ligeramente, pero de forma constante.

¿Cómo comprobar la presión de los neumáticos de un coche?

En los automóviles modernos, existen dos sistemas de prensado: indirecto y directo. El intermedio utiliza el aparato ABS y no mide el tamaño de las ruedas específicamente infladas, sino la velocidad de rotación de las mismas. Si la rueda cambia de tamaño, comienza a girar más rápido, lo que el sistema detecta inmediatamente. La presión de los neumáticos con este sistema no puede bajar a la vez en todas las ruedas, porque sucede rápidamenteśla rotación se compara entre cada aro. Si cada uno de ellos pierde aire, el sistema no responderá.

El método directo se basa en la disponibilidad de sensores de monitoreo TPMS. Se colocan dentro de las ruedas con una válvula. Por lo tanto, miden activamente la presión de los neumáticos y envían una señal a la computadora para informarle sobre la condición actual. Este sistema de medición es muy preciso y funciona por separado para cada rueda. Su desventaja es el alto precio en caso de falla y la necesidad de introducir sensores adicionales en el juego de ruedas de invierno. También pueden dañarse al cambiar los neumáticos en las llantas.

Cuantas atmosferas hay en los neumaticos, o como comprobar el nivel sin sensores de fabrica

Por supuesto, no todos los automóviles están equipados con un sistema especial que verifica el nivel de inflación de los neumáticos. Sin embargo, todos los automóviles tienen llantas en las llantas y es necesario verificar la presión de las llantas. ¿Cómo hacerlo? Por supuesto, una forma es acudir a una vulcanizadora o gasolinera donde puedas inflar neumáticos. Después de colocar la maquinilla de afeitar en la válvula, el manómetro debe mostrar el estado actual. Por cierto, si nota una desviación de la norma, puede reponer rápidamente la cantidad de aire requerida.

Sin embargo, también puede comprobar la presión de los neumáticos de otra forma.. Para ello, se utiliza un sensor de presión de neumáticos.. Por supuesto, puede comprar un manómetro y crear dicho dispositivo usted mismo, pero es mejor elegir un dispositivo especial adaptado para medir neumáticos de automóviles. Es económico, no tiene que conducir a la estación de servicio o vulcanizar cada vez, y puede verificar rápida y minuciosamente lo que necesita.

¿Vale la pena conducir con presión de neumáticos personalizada?

Por supuesto que no vale la pena. Hay al menos varias razones, y una de ellas, por supuesto, es la seguridad. El confort de conducción con presión de neumáticos baja también está en entredicho. Además, con tal operación del automóvil, los neumáticos pueden dañarse, lo que será mucho más útil para reemplazar, pero eso no es todo. Neumático bajo alargado distancias de frenado.

Si la presión de los neumáticos es demasiado alta, sentirá mucha más vibración en la cabina. Dado que la amortiguación es peor, no solo usted y sus pasajeros lo sentirán, sino toda la suspensión. Recuerda que son los neumáticos los que acumulan muchas vibraciones, por lo que no deben ser absorbidas por el sistema de suspensión. Además, existe un mayor riesgo de pinchazo de neumáticos tras chocar contra un obstáculo duro.

Como puede ver, vale la pena asegurarse de que sus llantas estén infladas correctamente y revisarlas regularmente.

Preguntas frecuentes

¿Cuál es la presión de los neumáticos 15?

La presión en neumáticos de 15 pulgadas es de 2,1 a 2,3 bar para el eje delantero y de 1,9 a 2,9 bar para el eje trasero. En caso de duda, busque la información en la placa de identificación, la etiqueta adhesiva del vehículo o en el manual del propietario del vehículo.

¿Cómo es un indicador de presión de neumáticos?

El sistema TPMS monitorea la presión de los neumáticos. A partir del 1 de noviembre de 2014, este es un equipo obligatorio para cada automóvil nuevo vendido en la Unión Europea. Si la presión de los neumáticos es demasiado baja, se iluminará un símbolo naranja con un signo de exclamación en forma de herradura en el panel de instrumentos.

¿Cómo inflar neumáticos de automóviles en la estación?

Hoy en día, casi todas las gasolineras tienen un compresor con el que puedes inflar los neumáticos de tu coche de forma gratuita. Establezca el valor correcto en el compresor al que se inflarán los neumáticos. Desenrosque la válvula que asegura la válvula e inserte el tubo del compresor en ella. El compresor arrancará y se detendrá cuando el aire alcance el valor adecuado.