¿Qué aceite verter en el motor BYD F3?
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La duración y productividad de los motores depende de la calidad del combustible y del aceite del motor. Los propietarios de automóviles vierten combustible en el tanque de una u otra estación de servicio, a menudo confiando en su reputación. Con el petróleo, las cosas son bastante diferentes. Su tarea principal es lubricar las piezas que se frotan, y todos los automovilistas conocen esta importante función. Pero este producto combustible y lubricante realiza muchas otras tareas:
protege las piezas de la fricción seca, el desgaste rápido y la corrosión;
enfría las superficies de frotamiento;
protege contra el sobrecalentamiento;
elimina virutas de metal de las zonas de fricción;
neutraliza los productos químicamente activos de la combustión del combustible.
Durante los viajes, junto con un motor en marcha, el aceite también se consume constantemente. Ya sea calentándose o enfriándose, se contamina gradualmente y acumula productos de desgaste del motor, y se pierde viscosidad junto con la estabilidad de la película de aceite. Para deshacerse de los contaminantes acumulados en el motor y brindar protección, el aceite debe cambiarse a intervalos regulares. Como regla general, el propio fabricante lo prescribe, pero teniendo en cuenta un solo factor: el kilometraje del automóvil. Los fabricantes de BID FZ en su manual recomiendan cambiar el aceite después de 15 mil km. Sin embargo, hay una serie de características que deben tenerse en cuenta.
Muchos indicadores influyen en la frecuencia de cambio de aceite en el motor: la estación del año, el deterioro del motor de combustión interna, la calidad de los combustibles y lubricantes, las condiciones y frecuencia de operación del vehículo y el estilo de conducción. Por lo tanto, no es necesario recurrir a esto, centrándose solo en el kilometraje, especialmente si el automóvil se opera en condiciones difíciles (atascos de tráfico frecuentes, ralentí durante mucho tiempo, viajes cortos regulares durante los cuales el motor no alcanza la temperatura de funcionamiento , etc.).
¿Cómo elegir el aceite adecuado para un motor BID FZ?
Debido a la gran cantidad y variedad de productos combustibles y lubricantes, a veces es difícil elegir un aceite de motor. Los propietarios de automóviles prestan atención no solo a la calidad, sino también a la estacionalidad del uso de un determinado tipo de lubricante y si se pueden mezclar aceites de diferentes marcas. El índice de viscosidad es uno de los principales parámetros en la selección, a un nivel con
la base utilizada en la fabricación (sintéticos, semisintéticos, aceite mineral). La norma internacional SAE define la viscosidad de un lubricante. Según este indicador, se determinan tanto la posibilidad general de aplicación como la idoneidad de uso en un motor en particular.
El aceite de motor se divide en: invierno, verano, todo clima. El invierno se indica con la letra "W" (invierno) y un número delante de la letra. Por ejemplo, en los recipientes escriben la designación SAE de 0W a 25W. El aceite de verano tiene una designación numérica según SAE, por ejemplo, de 20 a 60. Hoy en día, los aceites de verano o de invierno por separado prácticamente no se encuentran a la venta. Fueron reemplazados por los de todas las estaciones, que no necesitan cambiarse al final del invierno / verano. La designación de lubricación para todas las estaciones incluye una combinación de tipo de verano e invierno, por ejemplo, SAE , , .
El índice de viscosidad "invernal" muestra a qué temperatura negativa el aceite no perderá su propiedad principal, es decir, permanecerá fluido. El índice de "verano" indica qué viscosidad se mantendrá después de calentar el aceite en el motor.
Además de las recomendaciones del fabricante, al elegir el aceite, se deben tener en cuenta otros matices. Por ejemplo, si necesita facilidad de arranque en climas fríos con un mínimo de desgaste, entonces es mejor tomar un aceite de baja viscosidad. Y en verano, siguen los aceites más viscosos, ya que forman una gruesa película protectora sobre las piezas.
Водитель с опытом знает и учитывает все особенности, выбирая более оптимальный вариант для использования во всех сезонах. Но можно заменять смазочный материал и по окончанию сезона: зимой – 5W или даже 0W, а летом переходить на или .
El fabricante de automóviles BYD F3 da una gran cantidad de recomendaciones sobre la selección, el uso y la frecuencia de los cambios de aceite del motor. Solo necesita elegir la modificación correcta del vehículo, y para esto es mejor familiarizarse con la información aclaratoria, que contiene dichos indicadores: potencia, volumen, tipo, modelo de motor y fecha de lanzamiento. Se necesitan datos adicionales para individualizar las piezas en un determinado período de producción, ya que los fabricantes actualizan con frecuencia los vehículos posteriores.
Instrucciones de cambio de aceite del motor
Antes de cambiar directamente el aceite, comprobamos inicialmente su cantidad, el grado de contaminación y la entrada de otros tipos de combustibles y lubricantes. El cambio de aceite de motor se realiza al mismo tiempo que el cambio de filtro. Ignorar estas reglas y recomendaciones en el futuro puede conducir a una reducción significativa en el recurso de la unidad de potencia, mal funcionamiento o avería del motor de combustión interna.
Calentamos el motor a la temperatura de funcionamiento y luego lo apagamos.
Retire la protección del motor (si está presente).
Desenroscamos el tapón de la sartén y escurrimos el aceite viejo.
Retire el filtro de aceite con una cabeza del tamaño adecuado o.
A continuación, debe lubricar la goma del filtro con aceite de motor nuevo.
Instalación de un filtro nuevo. Giramos la tapa del filtro al par de apriete especificado por el fabricante.
Giramos el tapón de drenaje del aceite en la sartén.
Llene con aceite hasta el nivel requerido.
Arrancamos el motor durante un par de minutos para bombear aceite por el sistema y comprobar si hay fugas. En caso de escasez, añadir aceite.
Los conductores, a menudo sin esperar un reemplazo, agregan aceite según sea necesario. No es aconsejable mezclar aceite de diferentes tipos y fabricantes, a menos, por supuesto, que se trate de una emergencia. También debe controlar el nivel de aceite y evitar una disminución o un exceso de la norma.
Si desea prolongar la vida útil del vehículo y mantener el motor de combustión interna funcionando el mayor tiempo posible (hasta una revisión general), elija el aceite de motor adecuado y cámbielo a tiempo (por supuesto, teniendo en cuenta las recomendaciones del fabricante y las condiciones de funcionamiento del coche).
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