¿Cuáles son los coches más vendidos en cada país de Europa?

Ya sabes que el Volkswagen Golf es el coche más vendido del Viejo Continente, seguido del Renault Clio. Pero, ¿qué pasa con los mercados europeos individuales? Una mirada a las estadísticas de JATO Dynamics revela que son notablemente variadas y variadas, algunas dominadas por autos eléctricos, otras que favorecen a los autos pequeños italianos y otras, incluidos algunos de los mercados más ricos de Europa, tienden a ignorar el golf. debido a su primo más asequible, el Skoda Octavia.

Probablemente le impresionará la falta de datos de Bulgaria; esto se debe a que, por alguna razón, JATO no mantiene estadísticas sobre el mercado local. Automedia tiene datos de los modelos más vendidos en nuestro país, pero como se obtienen de otra forma, mañana te los presentamos.

Qué modelos son los más vendidos por país:

Austria-Skoda Octavia

El modelo checo mantuvo su primera posición en el mercado austriaco con 5 ventas en los primeros ocho meses, a pesar de las difíciles entregas y una pausa en torno al cambio de generación. Hay nueve coches del Grupo Volkswagen entre los diez primeros (Polo, Golf, Fabia, T-Roc, T-Cross, Ateca, Ibiza y Karoq), y solo en séptimo lugar está Renault Clio.

Bélgica – Volkswagen Golf

El hatchback alemán es un líder tradicional en este mercado, pero ahora Renault Clio está reduciendo significativamente su liderazgo (6457 frente a 6162 autos). Les siguen Mercedes Clase A, Renault Captur, Citroen C3 y Volvo XC40 de fabricación belga.

Chipre - Toyota CH-R

La isla izquierda ha estado dominada durante mucho tiempo por marcas asiáticas. CH-R es el modelo más vendido este año con 260 ventas, por delante de Hyundai Tucson - 250, Kia Stonic - 246, Nissan Qashqai - 236, Toyota Yaris - 226.

República Checa - Skoda Octavia

No en vano, los cinco modelos más vendidos en la República Checa siguen siendo el Octavia de Skoda (13 unidades), el Fabia (615), el Scala, el Karoq y el Kamiq. Los diez primeros también incluyen el Skoda Superb y el Kodiaq, también producidos en la República Checa, el Hyundai i11 y el Kia Ceed, producidos en la vecina Eslovaquia.

Dinamarca – Citroën C3

Dinamarca es uno de los mercados automovilísticos más solventes, pero también más caros de Europa, lo que explica el primer puesto del económico modelo francés con 4906 ventas. Los seis también incluyen el Peugeot 208, Ford Kuga, Nissan Qashqai, Toyota Yaris y Renault Clio. Siete de los diez autos más vendidos son autos urbanos pequeños de clase A y B.

Estonia - Toyota RAV4

El crossover japonés domina el mercado báltico con 1033 ventas, significativamente más que el Corolla (735), Skoda Octavia (591) y Renault Clio (519).

Finlandia – Toyota Corolla

Y aquí el modelo japonés tiene una gran ventaja (3567) sobre el segundo: Skoda Octavia (2709). Le siguen Toyota Yaris, Nissan Qashqai, Ford Focus y Volvo S60. El líder europeo VW Golf ocupa el séptimo lugar aquí.

Francia – Renault Clio

Otro mercado con un fuerte sesgo patriótico es que los primeros nueve coches son franceses o de otra empresa francesa (Dacia Sandero), y sólo en el décimo lugar se supera al Toyota Yaris. Que, por cierto, también se fabrica en Francia. La batalla cabeza a cabeza es entre el Clio con 60 ventas y el Peugeot 460 con 208 ventas.

Alemania – Volkswagen Golf

Volkswagen domina el mercado de automóviles más grande de Europa, con los tres primeros incluidos Golf (74), Passat (234) y Tiguan (35). Les siguen el Ford Focus, la camioneta Fiat Ducato, el VW T-Roc y el Skoda Octavia.

Grecia – Toyota Yaris

Tradicionalmente un mercado fuerte para las marcas asiáticas, el panorama en Grecia ha sido más colorido en los últimos años. Yaris lidera con 3278 ventas, seguido por Peugeot 208, Opel Corsa, Nissan Qashqai, Renault Clio y Volkswagen Polo.

Hungría – Suzuki Vitara

El primer puesto Vitara (3) no es de extrañar, ya que se produce en la planta húngara de Suzuki en Esztergom. Le siguen el Skoda Octavia, Dacia Lodgy, Suzuki SX-607 S-cross, Toyota Corolla y Ford Transit.

Aire – Toyota Corolla

El Corolla, que ha regresado al mercado europeo, también domina el mercado irlandés con 3487 ventas totales, por delante del Hyundai Tucson con 2831 y el Ford Focus con 2252. Los seis también incluyen al VW Tiguan, Hyundai Kona y VW Golf.

Italia-Fiat Panda

La pequeña ciudad Fiat es uno de los emblemas del estilo de vida italiano. El Panda (61) tiene casi el triple de ventas que el segundo del ranking, que es también el subcompacto italiano Lancia Ypsilon. El crossover Fiat 257X ocupa el tercer lugar, seguido por el Renault Clio, el Jeep Renegade, el Fiat 500 y el VW T-Roc.

Letonia - Toyota RAV4

Las repúblicas bálticas tienen debilidad por RAV4: lidera en Letonia y Estonia, y el segundo, en Lituania. El crossover vendió 516 unidades en el mercado letón, seguido por Toyota Corolla, Skoda Octavia, VW Golf y Skoda Kodiaq.

Lituania – Fiat 500

Un primer lugar inesperado para Fiat, que vendió 1421 coches este año, frente a los 49 del año pasado. En segundo lugar se ubica el Toyota RAV4, seguido del Corolla, Skoda Octavia, Toyota CH-R y VW Golf.

Luxemburgo-Volkswagen Golf

Las ventas de golf se redujeron casi a la mitad desde 2019, a solo 825 unidades, pero también se ubicaron en la cima. Le siguen Mercedes Clase A, Audi Q3, Mercedes GLC, BMW Serie 3, Renault Clio y BMW 1. Evidentemente, este es el país con mayores ingresos de la UE.

Países Bajos - Kia Niro

Durante años, el mercado holandés se ha visto completamente influenciado por generosas exenciones fiscales para vehículos de bajas emisiones. El coche más vendido es el Kia Niro con 7438 unidades, la mayoría de las cuales son versiones puramente eléctricas. Luego vienen los pequeños coches urbanos: VW Polo, Renault Clio, Opel Corsa y Kia Picanto. En noveno lugar se encuentra el Tesla Model 3.

Noruega – Audi e-tron

Este es el mercado de vehículos eléctricos más desarrollado del mundo, y eso se ve claramente en el top 10, con ocho vehículos eléctricos, un híbrido enchufable y solo un modelo que vende más en versión gasolina, el Skoda Octavia, en octavo lugar. El líder absoluto este año es el e-tron con 6733 ventas, por delante de la versión eléctrica del VW Golf, Hyundai Kona, Nissan Leaf y el híbrido Mitsubishi Outlander. Tesla Model 3 es el séptimo.

Polonia - Skoda Octavia

Una amarga lucha en el mercado polaco entre Octavia (10 ventas) y Toyota Corolla, donde el modelo checo solo supera las 893 unidades. Luego vienen Toyota Yaris, Skoda Fabia, Dacia Duster, Toyota RAV180 y Renault Clio.

Portugal-Renault Clio

Tiene sentido que Renault Clio lidere el mercado tradicionalmente orientado a la economía con 5068 ventas. Sin embargo, sorprendentemente, el segundo lugar lo ocupa la clase A de Mercedes. Luego vienen los Peugeot 208, Peugeot 2008, Renault Captur y Citroen C3. No hay un solo modelo en el grupo VW en el top 10.

Rumanía – Dacia Logan

Los rumanos son los principales consumidores de su propio sedán económico Logan: más de un tercio de sus ventas globales se realizan en el mercado nacional (10 unidades). Le siguen Sandero y Duster, Renault Clio, Skoda Octavia, Renault Megane y VW Golf.

Eslovaquia – Skoda Fabia

Un cambio serio en el mercado eslovaco: el Kia Ceed producido aquí cae de la primera a la cuarta posición, y los lugares restantes entre los cinco primeros recaen en los equipos nacionales de la vecina República Checa: Skoda Fabia (2967 ventas), Octavia, Hyundai i30 y Skoda Scala.

Eslovenia – Renault Clio

Elección patriótica de los eslovenos, porque Clio (3031 unidades) en realidad se reúne aquí en Novo mesto. Renault Captur, VW Golf, Skoda Octavia, Dacia Duster y Nissan Qashqai también se encuentran entre los seis primeros.

España - Seat León

León ha sido líder en el mercado español durante muchos años, con 14 vehículos vendidos en ocho meses. Sin embargo, Dacia Sandero le sigue de cerca, con Renault Clio, Nissan Qashqai, Toyota Corolla y Seat Arona ocupando el resto de los seis primeros.

Suecia - Volvo V60

Los buenos suecos no cambian su marca favorita incluso después de que haya pasado por debajo del sombrero chino Geely. El V60 tiene una ventaja muy convincente con 11 158 ventas, por delante del Volvo XC60 con 6 y el Volvo S651 con 90. El Volvo XC6 ocupa el quinto lugar, con el Kia Niro y el VW Golf completando los seis primeros.

Suiza – Skoda Octavia

Como era de esperar, en uno de los países más ricos de Europa, el Octavia es el líder del mercado con 4 ventas. VW Tiguan está en segundo lugar, seguido por Tesla Model 148, Mercedes A-class, VW Transporter y VW Golf.

Gran Bretaña - Ford Fiesta

No hay nada sorprendente aquí: el Fiesta ha sido la elección preferida de los británicos durante muchos años. Las ventas de este año fueron de 29, seguidas por Ford Focus, Vauxhall Corsa, VW Golf, Mercedes Clase A, Nissan Qashqai y MINI Hatch.