Batería vieja
Si, al comprar una batería nueva, no devolvemos la usada, pagaremos 30 PLN adicionales, así llamados. tarifa de depósito
Si, al comprar una batería nueva, no devolvemos la usada, pagaremos 30 PLN adicionales, así llamados. tarifa de depósito
Las baterías modernas garantizan un funcionamiento ininterrumpido durante un promedio de 2 a 3 años. Pasado este tiempo, hay que comprar uno nuevo. Pero, ¿qué hacer con la batería vieja? Es difícil dejarla debajo de la basura vecina. ¿Dónde está nuestra preocupación por la protección del medio ambiente?
Multa en forma de multa
Cualquiera que no devuelva la batería usada a la tienda debe pagar un depósito de 30 PLN. Solo puede restaurarla si, dentro de los 30 días posteriores a la compra, trae y devuelve la batería usada al vendedor. La tasa de depósito es el ingreso del punto de venta que, después de impuestos, cubre los costos asociados con la recolección y el almacenamiento de las baterías usadas. Según la normativa, el vendedor está obligado a aceptar la batería usada, dice el art. 20 de la Ley sobre obligaciones de los productores de materias primas en materia de gestión de residuos. – El objetivo de este reglamento es lograr que las baterías de plomo-ácido nocivas para el medio ambiente lleguen al punto de venta, y de ahí a través de la red de ventas del fabricante o importador y empresas especializadas hasta los recicladores de baterías usadas, dice Krzysztof Paulus, Presidente de la Junta de la Asociación de Fabricantes e importadores de acumuladores y baterías de Polonia.
Un gran problema
Cada año se venden a nuestro mercado alrededor de 2 millones de baterías, de las cuales el 80% son de producción nacional y el 20% son importadas. Esto significa que la misma cantidad de baterías se tira a la basura cada año; desafortunadamente, no todas van a las dos plantas de reciclaje de baterías que operan en Polonia: la planta de Orzeł Biały SA y la planta de Baterpol en Świętochłowice. Después del procesamiento, se crea plomo nuevo, gránulos de polipropileno para cajas de baterías, así como un electrolito purificado, que se utiliza para producir baterías nuevas. Por lo tanto, podemos decir con confianza que una batería desgastada es una materia prima secundaria codiciada.
La Asociación de Productores e Importadores de Acumuladores y Baterías de Polonia se ha unido a la promoción de nuevas reglas para el manejo de baterías usadas mediante el desarrollo de información uniforme para todos los puntos de venta de baterías en Polonia (señales especiales). También se ha incluido información sobre los nuevos principios de la Ley en la tarjeta de garantía de cada batería nueva.
galimatías de papelería
Desafortunadamente, los gobiernos locales interpretan la ley sobre la compra y transporte de baterías usadas de diferentes maneras. A veces requieren que las pequeñas tiendas que venden alrededor de 100 baterías al año inviertan en un costoso contenedor de plástico para transportarlas. Mientras que en la Unión Europea se permite el transporte y almacenamiento en palets de madera. El trabajo de algunos gobiernos locales contribuye al aumento del número de puntos de venta de baterías. La cuadratura del círculo - al entrar en la Unión Europea, tratamos de cuidar el medio ambiente, al mismo tiempo que creamos obstáculos - reinterpretando las palabras del acto. – La asociación envió una carta a todos los gobiernos locales de Polonia sobre la interpretación de las normas vigentes sobre el manejo de baterías usadas. Esto debería eliminar las aspiraciones burocráticas de algunos gobiernos locales en el área antes mencionada, esperan los representantes de la Asociación Polaca de Fabricantes e Importadores de Acumuladores y Acumuladores.
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