¿Cómo proteger el agarre del automóvil contra daños?
El embrague es una característica distintiva de las transmisiones manuales. Ayuda a desconectar la transmisión del motor para que pueda detener su automóvil de manera suave, rápida y fácil.
¿Cómo proteger el embrague del daño?
El embrague, como casi todos los demás componentes de un automóvil, se desgasta, un hecho que nadie puede disputar. Además, a diferencia de otros componentes, el embrague está sujeto a una fricción constante, que además crea condiciones para el desgaste de sus elementos.
Por mucho que no nos guste esto, siempre llega el momento en que este componente tan importante del automóvil tendrá que ser reemplazado. El reemplazo puede ser requerido tanto después de una carrera de 100 o 000 kilómetros, como después de una carrera de 150 o 000 kilómetros. Más importante aún, la forma en que se usa tiene el mayor impacto en su vida útil.
En otras palabras, el uso incorrecto del embrague puede provocar un desgaste prematuro y la necesidad de reemplazar todo el kit del embrague. Y todo esto está relacionado no solo con el "daño" de los nervios, sino también con una cantidad significativa de dinero para la compra de un nuevo kit y su instalación. Agregue a esto los pocos días requeridos de servicio de su automóvil. El manejo inadecuado del agarre puede ser muy costoso.
¿Cómo proteger el agarre de su automóvil contra daños?
Para ayudar a aquellos de ustedes que desean extender la vida útil de su embrague, tratamos de reunir y proporcionar algunos consejos fáciles de usar para ayudarlo a protegerlo de daños.
Presione completamente el pedal mientras cambia de marcha
Al cambiar de marcha, asegúrese de pisar completamente el pedal para asegurarse de que la placa de presión esté separada del motor de forma segura. Si no presiona completamente, el embrague puede permanecer en contacto con el motor durante el cambio de marchas, y esto puede provocar un desgaste significativo de sus componentes.
No detenga su automóvil a una velocidad alta cuando se detenga, y espere una "parada"
Cuando espera hasta que se enciende el semáforo y se enciende uno de los engranajes, en realidad enciende las tres partes del embrague: un resorte, un cojinete y un diafragma. Bajo voltaje constante, estos y otros componentes del acoplamiento se deprimen gradualmente y se desgastan, lo que inevitablemente conduce a la sustitución del acoplamiento.
Para proteger el agarre cuando se detiene, ponlo en una posición neutral y espera. Esto reducirá el desgaste general del embrague. Y créeme, no te llevará mucho tiempo cambiar cuando vuelva a ponerse verde.
No apoye la mano en la palanca de cambios.
Esto puede parecer extraño, pero el peso de su mano puede causar que las partes responsables del cambio de marchas se froten entre sí, lo que finalmente se desgasta. Para proteger el embrague de daños la próxima vez que note que pone su mano en la palanca, llévela a un lado para evitar problemas.
No mantenga el pie sobre los pedales todo el tiempo.
Asumimos que ha escuchado la frase "manejo de agarre". Mantener el pedal del embrague es un error muy común, especialmente para conductores inexpertos, y esto lleva a un desgaste más rápido del embrague. ¿Por qué? Cuando mantiene el pie sobre el pedal del embrague, incluso si lo apoya ligeramente contra el pedal, el embrague se energizará. Esto, a su vez, conduce al desgaste del disco de fricción.
Para evitar problemas, simplemente mantenga los pies alejados del pedal (cuando no necesite usarlo) y siempre recuerde que hay un mejor lugar para descansar las piernas y los brazos que la palanca y el pedal del embrague.
Siempre comienza con la primera marchaи
Mucha gente cambia a la tercera marcha en lugar de la primera para mayor comodidad, pero esta "comodidad" es una práctica extremadamente mala y desgasta los discos de embrague mucho más rápido.
Suelte el embrague tan pronto como engrane el engranaje
Después de cambiar de marcha, suelte el embrague por completo. ¿Por qué? Mantener el embrague ligeramente presionado es muy perjudicial para él, ya que lo expone a la rotación del motor, lo que a su vez causa fricción innecesaria en sus discos.
No estacione a velocidad - usar el freno de mano
Incluso si el motor está apagado, si el automóvil permanece a velocidad, esto crea una carga en el embrague. Por lo tanto, asegúrese siempre de que el engranaje esté apagado durante el estacionamiento y use el freno de estacionamiento. Esto reducirá la presión sobre los discos de embrague cuando no esté conduciendo y evitará su desgaste.
No cambiar de marcha más de lo necesario
Intente usar la palanca solo cuando sea realmente necesario. Cuando conduzca y vea el camino por delante, evalúe correctamente las condiciones del camino y los obstáculos que necesita superar para mantener una velocidad constante, en lugar de cambiar de marcha constantemente.
Cambiar de marcha solo cuando sea necesario protegerá el embrague del desgaste prematuro.
Cambie de marcha suavemente pero rápidamente
Cuanto más vaciles y mantengas el pedal presionado, más cargas el embrague y contribuyes a su desgaste. Para protegerlo, intente evaluar cuidadosamente la situación y decidir qué equipo desea usar. Pise el pedal, engrane rápidamente el engranaje y suelte inmediatamente el pedal. Por lo tanto, no cargará los elementos de conexión adicional y completamente innecesariamente, y también los protegerá del desgaste.
No utilice el cambio descendente al descender una colina.
Muchos conductores saben que al escalar una montaña deben usar una marcha más baja. Sin embargo, pocas personas saben que al descender de la montaña no deben usar una marcha más baja.
No reutilice el agarre al subir pendientes.
El error más común que conduce al desgaste del embrague es que cuando el automóvil se eleva a lo largo de una pendiente o una calle empinada, el conductor presiona el pedal del embrague varias veces. Si tiene este hábito, debemos decirle que cuando presiona el pedal, realmente no está haciendo nada útil. En lugar de facilitar el levantamiento, simplemente usa el material de fricción del disco de accionamiento.
Si sigue los consejos que acabamos de compartir con usted, probablemente pueda proteger el agarre de su automóvil contra daños. Pero además del uso adecuado del embrague, es necesario brindar un buen servicio.
Estamos convencidos de que casi nadie piensa en el mantenimiento del embrague antes de que sea demasiado tarde, pero la verdad es que el mantenimiento oportuno puede tener un impacto significativo en la durabilidad de este elemento clave para las cajas de cambios manuales.
La forma en que controla el embrague, la operación adecuada y los pasos de mantenimiento importantes pueden ahorrarle mucho tiempo, nervios y dinero. El servicio de embrague es realmente muy simple, y debe prestar atención a:
Calor generado
Al igual que muchos otros componentes que componen el automóvil, uno de los principales enemigos del embrague es el calor. Para proteger su agarre, trate de evitar situaciones en las que el agarre esté parcialmente accionado para reducir la cantidad de calor generado por la fricción interna de los elementos.
Bolsillos de aire
Uno de los efectos secundarios que pueden ocurrir cuando se libera una gran cantidad de calor cuando el embrague se usa incorrectamente es la formación de pequeñas bolsas de aire en el fluido hidráulico, que se utiliza para activar el embrague. Para evitar que se formen tales bolsas de aire, es útil verificar periódicamente el estado del pedal, y si siente que algo está mal, bombee. Puede hacerlo utilizando un sistema de bombeo automático especial o manualmente.
