Cómo cambiar el filtro de habitáculo en Opel Astra N

El filtro de habitáculo Opel Astra H se utiliza para limpiar el aire que entra en el interior del coche a través del sistema de calefacción o aire acondicionado. El reemplazo inoportuno reduce el flujo de aire, comienza a dejar entrar olores y partículas de polvo. El reemplazo debe realizarse de acuerdo con las recomendaciones del fabricante o cuando aparezcan signos de desgaste del filtro.

Etapas de sustitución del elemento filtrante Opel Astra N

En comparación con la mayoría de los otros automóviles, cambiar el filtro de aire de la cabina en un Opel Astra N es relativamente fácil. No se requiere preparación especial para esta operación. Todo lo que necesita es un nuevo elemento de filtro y algunas llaves del juego.

No tiene sentido hablar de los beneficios del salón, especialmente cuando se trata de carbón. Por eso, no es de extrañar que la autoinstalación de filtros en los coches se haya convertido en algo habitual. Este es un procedimiento de mantenimiento de rutina bastante simple, no tiene nada de complicado.

Según la normativa, el filtro de habitáculo está programado para ser reemplazado cada 15 km, es decir, cada mantenimiento programado. Sin embargo, dependiendo de las condiciones de funcionamiento del automóvil, el período de reemplazo puede reducirse a 000-8 mil kilómetros. Cuanto más a menudo cambie el filtro en la cabina, más limpio estará el aire y mejor funcionará el aire acondicionado o la calefacción.

La tercera generación se fabricó entre 2004 y 2007, así como el primer restyling entre 2006 y 2011.

Dónde está

El filtro de habitáculo del Opel Astra N se encuentra detrás de la repisa de la guantera, lo que impide el acceso al mismo. Para eliminar este obstáculo, debe abrir la guantera y seguir las instrucciones a continuación.

El elemento filtrante hace que el viaje sea cómodo, por lo que no hay necesidad de descuidar su reemplazo. Se acumulará mucho menos polvo en la cabina. Si usa filtración de carbón, la calidad del aire en el interior del automóvil será incluso notablemente mejor.

Extracción e instalación de un nuevo elemento de filtro

Reemplazar el filtro de cabina con un Opel Astra N es un procedimiento de mantenimiento periódico bastante simple y rutinario. No hay nada complicado en esto, por lo que es muy sencillo hacer un reemplazo con sus propias manos.

Para hacer esto, siga las instrucciones que se describen a continuación, que describen en detalle todos los matices de esta operación:

1. Empujamos el asiento del pasajero delantero completamente hacia atrás para un trabajo más cómodo y abrimos la guantera para otras actividades (fig. 2).
2. Habiendo abierto la guantera, desenrosque los cuatro tornillos debajo del Torx T20 y comience a quitarlo con cuidado (Fig. 2).
3. Después de sacarlo ligeramente del asiento, apagamos la alimentación, que llega a la bombilla de luz de fondo ubicada en el lado izquierdo de la caja (Fig. 3).
4. Entonces llegamos al lugar detrás de la guantera, donde debe abrir la puerta de la carcasa (tapón), detrás de la cual se encuentra el elemento del filtro. Sujetado con tres tornillos autorroscantes, bajo la cabeza de 5,5 mm. Cogemos el cabezal y lo apagamos. Al retirar la cubierta, tenga en cuenta que está asegurada adicionalmente con pestillos de plástico desde la parte inferior y superior (Fig. 4).
5. Ahora el filtro de cabina ya está visible, queda por quitarlo e instalar uno nuevo, pero primero puede aspirar el asiento con una boquilla delgada de una aspiradora (Fig. 5).
6. Después del reemplazo, queda instalar la cubierta en su lugar y verificar. También instalamos la guantera en su lugar y ensamblamos en el orden inverso.

Al instalar, preste atención a las flechas indicadas en el costado del elemento del filtro. Indican la posición de instalación correcta. Cómo instalar está escrito a continuación.

Al quitar el filtro, por regla general, se acumula una gran cantidad de residuos en la alfombra. Vale la pena aspirar desde el interior y el cuerpo de la estufa: las dimensiones de la ranura para el filtro facilitan el trabajo con una boquilla de aspiradora estrecha.

Que lado instalar

Además de reemplazar realmente el elemento del filtro de aire en la cabina, es importante instalarlo en el lado derecho. Hay una notación simple para esto:

• Solo una flecha (sin inscripción): indica la dirección del flujo de aire.
• La flecha y la inscripción ARRIBA indican el borde superior del filtro.
• La flecha y la inscripción AIR FLOW indican la dirección del flujo de aire.
• Si el flujo es de arriba hacia abajo, entonces los bordes extremos del filtro deberían ser así: ////
• Si el flujo es de abajo hacia arriba, entonces los bordes extremos del filtro deben ser - ////
• El aire fluye de derecha a izquierda, los bordes extremos deben ser así:
• El aire fluye de izquierda a derecha, los bordes extremos deben ser así ->

En el Opel Astra N, el aire fluye desde el compartimiento del motor hacia el compartimiento de pasajeros. En base a esto, así como a las inscripciones en el plano lateral del filtro de aire, realizamos la instalación correcta.

Cuándo cambiar, qué interior instalar

Para reparaciones programadas, existen regulaciones, así como recomendaciones del fabricante. Según ellos, el filtro de habitáculo del sistema de calefacción y aire acondicionado del Opel Astra III H debe sustituirse cada 15 km o una vez al año.

Dado que las condiciones de funcionamiento del automóvil en la mayoría de los casos estarán lejos de ser ideales, los expertos aconsejan realizar esta operación con el doble de frecuencia, en primavera y otoño.

Síntomas típicos:

1. las ventanas a menudo se empañan;
2. la aparición en la cabina de olores desagradables cuando se enciende el ventilador;
3. desgaste de la estufa y del aire acondicionado;

Pueden hacerle dudar de que el elemento filtrante esté haciendo su trabajo, se requerirá un reemplazo no programado. En principio, son estos síntomas en los que se debe confiar al elegir el intervalo de reemplazo correcto.

Tamaños adecuados

Al elegir un elemento de filtro, los propietarios no siempre usan productos recomendados por el fabricante del automóvil. Cada uno tiene sus propias razones para esto, alguien dice que el original es excesivamente caro. Alguien en la región vende solo análogos, por lo que necesita saber los tamaños por los cuales puede elegir más adelante:

• Altura: 30 mm
• Anchura: 199 mm
• Longitud: 302 mm

Como regla general, a veces los análogos del Opel Astra III H pueden ser unos milímetros más grandes o más pequeños que el original, no hay nada de qué preocuparse. Y si la diferencia se calcula en centímetros, entonces, por supuesto, vale la pena encontrar otra opción.

Elegir un filtro de habitáculo original

El fabricante recomienda utilizar solo consumibles originales, lo que, en general, no sorprende. Por sí mismos, no son de mala calidad y se distribuyen ampliamente en los concesionarios de automóviles, pero su precio puede parecer excesivo para muchos propietarios de automóviles.

Independientemente de la configuración, el fabricante recomienda instalar los siguientes filtros de habitáculo en todos los Opel Astra de tercera generación (incluida la versión rediseñada). Pólvora número 6808606 (Opel 68 08 606) o GM GM 13175553. Y carbón 6808607 (Opel 68 08 607) o GM GM 13175554.

Cabe señalar que, en ocasiones, los consumibles y otras piezas de repuesto se pueden suministrar a los distribuidores con diferentes números de artículo. Lo que a veces puede confundir a quienes quieren comprar exactamente el producto original.

Al elegir entre un producto a prueba de polvo y de carbono, se recomienda a los propietarios de automóviles que utilicen un elemento de filtro de carbono. Tal filtro es más caro, pero limpia mucho mejor el aire.

Es fácil de distinguir: el papel de filtro de acordeón está impregnado con una composición de carbón, por lo que tiene un color gris oscuro. El filtro limpia la corriente de aire del polvo, la suciedad fina, los gérmenes, las bacterias y mejora la protección de los pulmones.

Qué análogos elegir

Además de los filtros de cabina simples, también existen filtros de carbón que filtran el aire de manera más eficiente, pero son más costosos. La ventaja de la fibra de carbono SF es que no permite que los olores extraños provenientes de la carretera (calle) penetren en el interior del automóvil.

Pero este elemento filtrante también tiene un inconveniente: el aire no pasa bien a través de él. Los filtros de carbón GodWill y Corteco son de buena calidad y son un buen reemplazo del original.

Sin embargo, en algunos puntos de venta, el precio del filtro de habitáculo original del Opel Astra de tercera generación puede ser muy elevado. En este caso, tiene sentido comprar consumibles no originales. En particular, los filtros de cabina se consideran bastante populares:

Filtros convencionales para colectores de polvo

• MANN-FILTER CU3054: consumibles tecnológicos de un fabricante de renombre
• BIG Filter GB-9879 - marca popular, buena limpieza fina
• TSN 9.7.75: un buen fabricante a un precio razonable

Filtros de cabina de carbón

• MANN-FILTER CUK 3054: revestimiento grueso de carbono de alta calidad
• Filtro GRANDE GB-9879/C - carbón activado
• TSN 9.7.137 - calidad normal, precio asequible

Tiene sentido mirar los productos de otras empresas; También nos especializamos en la producción de consumibles automotrices de alta calidad:

• Amd
• Bosque
• Apretado
• filtro
• Fortech
• JS Asakashi
• Knecht-Masculino
• corteza
• Masuma
• Millas
• Filtro Raf
• Fct
• Sakura
• Stellox
• Bien hecho
• Zeckert
• Filtro de Nevsky

Los concesionarios pueden recomendar reemplazar el filtro de cabina del Astra III H con reemplazos baratos del mercado de accesorios que son mucho más delgados. No vale la pena comprarlos, ya que es poco probable que sus características de filtrado estén a la altura.

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