Cómo cambiar el filtro de aceite Opel Astra H

Reemplazar el filtro de aceite con un Opel Astra H 1.6 es un procedimiento que incluso un propietario de automóvil novato puede hacer con sus propias manos.

El filtro de aceite del Opel Astra 1.6 suele desconcertar a aquellos automovilistas que están acostumbrados a realizar con sus propias manos trabajos sencillos de mantenimiento en su coche. Y todo porque en el motor 1.6 XER instalado en el modelo Astra N, los diseñadores abandonaron el filtro giratorio ya familiar, reemplazándolo con el llamado cartucho de filtro. No hay nada malo. El proceso de reemplazo, si es complicado, es muy insignificante. Para aquellos que hacen ese trabajo por primera vez, puede ofrecer una especie de instrucciones paso a paso.

Cambio de aceite y filtro de aceite Opel Astra N 1.6

1. 
   Habiendo instalado el automóvil en un foso, elevador o paso elevado, calentamos el motor. No calentar hasta la temperatura máxima de funcionamiento. Como las nueces aún no están envueltas, la mano debe resistir.
2. Con una llave de 17, preferiblemente de tubo, desenroscamos los tornillos con los que se une el cárter al cuerpo. Tiene sentido hacer esto en una secuencia que excluya la caída de la protección desatornillada sobre la cabeza del especialista que realiza el trabajo. Dejando a un lado la defensa.
3. Abra el cuello de llenado de aceite. Esto permitirá que el aceite se drene por completo y más rápido.
4. Instalamos un recipiente debajo del orificio de drenaje de aceite, donde se drenará el procesamiento. Usando un casquillo TORX T45, desenrosque el tapón de drenaje de aceite y espere a que el aceite se drene por completo.
5. Para aquellos que decidan no usar el aceite de lavado, pueden apretar inmediatamente el tapón y continuar con el paso 8.
6. Si decide usar aceite de enjuague, envolvemos el tapón en su lugar y vertemos el enjuague en el motor. Después de arrancar el motor, déjelo al ralentí durante exactamente el tiempo indicado en las instrucciones de lavado.
7. Desenrosque el tapón nuevamente y espere a que se drene la descarga. Después de eso, vuelva a colocar el tapón y apriételo bien.
8. Finalmente, es hora del filtro de aceite. El filtro de aceite Opel Astra se sujeta con un perno especial, que se desenrosca con una cabeza hueca por 24. Con cuidado, para no esparcir el contenido, desatorníllelo.
9. Sacamos el filtro viejo de la caja y lo tiramos.
10. El filtro de aceite Opel Astra sale a la venta completo con una junta de goma. Necesita ser reemplazado. La junta vieja debe ser removida. A veces se pega al compartimiento del motor. Puedes quitarlo con un destornillador plano.
11. Si queda suciedad en la carcasa del filtro, retírela.
12. Instale un filtro y una junta nuevos.
13. Tenga cuidado de no dañar la carcasa del filtro de plástico, apriétela.
14. Llene el motor con aceite de motor hasta el nivel indicado en la varilla.
15. Después de arrancar el motor, espere unos segundos y asegúrese de que la lámpara de control se apague.
16. Revise el motor en marcha para ver si hay fugas de aceite. Si los hay, los eliminamos.
17. Apagamos el motor y devolvemos la protección del cárter a su lugar.
18. Vuelva a comprobar el nivel de aceite en la varilla. Lo más probable es que necesite recargarse un poco.
19. Quítese las herramientas y lávese las manos.

Instrucciones en la foto

Retire la protección del cárter

Limpiar el orificio de drenaje

Desenrosque la tapa del orificio

Drene el líquido usado

Desenrosque la tapa del filtro de aceite

Retire la tapa del filtro

Tenga en cuenta la posición del filtro en la tapa.

Retire el filtro de la tapa.

Saque la junta tórica

Retire la junta tórica

El filtro nuevo debe venir con una junta tórica nueva.

Elige un filtro por la marca del viejo

Eso, de hecho, es todo. Es bastante obvio que para un mecánico de automóviles, incluso con poca experiencia, reemplazar el filtro de aceite con un Opel Astra N no representa un problema grave. Sin embargo, me gustaría hacer algunas recomendaciones adicionales:

• Compre un filtro de aceite Opel Astra solo de fabricantes conocidos y confiables. Por lo tanto, seguramente puede evitar problemas durante su instalación y posterior funcionamiento.
• Cambie el aceite y el filtro periódicamente. Esto ayudará a evitar problemas innecesarios con el motor. El filtro en sí, si se excede su vida útil, puede deformarse y dejar de realizar sus funciones.
• Los tornillos que sujetan la protección del cárter deben lubricarse con grasa de grafito al apretarlos. Entonces será más fácil de abrir.

El mantenimiento oportuno del automóvil Opel Astra extenderá su vida útil y mejorará la calidad y la comodidad de la operación.

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