¿Cómo reemplazar la bobina de encendido? - Gestión
contenido
La bobina de encendido es fundamental para el motor. Los defectos en esta parte pueden limitar rápidamente la funcionalidad del automóvil. Por lo tanto, es muy importante encontrar y solucionar el problema rápidamente. Le mostraremos cómo reemplazar la bobina de encendido y a qué elementos debe prestar especial atención.
La bobina de encendido y su función en el motor.
La bobina de encendido sirve como una especie de transformador en el automóvil y es responsable de encender el combustible. . La bobina de encendido proporciona el alto voltaje necesario. Este último se conduce a través de los cables de encendido hasta las bujías y allí enciende el combustible.
El número de bobinas de encendido en un motor depende de la marca y el modelo del vehículo. En los vehículos más nuevos, una bobina de encendido suele ser responsable de dos o incluso de un cilindro. . Esto hace que sea aún más difícil determinar cuál es defectuoso.
¿Cómo está dispuesta la bobina de encendido?
La bobina de encendido consta de dos cables enrollados de manera diferente alrededor de un núcleo de hierro laminado. . Cuando la corriente eléctrica fluye a través devanados primario y secundario , se crea un campo electromagnético en la bobina de encendido.
Esto hace posible generar el alto voltaje de encendido requerido de aproximadamente 30 voltios. Si la bobina de encendido está dañada, este proceso ya no continúa. Por lo tanto, ya no se alcanza la tensión de encendido requerida y las bujías accionadas por la bobina de encendido ya no pueden encender el combustible.
Signos de una bobina de encendido defectuosa
Encontrar una bobina de encendido defectuosa a menudo no es fácil. Sin embargo, hay bastantes signos de mal funcionamiento de las bobinas de encendido individuales en el motor. Estos incluyen los siguientes:
– El coche arranca regularmente con dificultad . Es decir, normalmente no se enciende en el primer intento.
– El motor se queda sin sincronización y suena sucio . Preste atención a los ruidos del motor regularmente para distinguirlos.
– La luz de control del motor o la luz de control del motor en el panel de instrumentos se enciende .
¿Por qué falla la bobina de encendido?
Las bobinas de encendido también se encuentran entre las piezas de desgaste del automóvil. . Esto se debe al uso constante y la resistencia de las bujías, lo que genera signos de desgaste.
Cuantos más kilómetros haya recorrido un automóvil, más probable es que la bobina de encendido falle. . Sin embargo, un suministro de voltaje de bobina de encendido defectuoso o la humedad pueden dañar la bobina de encendido a largo plazo, lo que también puede provocar esta falla.
¿Reemplazar o reemplazar?
Como regla general, no es necesario llevar el automóvil al taller para reemplazar la bobina de encendido. Ya que en la mayoría de los casos son muy fáciles de alcanzar, y la sustitución de las bobinas de encendido, si se desea, se puede realizar rápidamente. El taller tampoco puede cobrar una cantidad excesiva de dinero por este trabajo. Si ya lleva consigo una bobina de encendido como repuesto, los costos a menudo se reducen significativamente. . Si tiene las habilidades manuales para reemplazarlo, esta es una buena manera de ahorrar algo de dinero.
Sustitución de la bobina de encendido paso a paso
El procedimiento de reemplazo puede variar de un fabricante a otro. . Sin embargo, los pasos básicos son los mismos para todas las marcas y modelos. Simplemente siga estas instrucciones y dedique algún tiempo .
- Estás trabajando en el circuito eléctrico de un coche. Por ello, es vital que la batería permanezca completamente desconectada del circuito eléctrico.
- Ahora retire la cubierta del motor. Es posible que se requieran herramientas separadas según el vehículo.
- Retire los cables de la bobina de encendido. Si es necesario, marque los cables o tome una fotografía de la ubicación del cable en la bobina de encendido.
- Ahora desenrosque y retire la bobina de encendido.
- Inserte una nueva bobina de encendido
- Atornillar la bobina de encendido
- Vuelva a conectar los cables. Compruebe la posición de los cables. Asegúrese de que los cables estén colocados allí correctamente.
- Poner la tapa del motor
- Conectar la batería
- Comprobar el motor
- El motor debería arrancar inmediatamente y funcionar mucho más suave. Solo por el sonido podrá determinar si todos los cilindros están funcionando nuevamente y si el reemplazo fue exitoso.
Preste atención a esto cuando reemplace
A pesar de que reemplazar la bobina de encendido parece muy simple y sin complicaciones, Sin embargo, hay algunas cosas importantes a tener en cuenta:
- Siempre (!) desconecte la batería cuando se trabaja con la electrónica del coche.
- Las bobinas de encendido están conectadas a las baterías, el distribuidor de encendido y las bujías. Marque con precisión todas las conexiones. Los errores al volver a conectar los cables pueden provocar que los cilindros no funcionen porque la mezcla de gasolina y aire no se encenderá. Por lo tanto, el reemplazo no tendría sentido. Aproveche la oportunidad para marcar las conexiones o tomar una fotografía de la bobina de encendido con todos los cables conectados. De esta manera, siempre tendrá la imagen correcta frente a usted.
- Nota importante: las bobinas de encendido no necesitan ser reemplazadas inmediatamente . A diferencia de las bujías, puedes cambiar las bobinas de encendido individualmente sin ningún problema. Sin embargo, esto no se aplica si se sabe que el fabricante o modelo de su vehículo tiene bobinas de encendido defectuosas. En este caso, tiene sentido reemplazar todas las bobinas de encendido para que no tenga que lidiar con errores más adelante.
Costos esperados
Las bobinas de encendido no son tan caras . Según el fabricante y el vehículo, puede esperar 50 a 160 libras para una nueva bobina de encendido. Incluso si reemplaza todas las bobinas de encendido, el costo de reemplazo seguirá siendo aceptable.
Esto se debe principalmente al hecho de que las costosas bobinas de encendido generalmente se usan para varios cilindros al mismo tiempo, lo que reduce la cantidad de bobinas de encendido en el sistema. . Al mismo tiempo, el costo de visitar el taller también está dentro de límites razonables. Por lo general, el trabajo vale la pena. de 50 a 130 euros . Por lo tanto, si no quiere o no puede reemplazar la bobina de encendido usted mismo, una visita al taller sigue siendo financieramente justificada.
