Cómo elegir una entrada de aire frío

La adición de un sistema de admisión de aire frío es una actualización común del mercado de accesorios para muchos entusiastas de los autos deportivos en América del Norte. Estos aditivos de potencia son desarrollados por fabricantes del mercado de repuestos y están diseñados para replicar algunos de los beneficios del óxido nitroso sin la adición de productos químicos. Estas tomas de rendimiento son bastante económicas y generalmente están diseñadas para diseños de motores específicos, lo que facilita encontrar y seleccionar una toma de aire para su vehículo.

Si bien son bastante fáciles de instalar, hay algunas cosas importantes que debe considerar antes de realizar una inversión. A continuación se presentan algunas preguntas que debe hacerse antes de decidirse a comprar una toma de aire frío, así como consejos para elegir una.

¿Qué es una entrada de aire frío?

Si está leyendo este artículo, probablemente esté tratando de obtener más información sobre la entrada de aire frío antes de realizar una inversión. La entrada de aire frío es un reemplazo del sistema de entrada de aire empernado original que está diseñado para tomar aire del exterior, pasar a través del filtro de aire y entrar en el cuerpo del acelerador de un motor de inyección de combustible para mezclarlo con gasolina o gasolina. combustible diesel. Esto crea vapor que se inyecta en las cabezas de los cilindros y finalmente en la cámara de combustión para la combustión. El sistema de entrada de aire frío no "enfría" el aire, simplemente elimina el calor generado por la entrada de aire original debido a su ubicación.

¿En qué se diferencia una toma de aire frío de un sistema estándar?

El sistema de admisión de aire frío del mercado de accesorios es diferente del equipo estándar con el que está equipado su vehículo. Dos cambios de una entrada de aire estándar a un sistema de entrada de aire frío incluyen:

1. Cambio de material de admisión de aire: La mayoría de las tomas de aire originales o originales están hechas de plástico duro con láminas de metal para mayor resistencia y durabilidad. Sin embargo, estos materiales absorben el calor con bastante facilidad, lo que eleva la temperatura del aire que ingresa al cuerpo del acelerador evaporativo. La entrada de aire frío suele ser de aluminio o de polímeros menos sensibles al calor.
2. Mover la ubicación del filtro de aire:La ubicación del filtro de aire también cambia. El filtro está hecho de un material similar al algodón, que en sí mismo es un conductor de calor. El filtro estándar generalmente se encuentra cerca del compartimiento del motor, especialmente sobre el colector de admisión del cilindro. La entrada de aire frío mueve el asiento del filtro hacia la parte delantera del vehículo para disipar el calor y generar un flujo de aire más frío hacia el cuerpo del acelerador.

¿Por qué el aire más frío es importante para la potencia?

Volvamos a la lección de química por un segundo. Si recuerdas, el calor hace que las moléculas de aire se contraigan. También "come" oxígeno, por lo que un incendio crecerá a medida que haya más oxígeno disponible y se encogerá o morirá cuando se elimine el oxígeno. El aire más frío tiene moléculas más grandes y una mayor concentración de oxígeno. Dado que el oxígeno es una fuente natural de combustible para la combustión, cuanto más oxígeno haya en los vapores de combustible, mayor será la explosión dentro de la cámara de combustión y, por lo tanto, mayor será la ganancia de potencia. La entrada de aire frío ayuda a aumentar la potencia, pero también tiende a usar más combustible, por lo que la economía de combustible generalmente se reduce cuando se instala.

¿Cómo elegir un sistema de admisión de aire frío?

Como con cualquier componente del mercado de repuestos, la aplicación correcta es el punto más importante a considerar. A la hora de elegir uno para tu coche, ten en cuenta estos 5 factores:

1. Diseño de coches. La mayoría de los fabricantes de tomas de aire frío las diseñan para motores, tipos de vehículos, años, marcas y modelos específicos. Lo primero que debe hacer es asegurarse de que el producto que solicita e instala es el recomendado para su vehículo específico.

2. Materiales. El segundo punto al que hay que prestar atención es el material. Como discutimos anteriormente, el propósito de la entrada de aire frío es eliminar el calor, por lo que el aire más frío ingresa a su motor. Por lo tanto, asegúrese de elegir uno que esté hecho de materiales resistentes al calor.

3. Estilo de entrada de aire frío. El siguiente tema a considerar es el estilo o tipo de sistema de admisión de aire frío. Por lo general, hay dos: un sistema de pistón corto y un sistema de admisión de aire frío real.

• Sistema de pistón corto: El pistón corto facilita mucho el acceso al filtro de aire. Su diseño generalmente requiere menos "plomería" o trabajo de fabricación.
• Verdadera entrada de aire frío: Una entrada de aire frío "verdadera" pone el énfasis en mover el filtro de aire lo más adelante posible. Produce más flujo de aire frío adicional que el diseño de pistón corto.

4. Flujo en la tubería de admisión. La forma más eficiente de ir del punto A al punto B es en línea recta, por lo que también es importante tener en cuenta el flujo en el tubo. Este concepto es de gran importancia para los sistemas de admisión de aire frío. Cuando tiene mangueras rectas, el aire pasa a través de ellas de manera más eficiente que las que tienen curvas significativas.

5. Protección del agua. También es importante comprar una entrada de aire frío del mercado de accesorios con buena protección contra el agua o el clima húmedo. Lo último que desea es que la entrada de aire frío succione agua, ya que esto puede provocar problemas catastróficos de fallas en el motor.

Si está pensando en comprar un sistema de admisión de aire frío, el mejor recurso es un experto en rendimiento para su modelo de automóvil. Busque en Internet técnicos que se especialicen en su vehículo y pregúnteles qué toma de aire del mercado de accesorios recomendarían.