Cómo solucionar problemas de un embrague que no se desacopla por completo

Un embrague antirrebote es un embrague que no se desacopla por completo, lo que puede deberse a un cable de embrague roto, una fuga en el sistema hidráulico o piezas incompatibles.

El propósito de un embrague en un automóvil es transferir par, transferir potencia del motor a la transmisión, reducir la vibración de la transmisión y proteger la transmisión. El embrague se encuentra entre el motor y la transmisión del vehículo.

Cuando el vehículo está bajo carga, el embrague está acoplado. El plato de presión, atornillado al volante, ejerce una fuerza constante sobre el plato conducido por medio de un resorte de diafragma. Cuando se desacopla el embrague (pedal presionado), la palanca presiona el cojinete de liberación contra el centro del resorte del diafragma, lo que libera la presión.

Cuando el embrague no está completamente desacoplado, el embrague resbala constantemente y quema los materiales de fricción. Además, el cojinete de liberación del embrague estará constantemente bajo presión junto con los giros giratorios, lo que provocará una acumulación excesiva de calor. Eventualmente, el material de fricción se quemará y el cojinete de liberación del embrague se agarrotará y fallará.

Hay cuatro áreas para comprobar si hay un embrague que no se desacopla por completo.

• Cable de embrague estirado o roto
• Fuga hidráulica en el sistema de embrague hidráulico
• Comunicación no ajustada
• Repuestos incompatibles

Parte 1 de 5: Diagnóstico de un cable de embrague estirado o roto

Cómo preparar su automóvil para una prueba del cable del embrague

Materiales requeridos

• reptil
• фонарик
• conector
• Jack se para
• Juego de vasos métricos/SAE
• Juego de llaves SAE/métricas
• Lentes de seguridad
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en 1ra marcha (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación del estado del cable del embrague

Paso 1: Ponte las gafas, toma una linterna y una enredadera. Métete debajo del coche y comprueba el estado del cable del embrague. Compruebe si el cable está suelto o si está roto o estirado.

Paso 2: Verifique que los soportes de soporte del cable no estén flojos. Asegúrese de que el cable esté seguro y que la carcasa del cable no se mueva.

Paso 3: mira el cable donde está conectado al pedal del embrague. Asegúrese de que no esté desgastado o estirado.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Paso 5: Retire los calzos de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Si el problema requiere atención ahora, repare un cable de embrague estirado o roto.

Parte 2 de 5: Diagnóstico de una fuga de embrague hidráulico

Preparación del automóvil para verificar si hay fugas en el sistema de embrague hidráulico

Materiales requeridos

• reptil
• фонарик
• conector
• Jack se para
• Lentes de seguridad
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en primera (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato.

Luego baje el automóvil sobre los gatos. Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación del estado del sistema hidráulico del embrague

Paso 1: Ponte las gafas de seguridad y lleva una linterna. Abra el capó en el compartimiento del motor y localice el cilindro maestro del embrague.

Verifique el estado del cilindro maestro del embrague y verifique si hay fugas de líquido. Mire la parte posterior del cilindro maestro del embrague en busca de aceite.

Además, mire la línea hidráulica y verifique que no haya fugas de aceite. Verifique la línea y asegúrese de que esté apretada.

Paso 2: Toma la enredadera y métete debajo del auto. Compruebe el estado del cilindro esclavo en busca de fugas. Tire hacia atrás de las botas de goma para ver si el sello de la carcasa está dañado.

Asegúrese de que el tornillo de purga esté apretado. Verifique la línea y asegúrese de que esté apretada.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Paso 5: Retire los calzos de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Haga que un mecánico certificado revise el sistema de embrague hidráulico en busca de fugas.

Parte 3 de 5: Diagnóstico de un enlace no regulado

Preparación del vehículo para revisar los ajustes de la palanca del embrague

Materiales requeridos

• reptil
• фонарик
• conector
• Jack se para
• pinzas de punta de aguja
• Juego de llaves SAE/métricas
• Lentes de seguridad
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en primera (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos.

Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación de los ajustes del varillaje del embrague

Paso 1: Ponte las gafas, toma una linterna y una enredadera. Métete debajo del coche y comprueba el estado de la articulación del embrague.

Vea si el varillaje del embrague está flojo o ajustado. Verifique las conexiones de la horquilla del embrague para asegurarse de que el varillaje del embrague esté apretado.

Paso 2: Verifique el embrague en el pedal del embrague. Asegúrese de que el pasador y la chaveta estén en su lugar.

Compruebe si la tuerca de ajuste está apretada.

Paso 3: Verifique el resorte de retorno en el pedal del embrague. Asegúrese de que el resorte de retorno esté bien y funcione correctamente.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Paso 5: Retire los calzos de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Si el varillaje está desajustado, haga que un técnico profesional lo inspeccione.

Parte 4 de 5: diagnóstico de piezas que se han instalado y son incompatibles

• ¡Atención: Algunas piezas de repuesto son las mismas que las piezas de fábrica, sin embargo, puede haber un patrón de pernos diferente o las piezas pueden funcionar de manera diferente. Si sus piezas de repuesto no son compatibles, su embrague puede verse afectado.
  
  

Preparación de su vehículo para el control de piezas incompatibles

Materiales requeridos

• reptil
• фонарик
• conector
• Jack se para
• pinzas de punta de aguja
• Juego de llaves SAE/métricas
• Lentes de seguridad
• Cuñas para ruedas

Paso 1: Estacione su vehículo en una superficie nivelada y firme.. Asegúrese de que la transmisión esté en estacionamiento (para transmisión automática) o en primera (para transmisión manual).

Paso 2: Instale calzos en las ruedas alrededor de las ruedas traseras, que permanecerán en el suelo. Aplique el freno de mano para bloquear el movimiento de las ruedas traseras.

Paso 3: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 4: Instale los soportes del gato. Los soportes del gato deben ubicarse debajo de los puntos de apoyo del gato. Luego baje el automóvil sobre los gatos.

Para la mayoría de los autos modernos, los puntos de fijación del soporte del gato están en una soldadura justo debajo de las puertas a lo largo de la parte inferior del auto.

Comprobación de repuestos incompatibles

Paso 1: Inspeccione todo el sistema de embrague. Busque piezas inusuales que no parezcan instaladas de fábrica. Preste atención a la ubicación y la naturaleza de la pieza.

Paso 2: Revise las piezas en busca de daños o desgaste inusual. Accione el embrague con el motor apagado y compruebe si alguna pieza o piezas no funcionan correctamente.

• ¡AtenciónR: Si el pedal del embrague se reemplazó con un pedal del mercado de accesorios, debe verificar la distancia desde el pedal del embrague hasta el piso.
  
  

Es común que alguien instale un pedal de embrague no estándar y no tenga la holgura adecuada, lo cual es una señal de que el embrague no se desacopla por completo debido a que el pedal golpea el piso.

Bajar el coche después del diagnóstico.

Paso 1: Reúna todas las herramientas y enredaderas y sáquelas del camino.

Paso 2: Levanta el auto. Usando un gato recomendado para el peso del vehículo, levántelo debajo del vehículo en los puntos de gato indicados hasta que las ruedas estén completamente separadas del suelo.

Paso 3: Retire los soportes del gato y manténgalos alejados del vehículo.

Paso 4: Baje el automóvil para que las cuatro ruedas estén en el suelo. Saque el gato y déjelo a un lado.

Paso 5: Retire los calzos de las ruedas traseras y déjelos a un lado.

Si necesita más ayuda para diagnosticar un problema, debe buscar la ayuda de un mecánico certificado. Reparar un embrague que no se desacopla por completo puede ayudar a mejorar el manejo del vehículo y evitar daños en el embrague o la transmisión.