Cómo quitar los tambores de freno traseros en un VAZ 2101-2107
Los tambores de freno de las ruedas traseras del VAZ 2101-2107 no tienen que quitarse con tanta frecuencia, pero esto causa muchos problemas a los propietarios del "clásico", ya que este procedimiento no es agradable. Con el tiempo, el cuerpo del tambor y los cubos se adhieren entre sí con mucha fuerza y se vuelve casi imposible derribarlo. Pero aún así, comenzaré con un método de retiro más civilizado. Para esto necesitarás:
- Jack
- Llave de globo
- 7 cabeza profunda con pomo o trinquete
- Lubricante penetrante
Entonces, en primer lugar, levante la parte trasera del automóvil con un gato y desenrosque la rueda:
Luego retiramos la rueda y la rociamos con grasa penetrante en las juntas de los espárragos y el tambor de freno 2107:
Ahora desatornillamos los dos pasadores de guía del tambor:
Cuando se hayan terminado, puede intentar golpear el tambor desde el interior golpeándolo suavemente con un martillo a través de algún tipo de sustrato. Si no fue posible bajarlo de esta manera, puede realizar la siguiente operación.
Nos subimos al automóvil y arrancamos el motor, encendemos la cuarta velocidad y hacemos girar la rueda suspendida de tal manera que la velocidad en el velocímetro sea de al menos 60-70 km / h. Y presione con fuerza el pedal del freno. En este momento, las pastillas comienzan a bloquear el tambor de freno, y el buje tiende a girar más, es en este momento que el disco se sale de su lugar y luego puede ser derribado sin mucha dificultad.
Si es necesario, puede repetir el procedimiento con aceleración y desaceleración (con una rueda suspendida) varias veces hasta lograr el resultado deseado.
