Cómo quitar y qué volante se puede poner en un VAZ 2107
Consejos para automovilistas

Cómo quitar y qué volante se puede poner en un VAZ 2107

La dirección de un automóvil es uno de los mecanismos importantes de cualquier vehículo. Incluye varios nodos que son responsables del movimiento del automóvil en la dirección especificada por el conductor. Una parte integral del mecanismo de dirección es el volante. Su presencia le permite controlar el eje delantero y controlar las ruedas.

Volante VAZ 2107

El volante está conectado al mecanismo de dirección a través del eje intermedio. Toda la estructura de dirección está diseñada para transferir la fuerza de rotación del eje del volante a una fuerza de rotación similar del eje del bípode. Al girar la palanca del mecanismo de dirección y actuar sobre el trapezoide de dirección, las ruedas delanteras giran.

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Engranaje de dirección VAZ 2107: 1. Empuje lateral. 2. Bípode. 3. El empuje es promedio. 4. Palanca pendular. 5. Ajuste del embrague. 6. Rótula inferior. 7. Articulación giratoria derecha. 8. Rótula superior. 9. Brazo derecho del muñón de la dirección. 10. Soporte para palanca de péndulo. 11. Larguero derecho. 12. Tapón de llenado de aceite. 13. Carter del mecanismo de dirección. 14. Eje de dirección. 15. Carcasa orientada hacia el eje de dirección. 16. Volante.17. El tubo de soporte superior del eje de dirección. 18. Soporte del eje de dirección. 19. Larguero izquierdo. 20. Abrazaderas para ajuste del acoplamiento. 21. Articulación giratoria izquierda

El volante de un automóvil es un marco con cubo, llanta y radios. En el VAZ 2107, el volante tiene 4 radios y la llanta está hecha de goma especial. El tamaño del volante de este coche es de 400 mm. Este diámetro es bastante grande para los estándares actuales, pero girar el volante es fácil. En el volante hay un elemento de presión que le permite encender la señal de sonido.

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El volante estándar VAZ 2107 tiene 4 radios y un diámetro de llanta de 400 mm

¿Es posible poner desde otro coche?

El volante del VAZ 2107 difiere del volante del mismo "centavo" o "seis" en una apariencia más atractiva y un agarre cómodo. Si por alguna razón el volante estándar no le conviene, existen opciones para reemplazarlo con una pieza de otros automóviles:

  • Kalina, Priora, VAZ 2115;
  • productos de fabricantes chinos;
  • volantes de la categoría "sport" de conocidas marcas como Sparco, Momo, etc.
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El volante del "Priora" en la cabina del "siete" se ve bastante bien

Los volantes diseñados para tuning y deportivos son universales. Se pueden instalar en diferentes automóviles utilizando un adaptador especial diseñado para un modelo específico.

No se recomienda instalar productos de fabricantes chinos desconocidos en el clásico Zhiguli con tracción trasera. Esto se explica por el hecho de que dichos automóviles no tienen una cremallera instalada, sino una caja de cambios de dirección con un engranaje helicoidal. La falta de servomotor hidráulico o eléctrico hace que a veces sea necesario aplicar bastante esfuerzo al volante. Al instalar un producto de baja calidad, existe la posibilidad de que en algún momento permanezca con el volante en sus manos, lo que tendrá consecuencias indeseables. Por lo tanto, al elegir un volante, se debe prestar atención no solo a la estética, la comodidad y la ergonomía. El volante también debe cumplir con los requisitos de seguridad. Puede estar seguro de la calidad de las piezas de la Planta de Automóviles Togliatti y de marcas europeas reconocidas, ya que todos los productos de estos fabricantes son probados.

Deportes

El volante deportivo se usó inicialmente solo en rallies, es decir, para el propósito previsto. Sin embargo, algunos propietarios de los "sietes" instalan un volante de este tipo para modificar su automóvil y hacerlo diferente del estándar. Instalar un volante deportivo tiene las siguientes ventajas:

  • se ahorra espacio debido al tamaño más pequeño del producto;
  • el tamaño pequeño del timón mejora la capacidad de maniobrar a velocidades más altas;
  • Apariencia atractiva.
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Juego de volante deportivo como elemento de tuning.

De los menos vale la pena señalar:

  • alta probabilidad de comprar una pieza de baja calidad;
  • el apagado automático de las señales de giro no funcionará;
  • la necesidad de comprar un adaptador especial;
  • existe la posibilidad de obtener un rechazo durante la inspección técnica.

No a todos les gusta el clásico volante VAZ debido a su tamaño. Sin embargo, hay que tener en cuenta que instalar un volante deportivo no es un placer barato.

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Adaptador para montar un volante deportivo

Madera

Hay propietarios de "Zhiguli" y otros "clásicos" que se esfuerzan por darle al salón un estilo y comodidad especiales. Por lo tanto, en lugar de un volante normal, instalan un producto de madera. Tal volante es similar en radios y tamaño a un volante deportivo, pero el aro en sí está hecho de madera. El detalle en el interior de la cabina se ve bastante atractivo.

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Instalar un volante de madera le permite darle un estilo especial al interior del automóvil.

Cómo quitar el volante VAZ 2107

La necesidad de desmontar el volante puede surgir por varias razones. Vale la pena detenerse en cuándo y cómo hacer esto con más detalle.

cuando disparar

El volante VAZ 2107 es una pieza bastante confiable que no debe quitarse con tanta frecuencia. Prácticamente no hay piezas que puedan fallar. Las razones más comunes para su desmantelamiento son:

  • mal funcionamiento del botón de señal. El problema se manifiesta en la imposibilidad de utilizar la señal sonora, que se produce por un contacto roto;
  • apariencia. A medida que se usa el automóvil, la superficie del volante se desgasta. Para ocultar los signos de desgaste, los propietarios de automóviles usan trenzas, pero no a todos les gustan. Tal producto aumenta adicionalmente el diámetro del volante;
  • Afinación. Si el objetivo es reemplazar el volante por uno más moderno y elegante, entonces no puede hacerlo sin desmontarlo;
  • reparar. La extracción de la pieza también puede ser necesaria cuando se realizan determinados tipos de trabajos con un torpedo, un salpicadero o contactos de bocina.

Quitar el volante

Para quitar el volante en el "siete" necesitará las siguientes herramientas:

  • manivela;
  • cabeza 24;
  • destornillador plano.

El procedimiento se lleva a cabo en el siguiente orden:

  1. Estacione el automóvil en una superficie nivelada para que las ruedas delanteras estén niveladas.
  2. Quitamos el terminal negativo de la batería.
  3. Nos sentamos en el asiento del conductor y sacamos el inserto blando ubicado en el centro del volante con un destornillador.
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    Sacamos el inserto decorativo con un destornillador.
  4. Aflojamos la tuerca con un pomo, pero no la desenrosquemos del todo.
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    Desenroscamos la tuerca del volante con un pomo, pero no del todo
  5. Tomamos el volante con ambas manos y lo tiramos hacia nosotros. Si el volante no se puede sacar de las estrías, en el reverso golpeamos con las palmas de las manos y sacamos el producto del eje.
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    Sacamos el volante del eje con un movimiento brusco.
  6. Afloje la tuerca por completo y retire el volante.

Video: cómo quitar el volante en el "siete"

Reemplazo del volante VAZ 2106-2107 Con cuidado, hay matices para ver en su totalidad

Si el volante se desmonta para repararlo y se volverá a instalar, entonces, antes de retirarlo, es necesario marcar el cubo del volante y el eje mismo, lo que facilitará la instalación.

Reemplazo de la cubierta del manillar y el anillo colector

A veces es necesario reemplazar las piezas del volante (anillo deslizante, resortes o cubierta), por ejemplo, si están dañadas o funcionan mal. Para la reparación, solo necesita un destornillador Phillips. El proceso consta de los siguientes pasos:

  1. Desatornillamos los tornillos que sujetan la tapa en la parte trasera del volante.
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    Quite los tornillos que sujetan la cubierta del volante con un destornillador Phillips
  2. Para desatornillar los dos tornillos del medio, retire los tapones.
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    Los tornillos del medio están ocultos por tapones.
  3. Desmontamos la tapa y retiramos los cables que salen del anillo de contacto.
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    Retire la cubierta y luego los cables del anillo de contacto.
  4. Retiramos los resortes, reubicándolos en una nueva tapa, si se está reemplazando.
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    Si se reemplaza la cubierta, reorganizamos los resortes a una parte nueva
  5. Para reemplazar el anillo colector, desenrosque los tornillos de fijación y retire la pieza.
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    Desactivamos la fijación del anillo deslizante para reemplazarlo.
  6. Reemplazamos el anillo o tapa y ensamblamos el volante en el orden inverso.

Instalación del volante

Antes de volver a instalar el volante, es necesario lubricar las estrías, por ejemplo, con grasa Litol-24. El montaje se realiza en el siguiente orden:

  1. Colocamos el volante en las ranuras, combinando las marcas aplicadas anteriormente. Si se instala un volante nuevo, colóquelo lo más uniformemente posible.
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    Al instalar el volante, es necesario combinar las marcas en el eje y el cubo.
  2. Introducimos la tuerca en la cabeza y la atornillamos a la rosca con una llave.
  3. Sosteniendo firmemente el volante, apriete la tuerca.
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    Sosteniendo el volante, apriete la tuerca con una llave
  4. Instalamos el terminal de la batería en su lugar e intentamos conducir unos 50-100 m por la carretera donde no hay otro transporte. Esto asegurará que el volante esté en la posición correcta. Si está desplazado, desenrosque la tuerca y reorganice la pieza, desplazándola 1 diente en una dirección u otra.
  5. Coloque la cubierta en su lugar.

Si es necesario instalar un volante deportivo, la pieza primero se conecta al adaptador con pernos, luego de lo cual se monta en las estrías de la misma manera que se describe anteriormente.

El volante del VAZ 2107 no tiene que quitarse muy a menudo. Sin embargo, si surge tal necesidad, está dentro del poder de cada propietario de este automóvil desmantelar la pieza. La eliminación requiere un conjunto mínimo de herramientas, siguiendo instrucciones paso a paso y un poco de tiempo.

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