Cómo sentarse en un auto
Los investigadores del Instituto Fraunhofer alemán utilizan modelos humanos virtuales para simular accidentes automovilísticos. Ahora están estudiando el efecto de la tensión muscular sobre las consecuencias de un accidente. Los modelos tienen en cuenta la tensión muscular de los ocupantes del vehículo al calcular las lesiones futuras, que no se incluyen en las pruebas de choque con maniquíes clásicos.
La musculatura afecta significativamente el comportamiento del cuerpo en una colisión. Si un conductor se relaja antes de chocar con un automóvil, sus músculos se contraen y se vuelven más duros. Se estudiaron cuatro estados diferentes de tensión muscular y su efecto sobre la gravedad de la lesión en simulaciones de impacto frontal en el modelo humano THUMS Versión 5.
Resulta que la tensión muscular cambia significativamente el comportamiento de los pasajeros en un vehículo y, dependiendo de su grado, se pueden esperar varias lesiones en un accidente. Especialmente cuando se trata de conducir vehículos automáticos y semiautomáticos cuando la persona está relajada y no espera una colisión. Sin embargo, cuando una persona conduce un automóvil, ve la perspectiva y tiene tiempo para reaccionar, a diferencia de otra que encomendó esta actividad a las manos del piloto automático.
Los resultados serán material valioso para futuras investigaciones en el campo de la seguridad pasiva. Los científicos aún no han descubierto qué es aún mejor para una persona durante un accidente: relajarse o estar tenso. Pero existe la opinión (aunque no hay confirmación científica) de que las personas borrachas que están lo suficientemente relajadas tienen más probabilidades de sobrevivir a una caída desde una gran altura precisamente porque sus músculos no están tensos. Ahora, los científicos alemanes tienen que confirmar o negar este hecho solo en relación con los propietarios de automóviles sobrios. Los resultados pueden ser bastante interesantes.
