¿Cómo funciona una cadena de distribución?

Su cadena de distribución es absolutamente esencial para el funcionamiento de su vehículo. Si se rompe, su automóvil no irá a ninguna parte y podría dañar su motor. Entonces, ¿cómo funciona una cadena de distribución y qué sucede si...

Su cadena de distribución es absolutamente esencial para el funcionamiento de su vehículo. Si se rompe, su automóvil no irá a ninguna parte y podría dañar su motor. Entonces, ¿cómo funciona una cadena de distribución y qué sucede si falla?

Lo esencial

Todos los motores de pistón tienen cigüeñales y árboles de levas. Los pistones se mueven hacia arriba y hacia abajo, y el cigüeñal les transfiere potencia y la convierte en movimiento giratorio. El cigüeñal luego impulsa el árbol de levas a través de una cadena. En el otro extremo del cigüeñal se encuentra la transmisión, que es la encargada de impulsar sus ruedas. El árbol de levas abre y cierra las válvulas de admisión y escape. Para cada uno de los cilindros del motor, el árbol de levas abre una válvula de admisión, dejando entrar una mezcla de aire y combustible. A continuación, abre la válvula de escape para que puedan liberarse los gases combustibles quemados. Las válvulas deben abrirse y cerrarse en el momento adecuado. Este proceso se conoce como sincronización del árbol de levas o sincronización de válvulas.

Métodos de sincronización

Hay dos formas de lograr la sincronización de válvulas. El primero es el método de dos pasos y es el más confiable. El engranaje del cigüeñal simplemente engrana con el engranaje del árbol de levas. Estos engranajes casi nunca fallan y suelen ser buenos para la vida útil del motor. Este método se utiliza en la mayoría de los tipos de equipos pesados ​​y camiones grandes. También se utiliza en algunos coches.

El método de la cadena de distribución es más común en los automóviles, especialmente en los de cierta antigüedad. La mayoría de los automóviles modernos están equipados con correas de distribución, aunque algunos todavía tienen cadenas de distribución. La cadena de distribución puede estirarse y esto afecta el rendimiento. Además, algunos vehículos tienen ruedas dentadas del árbol de levas de plástico que pueden derretirse si se sobrecalientan. Entonces la cadena salta y el motor se detiene. Si el pistón sube al mismo tiempo que la válvula está completamente abierta, la válvula puede doblarse e incluso el motor puede fallar.

Determinación de una cadena de distribución defectuosa

Por lo general, notará algunas señales antes de encontrar una cadena de distribución rota. La señal más común es un traqueteo proveniente de la parte delantera del motor, especialmente si está al ralentí. Las piezas de plástico en el aceite son otra señal de que es posible que sea necesario reemplazar la cadena de distribución. Si encuentra plástico en el aceite después de un cambio de aceite, la rueda dentada de la leva probablemente esté a punto de fallar. Cuando esto sucede, estas piezas pueden quedar atrapadas en la pantalla de la bomba de aceite, lo que hace que el automóvil pierda presión de aceite. Y una vez que la presión es demasiado baja, la falla de la cadena de distribución es casi inevitable.

Lo último que desea es que su cadena de distribución falle, porque esto puede causar daños graves al motor y, a veces, incluso destruirlo. Así que asegúrese de que su cadena de distribución esté en buenas condiciones, escuche y busque indicios de que las cosas pueden no ser como deberían ser, y pídale a su mecánico que la reemplace si es necesario.