¿Cómo purgar un inyector? Video de autolimpieza del inyector
Si antes los carburadores se usaban principalmente para distribuir combustible al motor, ahora se usa cada vez más el tipo de inyección forzada de combustible. Tal sistema es más económico, el combustible ingresa a las cámaras de combustión de los pistones a través de boquillas en porciones estrictamente medidas. Sin embargo, este método tiene un "PERO": con el tiempo, estas boquillas se obstruyen con todas esas pequeñas partículas que pueden entrar en la gasolina.
Señales de que el inyector necesita limpieza:
- el consumo de combustible aumentó considerablemente, en 3-4 litros;
- la potencia del motor cae bruscamente.
La limpieza de los inyectores se puede realizar de forma independiente y con la ayuda de equipos especiales que están disponibles en las estaciones de servicio.
Limpieza con productos químicos para automóviles.
Para limpiar el inyector usted mismo, es suficiente comprar productos químicos para automóviles especialmente diseñados para este procedimiento, ahora hay muchos en cualquier tienda de autopartes y en estaciones de servicio. Preste atención solo a productos de marcas confiables: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol, etc.
Luego, solo necesita verter el contenido de la lata en el tanque y llenar completamente el automóvil con gasolina. A medida que el combustible ingresa al sistema de combustible, este producto disolverá toda la suciedad que se haya depositado en los inyectores, deberá esperar el efecto hasta que el tanque se agote por completo. Pero, vale la pena señalar que la química disuelve no solo toda la escoria en los inyectores, sino en general toda la suciedad que se ha acumulado en el tanque y en el sistema de combustible, como resultado, toda esta "gachas" puede depositarse en el mangas en forma de escoria.
Ultrasonido y Química
Un método más tecnológico es la limpieza por ultrasonidos, se realiza después de un diagnóstico completo del motor. Las boquillas se retiran y se colocan en un baño especial, en el que se limpian bajo la acción de un solvente y ultrasonidos, luego se colocan en un soporte y se verifica la calidad de la limpieza.
También hay un método de limpieza que utiliza un soporte especial y un solvente. El motor se desconecta del sistema de combustible, se vierte un solvente que no solo limpia las boquillas, sino también las válvulas, el regulador de presión y el riel de combustible. El resultado no se hace esperar y al cabo de un rato el combustible se dosifica con normalidad, y los indicadores de potencia y consumo vuelven a su sitio.
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