Cómo elegir y comprar un detector de radar

Los límites de velocidad son uno de los temas comunes que surge en los círculos de automovilistas. La violación de estas leyes no solo conlleva una multa, sino que también es la causa más común de muerte y lesiones en la carretera en cualquier país. La policía usa un radar para monitorear si los conductores están siguiendo las regulaciones de velocidad en un área en particular.

Entre los accesorios para automóvil que se pueden comprar en el mercado, hay un dispositivo que puede detectar que un escáner está funcionando cerca y alertar al automovilista. Los editores de Avtotachki solo abogan por el cumplimiento de las normas de tráfico, pero dado que se ofrecen todo tipo de detectores de radar a los automovilistas, vale la pena averiguar qué son estos dispositivos, cómo funcionan y cómo elegirlos correctamente.

¿Qué es un detector de radar?

Antes de considerar las características de los dispositivos de esta categoría, vale la pena aclarar que no todos los automovilistas violan los límites de velocidad a sabiendas. Aunque el conductor es responsable de cumplir con todas las reglas, no es raro que se distraiga del tablero de instrumentos y sin saberlo exceda el límite de velocidad. Cuando un policía activa o detiene el dispositivo de detección automática de infracciones, es imposible demostrar que se ha producido un malentendido accidental. Por estos motivos, algunos deciden comprar un dispositivo que advierte sobre la verificación.

Para muchos automovilistas, el detector de radar y el detector de radar son conceptos intercambiables, pero esto está lejos de ser el caso. Aquí está la diferencia entre estos dispositivos:

• Antirradar. Cuando el dispositivo capta la señal del escáner de velocidad, crea un ruido de retorno que impide una determinación adecuada de la velocidad real del vehículo. Europa ha prohibido durante mucho tiempo el uso de tales dispositivos. Si el automóvil está equipado con él, el conductor recibirá una multa sin previo aviso.
• Detector de radares. A diferencia de la versión anterior, este dispositivo solo determina si el radar de velocidad está cerca o no. No emite ninguna señal. El dispositivo está equipado con una señal que notifica al conductor sobre el control de velocidad. A menudo, se activa a una distancia suficiente para que el automóvil reduzca la velocidad antes de que el radar detecte una infracción. Este popular dispositivo también está prohibido en algunos países, por lo que antes de usarlo, debe aclarar este problema en las reglas de tráfico de un estado en particular. A veces se emite una multa incluso cuando el dispositivo está en el maletero y no está conectado.

Entonces, el detector de radar solo advierte al conductor que un radar de la policía está funcionando en el área del dispositivo. Una advertencia de "peligro" se emite mediante una señal acústica característica.

¿Cómo funciona?

Cada dispositivo está sintonizado a una frecuencia de respuesta específica. Solo funciona para recibir señales. No tiene emisor. Dado que el dispositivo no afecta de ninguna manera el funcionamiento de los dispositivos policiales y no interfiere con el registro adecuado del comportamiento de los usuarios de la carretera, las autoridades de un país en particular pueden permitir que los conductores instalen dichos dispositivos. Aunque el permiso oficial no se puede encontrar en ninguna parte, a menudo muchos consideran que la ausencia de una ley es un permiso.

Independientemente del modelo, todos los dispositivos están equipados con una unidad principal, que tiene su propio modo de funcionamiento y registra las señales correspondientes. El bloque está sintonizado a un rango de frecuencia específico. Si aparece una señal en este rango, el dispositivo emite una alerta de dispositivo de rastreo.

Tipos de detectores de radar

Todos los equipos de esta categoría se pueden dividir condicionalmente en dos tipos, que funcionarán en su rango o se diferenciarán entre sí en el tipo de procesamiento de señal. En cuanto a las diferencias en el rango de trabajo, hay tres tipos principales de dispositivos:

1. Sintonizado a la banda X. Esto es 10525MHz. Dichos dispositivos pueden identificar los radares más antiguos, que ya se utilizan raramente (por ejemplo, dispositivos como Barrier o Sokol). Los anti-radares, como los llaman la mayoría de los automovilistas, en esta categoría no captan señales de nuevos radares. En cuanto a algunos dispositivos modernos, se pueden sintonizar en esta frecuencia.
2. Sintonizado en banda K. En este caso, la frecuencia de operación es 24150MHz. Los dispositivos con este modo de funcionamiento (tienen un ancho de banda amplio dentro de los 100 MHz) tienen un rango decente de detección de señales de radar. La mayoría de los detectores de radar modernos operan en este rango.
3. Sintonizado con la gama Ka. Ésta es la tecnología más avanzada. El ancho de banda en dicho equipo es de aproximadamente 1300 MHz. Otra característica de este tipo de dispositivos es que la señal del radar se captura a un kilómetro y medio de distancia, lo que permite al conductor evitar una desaceleración repentina. Es cierto que si el equipo se vende en el mercado con la marca "Super Wide" (indica que el dispositivo opera en este rango), entonces este es un producto sin licencia, porque aún no ha pasado la certificación.

Otro desarrollo innovador debe mencionarse por separado. Estos detectores son capaces de reconocer señales de escáneres láser. Es cierto que tales productos costarán mucho dinero, por lo que no son populares en los países del espacio postsoviético.

En cuanto al principio por el cual se procesa la señal en el bloque, existen tres tipos de dispositivos:

1. Cosa análoga. Este tipo de detector de radar ya está obsoleto. Tienen muchas desventajas, incluido un rango pequeño, así como la capacidad de captar muchas señales extrañas. A menudo, dichos dispositivos reconocen otras señales, como el funcionamiento de un escáner, por lo que el conductor recibe una notificación falsa constantemente de la presencia de un radar en la carretera.
2. Digital. Los dispositivos más modernos se distinguen por una alta velocidad de procesamiento de la señal entrante. Están equipados con microprocesadores y el receptor se activa a la mayor distancia. El dispositivo también filtra las señales falsas, de modo que se activa solo cuando el automóvil entra en el rango del radar.
3. Híbrido. Esta es la modificación más común en la actualidad. Tal dispositivo es económico, pero se minimiza el número de falsos positivos. Las señales entrantes se procesan rápidamente, lo que permite al conductor reducir la velocidad del vehículo con anticipación.

¿Qué es un buen detector de radar?

El parámetro más importante que determina un detector de radar confiable es la capacidad de determinar el número máximo de modelos de radar. Idealmente, todo. Por esta razón, debe enfocarse en un modelo que funcione en los rangos mencionados anteriormente. La elección no debe detenerse en la opción más económica. Un dispositivo de bajo costo reconocerá una pequeña cantidad de modificaciones de speedgun.

El segundo factor que caracteriza al dispositivo como efectivo es el número de falsos positivos. Cuando la pista está despejada y el dispositivo señala constantemente la presencia de radares, el conductor puede relajarse y comenzar a ignorar la advertencia real. Algunos modelos tienen modo de firma. Es un tipo de memoria para señales que no son típicas de los radares (por ejemplo, cuando un automóvil pasa frente a edificios con puertas automáticas).

Muchos fabricantes de detectores modernos prescriben las firmas de diferentes dispositivos de transmisión para que los accesorios del automóvil puedan reconocer qué señal se envía al receptor. Los radares de la policía también tienen sus propias características distintivas. Cada modelo tiene su propio carácter de trabajo único, gracias al cual los detectores pueden reconocer incluso modificaciones de los escáneres. Una excelente opción de esta categoría es la de la empresa Neoline. El modelo se llama X-COP 7500s.

El tercer parámetro a guiarse es la presencia del módulo gps. La peculiaridad de esta modificación es que, además del detector de señales, la ubicación de los puntos estacionarios para la grabación de foto-video de violaciones está programada en la memoria de la unidad. El sensor inalámbrico detecta su posición en el mapa y advierte al conductor que se está acercando al punto de control.

Esta función resulta práctica en el caso de puntos de control que se encuentran a cierta distancia entre sí. En tales casos, las mediciones de velocidad no se pueden realizar mediante emisiones de señales a una frecuencia específica, sino fotografiando vehículos en cada punto de control. Si el coche ha recorrido la distancia más rápido de lo esperado, el conductor recibirá una "carta de felicidad".

El precio de tal dispositivo no será necesariamente alto. Una de las opciones económicas es el modelo Signature Excellent de la marca SHO-ME. La ubicación de los puntos de control estacionarios está cosida en la memoria del bloque. Al comprar este dispositivo, debe aclarar qué tarjeta se descarga en él, para que no se dé cuenta de que en un país en particular el dispositivo no proporcionará advertencias de alta calidad sobre publicaciones estacionarias.

Construcción: ¿cuál es mejor?

Los detectores de radar para automóviles están disponibles en tres versiones:

• En forma de monobloque. Todos los elementos del dispositivo están ubicados en una carcasa, que generalmente se fija en el tablero de instrumentos o en el área del espejo retrovisor. Algunos modelos tienen una pantalla pequeña, que en paralelo puede funcionar como grabadora de video.
• Un dispositivo que consta de unidades independientes. Suelen haber dos de ellos. Uno contiene todos los sensores, un receptor y una unidad de control, y el otro contiene una cámara (si se usa adicionalmente la función de registrador), una pantalla y un panel de control para configurar el modo deseado.
• Diseño combinado. Si los tipos anteriores de dispositivos pueden no tener una función de grabadora de video, entonces los modelos combinados están necesariamente equipados con ella. El precio de tales modificaciones es más alto, ya que el dispositivo de grabación debe tener funciones avanzadas y una cámara de alta calidad. La compañía Neoline mencionada anteriormente ofrece una buena modificación del dispositivo combinado: el modelo X-COP 9300c.

Método de montaje: ¿cinta adhesiva o ventosas?

La fijación del dispositivo depende de cuán activamente se use el detector. Entonces, cuando un conductor conduce por una ciudad conocida, especialmente si es una metrópoli, entonces ya puede aprender todos los lugares estacionarios para corregir infracciones. Puede haber tantos radares en tal área que el sensor emitirá un pitido durante todo el viaje, lo cual es muy molesto.

Estos automovilistas suelen enchufar el dispositivo cuando realizan un viaje largo por ciudades desconocidas. El punto de un accesorio fijo desaparece cuando se planifica un viaje de este tipo una vez al año.

Hay tres tipos de soportes que se utilizan en este tipo de equipos:

1. Ventosa. Este clip se usa comúnmente para el montaje de parabrisas. Algunos automovilistas no usan los elementos incluidos en el kit, porque no aguantan bien, especialmente en el calor, y compran un mejor análogo. La desventaja de este tipo de soportes es que con fuertes sacudidas, que no son tan infrecuentes cuando se conduce por carreteras modernas, el dispositivo puede caerse y dañarse. Otra desventaja: por lo general, estos modelos están equipados con un soporte especial, que a menudo parece demasiado voluminoso.
2.  Cinta de dos lados. Este tipo proporciona una fijación permanente de la carcasa del detector. Es mejor usar este método si hay una carcasa adicional en la que se inserta el dispositivo. Esto permite quitar el accesorio cuando el automóvil se deja en un estacionamiento abierto y sin vigilancia.
3. Estera antideslizante. No es raro encontrar alfombras multifuncionales en las tiendas de accesorios para automóviles. Se pueden utilizar tanto para teléfonos móviles como para los dispositivos en cuestión. A pesar de la facilidad de instalación, este pestillo tiene un inconveniente importante: al girar, la fuerza de inercia hará su trabajo y el detector puede caerse y romperse. Pero para usar el dispositivo, no es necesario estropear el diseño interior, no hay soportes ni cubiertas que sobresalgan. Además, puede elegir el color de la alfombra para que coincida con el estilo interior. Se debe usar un material similar en modelos de máquinas, cuyo panel tiene superficies horizontales planas.

Funciones principales: ¿que se necesitan?

Este parámetro depende directamente de los dispositivos que use la policía en un área en particular, así como de las capacidades materiales del propietario del automóvil. Es bastante obvio que con un aumento en la funcionalidad del dispositivo, su precio aumentará. Si no tiene experiencia en el uso de tales accesorios, debe centrarse en los comentarios de los conductores experimentados.

Todos los detectores se dividen convencionalmente en tres categorías en términos de funcionalidad:

1. Modificación simple. Básicamente, estos dispositivos parecen una pequeña caja plana con un par de botones para configurar, así como una tira con indicadores de diferentes colores. A medida que se acerque al lugar de fijación de la velocidad, se encenderán más y más LED. En paralelo, muchos dispositivos emiten un pitido.
2. Clase media. Además de las funciones básicas, el dispositivo cuenta con una pequeña pantalla que muestra las posiciones de configuración o información sobre la aproximación al radar.
3. En modificaciones más avanzadas, el fabricante agrega monitoreo de la velocidad de transporte actual y permisible en un sitio específico. Otras opciones ya quedan al criterio de la marca. El propio conductor puede determinar si necesita tales funciones o no.

La mayoría de los detectores tienen un botón para apagar la notificación de sonido, así como un interruptor de modo de velocidad, por ejemplo, cuando un conductor sale de la ciudad, se le permite moverse a una velocidad más alta, por lo que cambia al modo de seguimiento para que el dispositivo notifique acerca de acercarse al radar mucho antes que en ciudad.

Características de precio

Al igual que con cualquier producto de automóvil, los detectores automáticos pueden ser baratos, costosos y de rango medio. Esto es lo que puede esperar de cada categoría individual:

• La versión económica está equipada con un conjunto mínimo de funciones, y el rango de operación está limitado solo por los radares principales, que generalmente operan con la misma frecuencia. Estos dispositivos son incapaces de identificar los equipos modernos que aparecen cada vez más en el arsenal de la policía. Ejemplos de detectores en esta categoría son modelos de Crunch (hecho en Corea) o Whistler. Al planificar la compra de esta modificación, debe esperar que su costo esté dentro de los 150 dólares.
• Categoría de precio medio. Para tales dispositivos, ya será necesario pagar de 200 a 500 USD. Además de la funcionalidad extendida, el usuario también pagará por el nombre de la empresa, porque hay poca confianza en marcas desconocidas, y aquellas que ya se han establecido en el mercado establecen su propia barra de precios. Las más populares son varias modificaciones de Stinger o Beltronics.
• Segmento de ventaja. Entre los productos de este rango de precios habrá modelos con el máximo conjunto de funciones. Debe admitirse que incluso si un automovilista está dispuesto a pagar alrededor de mil dólares por la compra de dicho detector de radar (y aún más por las opciones más exclusivas), algunas opciones siguen sin utilizarse. Pero filtran perfectamente las señales extrañas y advierten rápidamente al conductor sobre el punto de control. Además, se pueden recargar bajo los nuevos radares policiales que han aparecido.

Distancia de notificación: ¿cuál debería ser?

Además de determinar cualitativamente la señal del radar, el detector debe advertir al conductor sobre la verificación con anticipación. Por lo tanto, al decidirse por un modelo de dispositivo, debe prestar atención a este parámetro.

Por lo general, cuando el modo "track" está activado, se notifica al conductor 500 metros o un kilómetro antes del punto de fijación. Incluso si el conductor ha superado ligeramente la velocidad, esta distancia es suficiente para que el conductor reduzca la velocidad.

El verdadero "problema" para los infractores son los radares, que registran la velocidad de los vehículos en retirada. En este caso, la mayoría de los detectores no funcionan, ya que la señal no se dirige hacia el receptor. Este modelo de radares se introdujo para calcular la violación del límite de velocidad por parte de los motociclistas cuya matrícula se encuentra en la parte posterior, por lo que no les importan las pistolas de velocidad frontales.

Las mejores marcas

Aquí hay una clasificación de marcas populares que ofrecen detectores de radar de calidad:

• Abren las dos principales empresas: Cobra, Whisler. Sus productos son de primera clase.
• Valentine One, Escort y Beltronics también se consideran ballenas en esta área. Estas empresas han estado desarrollando este tipo de equipos durante mucho tiempo, gracias a lo cual cada modelo tiene la funcionalidad que el conductor realmente necesita y también tiene una alta confiabilidad. El único inconveniente es el precio bastante elevado.
• Los dispositivos de Supra, Sho-Me y Crunch son muy populares. Estos detectores de radar tienen una buena relación calidad-precio.
• De las opciones menos costosas, los productos de Neoline, SilverStone F1 y Park City son de buena calidad.
• Las modificaciones de Inspector y Karkam son populares entre los equipos domésticos.

Concluyendo la revisión, vale la pena prestar atención a una pregunta más: ¿vale la pena comprar un modelo de detector económico? En este caso, la respuesta es inequívoca: no. La razón de esto es la baja probabilidad de poder ampliar el alcance del dispositivo. Cuando la policía cambia a nuevos radares, la mayoría de los detectores simplemente dejan de funcionar y no hay forma de actualizarlos.

Por esta razón, es mejor excavar un poco y comprar un modelo más caro. Bueno, el detector de radar más confiable es la atención del conductor y el estricto cumplimiento de las reglas de tráfico.

Aquí hay una breve revisión en video de varias modificaciones populares del detector de radar:

Elección del mejor detector de radar 2020: Sho-me, iBOX, SilverStone F1 o Neoline | TECHNOMOD

Preguntas y respuestas

¿Qué muestra el radar? Es un dispositivo que determina la velocidad a la que se mueve un vehículo. Tales dispositivos son radiofrecuencia y láser.

¿Qué es el radar en un automóvil? Este es un receptor especial para las señales de radio emitidas por el radar de la policía. La mayoría de las modificaciones arreglan la señal del radar y notifican al conductor sobre la medición de la velocidad del automóvil.

¿Para qué sirve un detector de radar? Algunos conductores llaman detector de radar a un detector de radar, aunque estos son dispositivos diferentes. Antiradar interrumpe la señal del radar de la policía y no mide adecuadamente la velocidad del coche.