Cómo elegir un deflector en el capó por marca de automóvil, los mejores fabricantes y reseñas de modelos.
Consejos para automovilistas

Cómo elegir un deflector en el capó por marca de automóvil, los mejores fabricantes y reseñas de modelos.

Queriendo mantener a los clientes, los fabricantes de deflectores de automóviles prestan gran atención a la calidad de los materiales. Los parabrisas están hechos de polímeros livianos y duraderos que son resistentes a las piedras pequeñas y otros objetos que salen volando por debajo de las ruedas.

Un matamoscas es un accesorio necesario, porque tales dispositivos se presentan en el mercado de automóviles en toda su diversidad. La calificación de los deflectores para automóviles ayudará a elegir el mejor modelo que no solo hará frente a la protección del automóvil, sino que también mejorará el diseño.

Cómo elegir deflectores en el capó por marca de automóvil

Los propietarios de automóviles prestan gran atención a la protección de su vehículo contra la suciedad y los daños, por lo que, en primer lugar, compran un deflector (o deflector de viento, matamoscas) para un automóvil. Este accesorio se instala en las ventanillas laterales con elevación automática o manual y en el capó. El otro papel decorativo del revestimiento es a veces incluso más importante.

Una visera de alta calidad protege el capó de los daños causados ​​por pequeñas piedras que salen volando por debajo de las ruedas. El accesorio corta (redirige) el flujo de aire junto con las partículas de polvo y pequeños insectos en él (por eso se le llama popularmente matamoscas), lo que reduce la contaminación del parabrisas.

Cómo elegir un deflector en el capó por marca de automóvil, los mejores fabricantes y reseñas de modelos.

Deflector automático de instrumentos

En la selección de deflectores para una marca de automóviles, ayudará una calificación compilada sobre la base de las calificaciones de los clientes, las ventajas y desventajas. Hoy en día, hacer una compra de este tipo es fácil. Los fabricantes suministran al mercado de automóviles deflectores para los capós de automóviles extranjeros y rusos.

Niva

El SUV doméstico mejora sus características aerodinámicas con la ayuda de deflectores: debido al gran tamaño y la angulosidad del cuerpo, es difícil acelerar en la pista. Las empresas rusas Vinguru, AutoFlex o Cobra, que fabrican productos de tuning para el mercado nacional, ofrecen una amplia selección de deflectores, teniendo en cuenta las características de estos modelos icónicos.

Skoda

Los populares modelos Fabia y Octavia de la marca checa Skoda se complementan con deflectores VIP y SIM, que han dominado la producción de productos que mejoran la apariencia de los automóviles extranjeros de los modelos más comunes en Rusia. Los sujetadores no requieren perforación de partes del cuerpo. Los deflectores tienen agujeros especiales para que el agua y la suciedad no se acumulen en las cavidades. Según las revisiones, estos deflectores son los mejores para Skoda.

Kia

Para un automóvil coreano de varios modelos, los deflectores de viento son producidos por fabricantes nacionales (Cobra, VIP, V-Star, SIM) y extranjeros (ClimAir, Team Heko, EGR). Dependiendo de la versión del automóvil y las preferencias de montaje, puede comprar cualquier tipo de deflector, solo que el precio de los rusos será más bajo.

"Lada"

Dado que el automóvil de la línea Lada no tiene una gran demanda en el extranjero, las piezas de ajuste también son producidas principalmente por fabricantes rusos: REIN, Vinguru, SIM, ABC-design, Rival. Los precios son casi iguales, y la elección depende del método de instalación y las opiniones de los usuarios, que describen la calidad del material y el grado de ajuste, indican los pros y los contras.

atlas geely

Tanto los deflectores originales como los fabricantes populares rusos Vinguru y REIN están instalados en un automóvil chino.

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Deflectores para vehículos fabricados por Vinguru y REIN

Las piezas de China requieren despacho de aduana, lo que aumenta el precio de venta. Los deflectores domésticos, según las revisiones, no se ajustan peor a la geometría del cuerpo de Geely Atlas, y la calidad es mucho mejor.

Nissan

Los deflectores deben seleccionarse según el tipo de automóvil. Los crossovers de Nissan (X-Tail, Juke, Qashqai) son adecuados para parabrisas Lux, SIM, ActiveAvto, y Vinguru y REIN son los favoritos para hatchbacks y sedán. Los crossovers japoneses, amados por los automovilistas, mejoran el rendimiento aerodinámico con la ayuda de deflectores mientras conducen por carreteras.

Toyota

Si la afinación original es cara de comprar, entonces debe decidirse por un fabricante ruso que fabrique deflectores de ventanas y capó directamente para el modelo de automóvil Toyota existente. Las firmas Lux, SIM, ActiveAvto, Vinguru y REIN están trabajando activamente en este nicho.

Renault

Los expertos creen que para circular por las carreteras rusas en automóviles, es mejor instalar deflectores, que incluyen acrílico. Los modelos Renault ensamblados en Rusia después de instalar parabrisas reciben ventajas adicionales: en otoño y primavera, cuando bajan las temperaturas, el parabrisas no se empaña y la cavidad entre el capó y el vidrio donde se esconden los limpiaparabrisas está menos obstruida con escombros. Casi todos los fabricantes nacionales de tuning producen deflectores para Renault, pero los métodos de instalación y los precios difieren.

Hyundai

Para este automóvil coreano, varias empresas rusas fabrican deflectores de capó y ventanas laterales, pero con mayor frecuencia se compran productos de la empresa de ciclo completo Defly de Novosibirsk. Según las revisiones, las piezas fácilmente extraíbles hechas de vidrio acrílico negro siguen claramente los contornos del cuerpo.

Volkswagen

Este favorito popular de la industria automotriz alemana es capaz de alcanzar velocidades de más de 200 km / h, por lo que necesita deflectores: existe una alta probabilidad de que las piedras entren en el parabrisas en las carreteras rurales.

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Deflectores para Volkswagen

La opción ideal son los productos hechos de plástico acrílico de la empresa alemana Omac, pero son casi el doble de caros que sus homólogos rusos de SIM y VIP.

Ford

Los modelos icónicos Focus y Fiesta reciben deflectores con mayor frecuencia de REIN, SIM y VIP, ya que los compradores se sienten atraídos por la combinación de precio, calidad y la posibilidad de autoinstalación. Exclusivo de la campana, Fiesta lanza Defly en vidrio acrílico.

Opel

Los deflectores para los modelos Opel se pueden comprar alemanes o rusos. El capó está hecho por Omac y las ventanas están hechas por ClimAir. Si el precio parece alto, entonces las contrapartes rusas de REIN, SIM, Vinguru y ActiveAvto bien pueden ser dignas de competencia.

Chevrolet

En lo que respecta a los sedanes y hatchbacks de Chevrolet, aquí el nicho del "deflector" fue ocupado de manera confiable por los fabricantes REIN, SIM, Vinguru y ActiveAvto. Lo principal: al comprar, cumplir con el modelo del automóvil y el año de fabricación con las características del kit de ajuste seleccionado. Para el crossover Chevrolet Orlando, a menudo se compra un juego de reflectores de ventana de la compañía alemana ClimAir.

Junto con las piezas de automóviles para modelos específicos, se proporcionan componentes. Puede fijar los parabrisas con cinta autoadhesiva de doble cara en el capó usted mismo quitando la capa protectora y presionando la moldura contra el capó con las manos. Para montar un modelo con soportes, deberá llamar a un servicio de automóviles: sin habilidades especiales, es difícil hacer frente al montaje.

Algunos fabricantes ofrecen deflectores universales para automóviles. Pero aquí hay una sutileza: tendrás que ajustar el tamaño del matamoscas al cuerpo. Si la forma del revestimiento no coincide con la geometría del capó, la aerodinámica del automóvil se verá alterada y el uso del parabrisas será de poca utilidad. Por eso, un repuesto hecho específicamente para la marca de tu auto, con todos los componentes, es más confiable.

Al comprar parabrisas, preste atención a una serie de detalles:

  • cómo el modelo se ajusta al cuerpo;
  • cómo se adjunta;
  • de qué material está hecho;
  • que forma tiene.

De esto dependerá la funcionalidad del matamoscas y su vida útil.

Deflectores enchufables o superiores, cuál es mejor

La instalación de ambos tipos de visera tiene sus propias características que requieren cálculo y secuencia de acciones durante la instalación.

Enchufar Los deflectores de ventana tienen forma de L y están instalados en la parte inferior del sello de la ventana lateral. Para esto:

  • el caucho se limpia y desengrasa;
  • se inserta una visera en las ranuras y se fija con accesorios especiales en varios lugares.

Los productos de alta calidad están equipados con una superficie adhesiva adicional y los sujetadores no dañarán el sello ni el vidrio.

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Deflectores de ventana enchufables

Gastos generales los deflectores están equipados con cinta adhesiva 3M. El sitio de instalación debe estar completamente desengrasado y, en este momento, coloque una visera en un lugar cálido para calentar la capa adhesiva. Para mayor fidelidad, es mejor marcar el sitio de instalación con un lápiz. Si todo se hace correctamente, luego de dos días, el automóvil puede acelerarse a alta velocidad: el viento no volará el deflector y durará mucho tiempo.

Existe la opinión de que los parabrisas enchufables se sujetan al automóvil con más confianza que los pegados, pero la calidad de los productos juega un papel más importante que el método de fijación.

Calificación del deflector de viento

Queriendo mantener a los clientes, los fabricantes de deflectores de automóviles prestan gran atención a la calidad de los materiales. Los parabrisas están hechos de polímeros livianos y duraderos que son resistentes a las piedras pequeñas y otros objetos que salen volando por debajo de las ruedas. De las marcas extranjeras, las críticas más positivas merecieron:

  1. La empresa opera en Polonia. Esta multimarca estudia constantemente el mercado y desarrolla parabrisas para más de mil quinientas marcas de automóviles. Para los productos, elija un plástico especial, duradero y confiable. La especialización se centra en los matamoscas enchufables.
  2. Clima Aire, Alemania. Durante muchos años (desde 1970), los productos de la empresa se han incluido en las clasificaciones de los mejores deflectores para automóviles en diferentes países. Los matamoscas para 66 marcas de automóviles se venden bajo la marca. Y Mercedes-Benz y Audi utilizan los parabrisas de la marca como originales.
  3. La empresa coreana produce matamoscas, que se distinguen por una apariencia atractiva y un buen precio.

Si necesita un modelo doméstico, preste atención a la calificación de los deflectores para automóviles de los fabricantes de automóviles rusos:

  1. Afinación Cobra. De este fabricante puede recoger deflectores de la marca de un automóvil de cualquier planta rusa: para Volga, Gazelle, Niva, Vesta, VAZ 2110, Priora y otros automóviles. La lista de autos extranjeros también es impresionante. Otra ventaja es la calidad del plástico y la cinta adhesiva alemana de doble cara.
  2. Auto Delta. Multimarca: produce matamoscas para automóviles de marcas nacionales y extranjeras, incluidos los modelos Lada de Avtovaz, Kia, Renault, Ford.
  3. SA Plástico. Entre los 1100 modelos de la línea de este fabricante, incluidos en la clasificación de deflectores para automóviles, puede comprar un dispositivo para un automóvil extranjero y un automóvil nacional a buen precio, en 11 opciones de color.

La calidad de las marcas enumeradas está confirmada por buenas críticas sobre los deflectores en los automóviles en la red. Los propietarios de automóviles de automóviles coreanos (Kia Rio, Renault Fluence, Hyundai y otros) notan la resistencia del material del que están hechos los parabrisas, su correspondencia casi completa con el modelo original, el atractivo, la durabilidad y el costo adecuado.

Cómo elegir un deflector en el capó por marca de automóvil, los mejores fabricantes y reseñas de modelos.

Variedades de deflectores.

De los fabricantes nacionales, los conductores a menudo eligen los matamoscas Cobra Tuning. Las almohadillas, con raras excepciones, se adaptan exactamente a la forma del cuerpo y son fáciles de montar.

A veces se menciona que los deflectores del capó de Delta Auto no se mantienen lo suficientemente bien. Pero al mismo tiempo, la relación calidad-precio de los accesorios está plenamente justificada.

SA Plastik se siente atraída por la calidad y la posibilidad de elegir una moldura en negro, plata, blanco, cromo o transparente para todas las marcas, incluidas las comunes Lada 2114, 2115, Granta, Priora, etc.

Si aún no ha decidido si instalar este accesorio, lea los pros y los contras de instalar un deflector.

Comparación de deflectores rusos y chinos.

China ha sido un proveedor mundial de productos plásticos en los últimos años. Los distribuidores forman un pedido masivo de varias piezas de automóviles, para que luego puedan enviarse en grandes cantidades a Rusia.

Incluso teniendo en cuenta la calidad ideal, la gran cantidad de críticas positivas, la espera de su pedido llevará mucho tiempo y, si se requiere un reemplazo, el proceso se retrasará.

Los compradores creen inequívocamente que los deflectores rusos son mejores que los chinos por las siguientes razones:

  • Los materiales chinos están sujetos a deformación;
  • Los rusos son más fáciles de reemplazar con un pedido erróneo;
  • La visera doméstica se puede comprar inmediatamente en la tienda o pedir con un período de espera mínimo.

La principal desventaja de los deflectores chinos es que rara vez se corresponden con la geometría del cuerpo y, a menudo, deben modificarse durante el proceso de instalación: doblar, calentar, cortar.

Clasificación de los fabricantes

Cada comprador evalúa el repuesto por costo, calidad y apariencia. Pero los fabricantes entran en la cima de los mejores cuando tienen una amplia gama de productos, que cubre la mayor cantidad de marcas de automóviles. Por el momento, la calificación de las empresas para los fanáticos rusos de los deflectores se ve así:

  • EGR (Australia).
  • Omac (Alemania).
  • Equipo Heko (Polonia).
  • VIP (Dzerzhinsk).
  • SIM (Barnaúl).
  • ClimAir (Alemania).
  • Cobra Tuning (Tatarstán).
  • ActiveAuto (Rusia).
  • REIN (Rusia).
  • Lux (Rusia).

La elección de los compradores se detiene en el proveedor que tiene el máximo número de críticas positivas.

Reseñas de propietarios de automóviles

Hay muchos comentarios en la red sobre la experiencia de instalar y usar deflectores de capó y ventanas laterales. Ellos son diferentes.

Nikolay, octubre de 2021: “Me decidí por los parabrisas Cobra Tuning para mi Renault Kadjar 2015. Se volvieron perfectos. Inmediatamente puede ver que la producción está depurada, porque este modelo es popular en el país”.

Mikhail, agosto de 2020: “Tomé deflectores REIN para ventanas. La calidad deja mucho que desear, pero no coleccioné dinero caro. A velocidades superiores a 100 km/h, hacen un ruido desagradable.

Ver también: Calentador interior del automóvil "Webasto": el principio de funcionamiento y las opiniones de los clientes.

Volk, diciembre de 2021: “Compré una camioneta Ford Focus en la configuración más básica. Quería mejorar la apariencia agregando deflectores y elegí SIM en cinta adhesiva. Todo se ve muy bien, culturalmente. Es cierto que el kit de instalación incluía solo un paño desengrasante, que no era suficiente. Tengo que salir."

Andrei. V., julio de 2021: “Compro deflectores para cada uno de mis autos por razones prácticas. En la cabina siempre ponen los caros. Compré un Vinguru para Lada Vesta ahora y no me arrepiento: la calidad es decente, las dimensiones coinciden, parece que salió de la línea de montaje. Le aconsejo que instale con un asistente: es más fácil que dos lo peguen de manera uniforme ".

Matamoscas en Lada Vesta. Beneficio o daño!?

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