Sección: Baterías - ¿Problemas con el trabajo?
Patrocinio de TAB Polska. Los lectores nos hacen muchas preguntas sobre el manejo adecuado de la batería. Respondemos a la mayoría de ellos individualmente, pero dado que algunos de ellos se repiten en busca de ayuda y comentarios, recurrimos a un experto: Eva Mlechko-Tanas, presidenta de TAB Polska Sp. Sr. o. acerca de
Publicado en Baterías
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El período otoño-invierno es el momento en que se agotan las pilas. ¿Qué hacer para mantener la batería en invierno?EVA MLECHKO-TANAS: En primer lugar, antes de la aparición de las heladas, vale la pena verificar el nivel y la densidad del electrolito. Si es necesario, recargue y recargue las baterías según las recomendaciones del fabricante. Si la batería es vieja, deberá cargarla con frecuencia, como una vez a la semana. Es bueno tener su propio cargador con un bloqueo de recarga. Puedes completar el nivel por ti mismo porque no es difícil. Utilice únicamente agua destilada.
Si el coche tiene un generador DC, consumimos la batería fuera del coche.
En invierno, muchos conductores usan menos el automóvil, así que retire la batería y manténgala cargada en un lugar seco y cálido. Sin embargo, si no guardamos el coche en el garaje, puede ser mejor envolverlo con calefactores. Preste atención a la limpieza del revestimiento, ya que en invierno es más fácil que se produzca un cortocircuito causado por la humedad y el agua.
¿Qué hacer si la densidad del electrolito es baja?
Por supuesto, no cambie el electrolito, pero agregue agua destilada.
Tengo una batería con un valor inicial más bajo, lo que significa que se gasta más rápido cuando conduzco por la ciudad. Conduzco distancias cortas, la radio casi siempre está encendida, asientos con calefacción. Todo esto significa que en cinco años he reemplazado dos baterías. ¿Algún consejo sobre esto?
Creo que está eligiendo las baterías incorrectas, o un problema con el motor de arranque, tal vez el generador. Te aconsejo que compruebes. Los consumidores actuales también pueden descargar la batería. Depende de la cantidad de corriente que se consume por unidad de tiempo y, por supuesto, cuando el motor no está funcionando. Acude a un electricista o, mejor, a un taller especializado. El costo es más bajo que el reemplazo de la batería.
¿Qué hacer con una batería mal usada? ¿Reciclar o revivir? Si se reanima, ¿cómo?
Anteriormente, se reanimaban así. Primero, la batería se llenó con agua destilada y se conectó una gran corriente de carga, lo que provocó la desulfatación. Luego fue necesario verter el agua sulfatada. Solo después de eso, la batería se llenó con un electrolito de la densidad adecuada. Si su acumulador de tal tratamiento, piense. Ya no es así.
¿La batería se carga menos cuando se conduce en clima frío?
El electrolito también tiene una temperatura más baja a bajas temperaturas. Cuando hace mucho frío, los cristales de sulfato de plomo se caen de la solución y se depositan en las placas. La densidad del electrolito también aumenta y aumenta la sulfatación. La carga es más difícil. La temperatura más favorable para cargar la batería está entre 30 y 40 grados.
Mi coche no arranca bien cuando hace frío. El electricista dijo que la batería consumía muy poca corriente de carga.
Cada alternador tiene un voltaje de carga específico y apropiado. El fabricante tiene en cuenta
Uso de colectores de corriente adicionales. La eficiencia del generador puede ser demasiado baja cuando hay muchos consumidores de este tipo.
Si hay un problema con la carga, el indicador de carga de la batería se iluminará. Preste atención a si el brillo de los faros del automóvil cambia según la velocidad del motor. Si es así, la carga es insuficiente y el alternador, el alternador o el regulador de voltaje pueden dañarse.
¿Qué hay de conectar los cables al pedir prestada la electricidad? Siempre tengo problemas con esto.
La regla es sencilla. No conecte ambos cables al mismo tiempo ya que podría producirse un cortocircuito. Si el negativo estaba conectado a tierra, debe comenzar conectando el cable positivo
desde la batería de arranque hasta la batería que se está cargando. Luego, conecte el negativo de la batería de arranque a tierra en el automóvil que arranca. Se deben utilizar cables de alta calidad con aislamiento flexible, lo cual es importante a bajas temperaturas del aire.
Tenga cuidado de no quitar las abrazaderas de la batería mientras el motor está en marcha. Esto puede ser fatal para la electrónica del automóvil.
¿Qué tal con la batería del supermercado? ¿Puedo simplemente ponerlo debajo del capó e irme?El vendedor está obligado a ofrecer baterías listas para usar y, por lo tanto, en condiciones que no requieran carga. El voltaje de circuito abierto debe ser superior a 12,5 V.
A pesar de una carga prolongada, mi batería no alcanza la buena densidad de electrolitos medida con un aerómetro. El ojo de la batería muestra "cargado". La carga no dura mucho. El motor no se ha puesto en marcha durante varios días.
Según los síntomas, es necesario reemplazar la batería. Esta condición se puede confirmar comprobando el color del electrolito. Si se vuelve marrón, será difícil revivir la batería. Creo que es una pena. La duración de la batería no supera los 6 años. Entonces, si el conductor conduce durante mucho tiempo con esta batería, le aconsejo que compre un nuevo combustible.
