Cómo limpiar la válvula EGR
La válvula EGR es el corazón del sistema de postratamiento de gases de escape del motor. EGR es la abreviatura de Recirculación de gases de escape, y eso es exactamente lo que hace. Este maravilloso dispositivo ecológico se abre bajo ciertas condiciones de funcionamiento del motor...
La válvula EGR es el corazón del sistema de postratamiento de gases de escape del motor. EGR es la abreviatura de Recirculación de gases de escape, y eso es exactamente lo que hace. Este extraordinario dispositivo respetuoso con el medio ambiente se abre en determinadas condiciones de funcionamiento del motor y permite que los gases de escape vuelvan a circular por el motor por segunda vez. Este proceso reduce drásticamente las emisiones nocivas de óxidos de nitrógeno (NOx), que contribuyen en gran medida a la formación de smog. En este artículo, encontrará información sobre la función de la válvula EGR, así como también sobre cómo limpiar la válvula y por qué es necesario limpiarla o reemplazarla con frecuencia.
La válvula EGR vive una vida dura. De hecho, es probablemente una de las partes más complejas de un motor moderno. Está constantemente castigado con las temperaturas más altas que un automóvil puede generar y está obstruido con partículas de combustible sin quemar, mejor conocido como carbono. La válvula EGR es lo suficientemente delicada como para ser controlada por el vacío del motor o una computadora, mientras que puede soportar la temperatura de los gases de escape cargados de carbono de 1,000 grados cada vez que el motor está en marcha. Desafortunadamente, hay un límite para todo, incluida la válvula EGR.
Después de miles de ciclos, el carbón comienza a depositarse dentro de la válvula EGR, lo que limita la capacidad de la válvula para hacer su trabajo como guardián de EGR. Estos depósitos de carbón se hacen cada vez más grandes hasta que la válvula EGR deja de funcionar correctamente. Esto puede conducir a una variedad de problemas de manejo, ninguno de los cuales es deseable. Cuando ocurre este mal funcionamiento, hay dos remedios principales: limpiar la válvula EGR o reemplazar la válvula EGR.
Parte 1 de 2: limpieza de la válvula EGR
Materiales requeridos
- Herramientas manuales básicas (trinquetes, dados, alicates, destornilladores)
- Limpiador de carburadores y aceleradores
- Junta rascadora
- pinzas de punta de aguja
- Guantes de goma
- Lentes de seguridad
- cepillo pequeño
Paso 1 Retire todos los conectores eléctricos.. Comience por quitar los conectores eléctricos o las mangueras que están conectadas a la válvula EGR.
Paso 2: Retire la válvula EGR del motor.. La complejidad de este paso depende del tipo de vehículo, así como de la ubicación y estado de la válvula.
Por lo general, tiene de dos a cuatro pernos que lo sujetan al colector de admisión, la culata o el tubo de escape. Afloje estos pernos y retire la válvula EGR.
Paso 3: Inspeccione los puertos de la válvula en busca de obstrucciones y depósitos.. Inspeccione también los puertos correspondientes en el propio motor. A menudo se obstruyen con carbono casi tanto como la válvula misma.
Si está obstruido, intente quitar piezas grandes de carbón con unos alicates de punta fina. Use un limpiador de carburador y cuerpo del acelerador en combinación con un cepillo pequeño para limpiar cualquier residuo adicional.
Paso 4: inspeccione la válvula EGR en busca de depósitos.. Si la válvula está obstruida, límpiela a fondo con un limpiador de carburador y estrangulador y un cepillo pequeño.
Paso 5: compruebe si hay daños por calor. Inspeccione la válvula EGR en busca de daños causados por el calor, el tiempo y, por supuesto, la acumulación de carbono.
Si está dañado, debe ser reemplazado.
Paso 6: limpie la junta de la válvula EGR.. Limpie el área de la junta en la válvula EGR y el motor con un raspador de juntas.
Tenga cuidado de no introducir pequeños trozos de junta en los puertos de EGR del lado del motor.
Paso 7: Reemplace las juntas de EGR.. Una vez que todo esté limpio e inspeccionado, reemplace las juntas de EGR y conéctelas al motor según las especificaciones de fábrica.
Paso 8: compruebe si hay fugas. Verifique el funcionamiento de acuerdo con el manual de servicio de fábrica y verifique si hay fugas de escape o de vacío.
Parte 2 de 2: reemplazo de la válvula EGR
Las válvulas EGR a veces pueden ser problemáticas para reemplazar debido a la edad, la condición o el tipo de vehículo en sí. Si tiene dificultades con los pasos a continuación, siempre es mejor consultar a un profesional.
Materiales requeridos
- Herramientas manuales básicas (trinquetes, dados, alicates, destornilladores)
- Junta rascadora
- Guantes de goma
- Lentes de seguridad
Paso 1 Retire todos los conectores eléctricos o mangueras.. Comience por quitar los conectores eléctricos o las mangueras que están conectadas a la válvula EGR.
Paso 2: quite los pernos que sujetan la válvula EGR al motor.. Normalmente hay de dos a cuatro, dependiendo del coche.
Paso 3: raspe el material de la junta de la superficie de contacto. Mantenga los desechos fuera del puerto de EGR del motor.
Paso 4: instale una nueva válvula EGR y una junta de válvula.. Instale una nueva junta de válvula EGR y una válvula EGR en el motor según las especificaciones de fábrica.
Paso 5: Vuelva a conectar las mangueras o las conexiones eléctricas.
Paso 6: Vuelva a verificar su sistema. Verifique el funcionamiento de acuerdo con el manual de servicio de fábrica y verifique si hay fugas de escape o de vacío.
Las válvulas EGR son simples en su funcionamiento, pero a menudo no son fáciles cuando se trata de reemplazarlas. Si no se siente cómodo reemplazando la válvula EGR usted mismo, haga que un mecánico calificado como AvtoTachki reemplace la válvula EGR por usted.
