Cómo reparar una cerradura de puerta en un BMW F07
Reparación de automóviles

Cómo reparar una cerradura de puerta en un BMW F07

Cerradura de la puerta trasera izquierda atascada. Levanto el pasador de bloqueo vertical de la cerradura, ¡no sube!

Afuera, la manija de la puerta, por supuesto, se eleva, pero no abre la puerta.

Desde la cabina, el mango no quiere ni moverse (pasajero).

El muñón está claro que necesita quitar la moldura de la puerta y hurgar en ella. Sí, pero ¿CÓMO quitar la moldura si la puerta no abre?

¿O hay otra manera fácil? ¡Después de todo, no soy el primero en la historia de los automovilistas en encontrarse en una situación tan desesperada!

No en el fregadero, sino bajo la nieve en un estacionamiento abierto.

La conclusión es que cuando presiona el bloqueo central y sostiene el pasador de bloqueo, no siente ningún tirón, como si el actuador de bloqueo (solenoide) estuviera muerto.

Pero de nuevo, esto parece un problema mecánico, no eléctrico. Cuña mecánica atascada, en mi humilde opinión ...

¡Gracias por su respuesta!

Ya tenemos una temperatura positiva, por lo que ya no se necesita la versión helada actual. Pero puede haber consecuencias.

Pues aplicaré diferentes métodos para aumentar su efecto antivandálico.

Resuelto un problema.

Escribo porque parece necesario informar, ¡pero realmente no puedo decir nada!

En general, tontamente comenzó a tirar de la manija del pasillo y la puerta principal al mismo tiempo. ABIERTO Mi primer pensamiento fue "¿cómo sucedió esto?" Además, el pasador de bloqueo nunca se ha levantado.

El primer pensamiento fue reemplazado inmediatamente por otro: "No intentes dar un portazo". La segunda vez puede que tampoco funcione.

Sacó el cadáver (sin sangre) y comenzó a ver lo que estaba pasando. Los pendejos no van a ninguna parte. Atascado y todo.

Cabe agregar aquí que durante el funcionamiento de la cerradura central, el solenoide trasero izquierdo no reaccionó de ninguna manera. Quiero decir, en absoluto. Ningún intento de moverse. Le quité el terminal, conecté el probador: llega el voltaje. Así que el solenoide de bloqueo está roto, decidí. Nuevamente, como un tonto, comenzó a tirar de él de un lado a otro, pero fue en vano. Lo tomé y le corté una varilla de plástico, liberando así toda la mecánica de la cerradura de la puerta del solenoide. La puerta funcionó.

En pocas palabras: voy a poner un nuevo solenoide de cierre centralizado.

Conclusión: ante la menor falla de la cerradura central, ¡verifique los solenoides para obtener una junta rápida! Es poco probable que puedas abrir una puerta atascada, como hice yo. ¡Seguro que tengo suerte!

¡Gracias a todos los que respondieron!

En pocas palabras: voy a poner un nuevo solenoide de cierre centralizado.

Conclusión: ante la menor falla de la cerradura central, ¡verifique los solenoides para obtener una junta rápida! Es poco probable que puedas abrir una puerta atascada, como hice yo. ¡Seguro que tengo suerte!

#18 Reparación de cerradura de puerta delantera

 

Hi!

Algo me relajé por completo y llené el BZ, aunque ya hay una maldita docena de publicaciones de información.

No seré malo, escribiré una publicación sobre la historia que le sucedió al tiburón este invierno. Tal vez alguien sea útil.

Y así fue.

Continuando con el trabajo de instalar Harman en stock, es decir, instalar las rejillas de los parlantes en las puertas delanteras, quité la moldura de las puertas delanteras y, como un verdadero aprendiz de todo, hice algo con la cerradura, al menos eso pensé, porque . DE REPENTE dejo de funcionar en modo normal, la cerradura de la puerta delantera derecha. La puerta abría y cerraba normalmente, funcionaba el cerrador, pero la cerradura no cerraba con la llave y con el botón interior también. Para que la cerradura se cerrara, era necesario bajar manualmente el flotador y para abrir la puerta, respectivamente, era necesario tirar de la manija. Realmente no me puse tenso, porque la mayoría de las veces conduzco solo, y luego, de acuerdo con las leyes de Murphy, algunos pasajeros se volvieron más activos)) Quien, de nuevo, de acuerdo con esta ley de Murphy, todos querían sentarse al frente, y tuve que ábreles la puerta. Y me di cuenta de que lo suficiente para soportar, por ahora)

Y, habiendo abastecido de cerveza, mi amigo y yo comenzamos un derban)

1. Armado con una herramienta de combate con aliexpress, retire la moldura de la puerta.

2. Doble suavemente la insonorización, usé un cuchillo de oficina para esto.

Cómo reparar una cerradura de puerta en un BMW F07

3. Desmontaje de la cerradura por secciones Tis 51 21 090 Desmontaje e instalación / sustitución de la cerradura de la puerta delantera izquierda o derecha

Y luego estábamos esperando una captura que nadie esperaba)

La cerradura, tal cosa, ensamblada, sin pernos dentados, sobre remaches *facepalm*. Gracias BMW AG por nuestra infancia feliz)

Cómo reparar una cerradura de puerta en un BMW F07

Che, no hicimos corriente con él, respiramos, frotamos como la lámpara de Aladino, tratamos de encontrar la manera de desmontarlo sin dolor, pero fue en vano) Y luego, después de nuestras manipulaciones, noté que el flotador comenzó a caminar suavemente. Con el corazón palpitante, corro para conectar la cerradura, presiono el botón de señal, listo, ¡la cerradura funciona!

Pero mi felicidad duró poco))))) Una semana después, dejó de trabajar nuevamente y quedó claro que la cirugía era indispensable.

Fin de semana, recogida en garaje, repetir manipulaciones 1-3.

Para desmontar la cerradura, es necesario quitar la placa de metal, que se sujeta a la varilla soldada.

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Inflamos el remache del empuje con la máquina, sacamos el empuje fallido.

Cómo reparar una cerradura de puerta en un BMW F07

Después de eso obtenemos la siguiente imagen:

Cómo reparar una cerradura de puerta en un BMW F07

El mecanismo de bloqueo en sí está dentro y debe quitarse.

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Retire con cuidado el flotador y retire el actuador.

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Y luego no estaba claro, todo está en orden con el mecanismo, pero ¿cuál es el problema? La cerradura funciona claramente, el flotador se mueve, pero está claro que algo lo interfiere, además, de naturaleza mecánica. Pero todo resultó ser simple. Cuando armamos el castillo, resultó que la caja de plástico, Dios mío, quién lo hubiera dicho, no es ideal)

Cómo reparar una cerradura de puerta en un BMW F07

La foto muestra que estos residuos de plástico están demasiado apretados en el mecanismo y una astilla de plástico se atasca allí. Trabajamos con el archivo, lo insertamos y listo, todo funciona.

Presionamos la varilla y la recogemos de nuevo.

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Pero no hay mosca en el ungüento sin una mosca en el ungüento, después de levantar la cerradura y la puerta, no revisamos, la cerramos, y allí su madre salió volando del cable))) La puerta estaba bien cerrada)

Pero con la ayuda de un pincho y una especie de madre, lo abrieron desde el costado del alféizar de la ventana. Entonces, final feliz

Esta entretenida lectura ha llegado a su fin, gracias a todos, estamos trabajando =)

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