¿Cómo limpiar y lubricar la cadena de una motocicleta?

Todo ciclista sabe lo importante que es mantener su bicicleta, limpiar y lubricar sus platos y bielas es uno de ellos si quiere que dure. Cuidando la cadena de tu moto con unos pocos pasos de limpieza, prolongarás su vida y mejorarás el rendimiento de tu moto. Entonces, ¿cómo limpia a fondo su cadena antes de lubricarla? ¿Qué tipo de lubricante aplicar en la cadena de una moto? V Guía completa de mantenimiento, limpieza y lubricación de la cadena de la motocicleta.

¿Por qué limpiar y lubricar su cadena?

Tenga en cuenta que un kit de cadena cuesta alrededor de € 300 y generalmente incluye una cadena de transmisión, engranajes, engranaje impulsado y corona. El kit de cadena libre de mantenimiento durará unos 10000-15000 km, con el mantenimiento el kit de cadena durará de 30000 50000 a XNUMX XNUMX km, si eres un bicho raro, tu kit puede durar un máximo de XNUMX XNUMX km.

Por lo tanto, es mejor limpiar la cadena cada 3 o 4 lubricantes y lubricarla cada 500–1000 km después de cada uso en seco. En caso de lluvia o carreteras mojadas, hágalo tan pronto como regrese.

¿Cómo limpio y lubricado su cadena?

La limpieza y lubricación de la cadena tardará unos 30 minutos., no necesitas ser un mecánico para hacer esto, es relativamente simple. Sin embargo, es importante iniciar esta operación aplicando un agente limpiador que elimine residuos y cal, arena, grasa, etc. Luego la segunda acción será lubricar la cadena.

aquí está equipo y pasos a seguir para mantener la cadena de la motocicleta en buen estado.

Equipo necesario para limpiar y lubricar la cadena.

Necesita los siguientes accesorios para la limpieza y lubricación:

• Cepillo de dientes o cepillo de cadena de motocicleta.
• Limpiador de cadenas de motocicleta adecuado (junta tórica, junta X, junta Z) o gasolina aromatizada.
• paño
• Pelvis
• Grasa en cadena

Pasos a seguir para cuidar la cadena de tu motocicleta

1. El primer paso es limpiar todos los eslabones rociando con gasolina sin sabor. Para obtener una transmisión por cadena sin lubricación, gire dos vueltas.
2. El segundo paso es la centrifugación del drenaje del aceite desaromatizado y las impurezas. Tienes dos opciones para esto. La primera es pasar por alto el bloque, que es mi solución preferida ya que la cadena estará caliente para lubricar. La segunda es girar la rueda con el motor en marcha sobre el caballete del taller. Si está utilizando este método, asegúrese de colocar un trozo de cartón para que no haya crestas.
3. El tercer paso es, obviamente, la lubricación de la cadena, la lubricación se realiza en una cadena de transmisión caliente porque cuando coloca su producto cuando se enfría, se congelará y esto evitará las salpicaduras. Para este paso, tome su lubricante y aplíquelo a la cadena. Si este artículo tiene una varilla, colóquela dentro de los rodillos y enhebre 10 cm por 10 cm para cubrir todo el ancho de la cadena.

¿Qué grasa debo utilizar?

Tiene tres tipos de lubricante que puede utilizar para su cadena.

Lubricantes en forma de aerosoles

Este tipo de lubricante en aerosol tritura una película muy fina de lubricante que tiene muy poca adherencia y muy poco polvo. Este tipo de lubricante es adecuado para motocicletas todoterreno que se desplazan sobre barro, arena y polvo.

Pasta grasa

Vienen en un tubo de pasta y se pueden aplicar con un cepillo, aplicador de espuma o cepillo de dientes. La grasa sólida permite aplicar el lubricante exactamente donde lo desee, es muy apretado, se adhiere bien a la cadena y no permite protuberancias. Proporciona una buena lubricación de la cadena. Este tipo de cadena debe usarse para personas que conducen por carreteras limpias o limpian regularmente las cadenas de las motocicletas. La desventaja de esta grasa es que el pegamento atrapa la suciedad.

Grasas liquidas

Los encontrarás en latas de aerosol, son los más comunes y fáciles de usar. Con este tipo de lubricantes la lubricación es media pero tiene mucha fluidez, lo que permite que fluya por la cadena y dentro de los eslabones, lo que aumentará la vida de la cadena de tu motocicleta. Deberá repetir la operación con frecuencia para obtener una lubricación adecuada. La aplicación de grasa en recipientes o tubos asegura una lubricación completa y minuciosa sin pérdidas. Esta es la mejor manera de lubricar, especialmente para motocicletas equipadas con un protector de cadena secundario sellado.

Finalmente, el kit de la cadena de la motocicleta debe ser revisado con regularidad... La cadena de la motocicleta debe limpiarse con regularidad y, cuando esté lubricada, se recomienda hacerlo cuando regrese de un viaje o después de conducir bajo la lluvia o en una carretera mojada.

Para mantener la cadena de su motocicleta, cada motociclista tiene su propio camino, pero tienen bases comunes. ¿Cómo mantiene la cadena de su motocicleta? ¿Con qué frecuencia?