Cómo sintonizar un amplificador de coche para medios y agudos (guía con fotos)
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Cómo sintonizar un amplificador de coche para medios y agudos (guía con fotos)

En este artículo te enseñaré a configurar un amplificador de coche para frecuencias medias y altas en unos minutos.

La distorsión de audio se produce si la frecuencia de control de ganancia se establece demasiado alta. Como gran aficionado a los estéreos que trabajaba en una tienda de estéreos para automóviles, tengo experiencia ajustando amplificadores para mejorar la calidad del sonido. Puede eliminar la distorsión en su estéreo ajustando los medios y los agudos con los ajustes de agudos y graves. También evitará la distorsión del sonido que daña los parlantes y otros componentes del sistema estéreo, y no incurrirá en ninguna pérdida o costo adicional para reparar su sistema de audio.

Descripción general rápida: los siguientes pasos ajustarán correctamente el amplificador de su automóvil para los medios y agudos:

  • Reproducción de su audio o música favorita
  • Localice el control de ganancia detrás del amplificador y gírelo hacia el centro.
  • Ajuste el volumen a alrededor del 75 por ciento.
  • Regrese el control de ganancia y aumente gradualmente la frecuencia hasta que aparezcan los primeros signos de distorsión.
  • También puede usar un multímetro para ajustar el control de ganancia.
  • Mueva el interruptor HPF en el amplificador y configure el HPF a 80 Hz para configurar las frecuencias altas.
  • Ajuste las frecuencias medias entre 59 Hz y 60 Hz para obtener el mejor sonido.
  • Elimine picos y caídas bruscos con el control de ecualización del amplificador.

A continuación profundizaré en esto.

Ajuste de las frecuencias medias y altas

La configuración del amplificador también depende del tipo de amplificador en el estéreo de su automóvil. Los principiantes deben asegurarse de que no haya frecuencias bajas cerca de sus altavoces.

Además, necesita una configuración de ganancia adecuada para obtener el ipf y hpf correctos para mods y maxes. Evite la distorsión, aunque se puede minimizar o eliminar fácilmente. La distorsión puede causar un daño incalculable a sus altavoces y oídos. La distorsión ocurre cuando configura el control de ganancia demasiado alto y luego el amplificador envía señales de audio recortadas a los altavoces. La música alta empeora las cosas porque los parlantes ya están sobrecargados.

Cómo configurar el control de ganancia

Para hacer esto:

Paso 1. Toca una canción que conozcas porque sabes cómo suena.

En el amplificador, busque la perilla de ganancia y gírela casi hasta la mitad, no la configure a máxima potencia.

Paso 2. Suba el volumen hasta el 75 por ciento: la distorsión comienza a volúmenes muy altos, así que no ajuste el volumen al máximo.

Paso 3. Escuche la música que suena y vea si es buena.

Paso 4. Regrese al control de ganancia en la parte posterior del amplificador y ajústelo (fuertemente) hasta que comience la distorsión. Deja de subir el volumen tan pronto como notes rastros de distorsión.

Alternativamente, puede usar un multímetro para ajustar el control de ganancia.

Estableciendo los máximos

Si solo desea frecuencias altas en sus altavoces, entonces el filtro de paso alto HPF es lo que necesita. El HPF bloquea las señales de baja frecuencia que los altavoces y los tweeters reproducen de forma deficiente. Las señales de baja frecuencia pueden quemar los altavoces, por lo que HPF ayuda a evitarlo.

Los siguientes pasos te ayudarán a afinar los agudos:

Paso 1: Mueva el interruptor Hpf del amplificador o use un destornillador para ajustarlo si no hay ningún interruptor.

Para activar la configuración, cambie el interruptor del filtro de paso alto en su amplificador. La mayoría de los amplificadores tienen un interruptor, pero depende del OEM.

Paso 2: configure el filtro de paso alto en 80 Hz

Los HPF obtienen su mejor rendimiento de procesamiento de 80 Hz a 200 Hz, pero el primero es el mejor.

Cualquier frecuencia por debajo de 80 Hz debe enrutarse al subwoofer y a los altavoces de graves. Después de configurar el HPF a 80 Hz, ajuste el LPF para capturar frecuencias por debajo de 80 Hz. Por lo tanto, elimina las lagunas en la reproducción del sonido: no se deja ninguna frecuencia sin atención.

Ajuste de las frecuencias medias

La mayoría de la gente me pregunta qué ajuste de frecuencia es mejor para las frecuencias medias. ¡Aquí tienes!

Paso 1: Ajuste el rango medio entre 50 Hz y 60 Hz.

Es muy importante recordar que la frecuencia media del altavoz principal del coche está entre 50 Hz y 60 Hz. Sin embargo, algunos audiófilos usan ecualizadores para un gusto más sutil. Por lo tanto, busque la perilla de rango medio en el amplificador y ajústela a 50 Hz o 60 Hz.

Paso 2: elimine los picos y las caídas bruscos

Para hacer esto, use la configuración de modulación o ecualizador. Los picos y las caídas agudas crean sonidos ásperos, así que asegúrese de eliminarlos con la configuración de ecualización de su amplificador. (1)

Los ajustes del ecualizador también separan el sonido en frecuencias bajas, medias y altas. Esto te permite personalizarlos como quieras; sin embargo, algunos prefieren usar una aplicación para sintonizar el amplificador. Pero, en general, debe establecer los agudos un poco más altos que los medios para obtener el mejor sonido.

Finalmente, al configurar los ajustes del amplificador, asegúrese de que coincidan con sus necesidades. Las personas tienen diferentes gustos en cuanto al sonido, y lo que suena bien para ti puede ser pésimo para otra persona. No hay configuraciones malas o buenas de sonido o amplificador; El punto es eliminar la distorsión.

Términos básicos y ajustes del amplificador

Es necesario comprender los términos básicos y cómo configurar un amplificador de automóvil antes de ajustar los medios y los agudos. Variables como la música que se reproduce, el altavoz o todo el sistema afectan la afinación de frecuencias medias y altas.

Además, hay varios botones o configuraciones en la parte posterior del amplificador que requieren un buen conocimiento del amplificador. De lo contrario, puede confundirse o distorsionar la configuración. A continuación, expondré en detalle los principales conceptos.

frecuencia

La frecuencia es el número de oscilaciones por segundo, medido en Hertz, Hz. [1 Hertz == 1 ciclo por segundo]

A altas frecuencias, las señales de audio generan sonidos agudos. Por lo tanto, la frecuencia es un elemento clave de las frecuencias medias y altas en audio o música.

El bajo está asociado con el bajo, y debe tener parlantes de bajo para poder escuchar las frecuencias bajas. De lo contrario, las ondas de radio de baja frecuencia pueden dañar otros altavoces.

Por el contrario, las frecuencias altas son reproducidas por instrumentos como platillos y otros equipos de alta frecuencia. Sin embargo, no podemos escuchar todas las frecuencias: el rango de frecuencia para el oído es de 20 Hz a 20 kHz.

Otras unidades de frecuencia en amplificadores de coche

Algunos fabricantes enumeran la frecuencia en decibelios (dB) de LPF, HPF, supergraves, etc.

Ganancia (sensibilidad de entrada)

La ganancia explica la sensibilidad de un amplificador. Puede proteger su sistema estéreo de la distorsión del audio ajustando la ganancia en consecuencia. Por lo tanto, al ajustar la ganancia, se logra más o menos volumen en la entrada del amplificador. Por otro lado, el volumen solo afecta la salida de los altavoces.

Los ajustes de ganancia más altos acercan el sonido a la distorsión. En este sentido, debe ajustar la configuración de ganancia para eliminar la distorsión en la salida del altavoz. Se asegurará de que el altavoz solo entregue suficiente potencia para eliminar la distorsión del audio.

Cruces

Los cruces aseguran que la señal correcta llegue al conductor que le corresponde. Este es un dispositivo electrónico integrado en el circuito de audio del automóvil para separar la frecuencia de audio en diferentes rangos. Cada rango de frecuencia se enruta al altavoz apropiado: tweeters, subwoofers y woofers. Los tweeters reciben las frecuencias altas, mientras que los subwoofers y woofers reciben las frecuencias más bajas.

Filtros de paso alto

Limitan las frecuencias que ingresan a los altavoces solo a frecuencias altas, hasta cierto límite. En consecuencia, las bajas frecuencias están bloqueadas. Por lo tanto, los filtros de paso alto no funcionarán con tweeters o altavoces pequeños que pueden dañarse cuando las señales de baja frecuencia pasan por el filtro.

Filtros de paso bajo

Los filtros de paso bajo son lo opuesto a los filtros de paso alto. Le permiten transmitir frecuencias más bajas (hasta cierto límite) a subwoofers y woofers: altavoces de bajos. Además, filtran el ruido de las señales de audio, dejando atrás señales de graves suaves.

En resumen

Configurar un amplificador de automóvil para frecuencias medias y altas no es difícil. Sin embargo, debe comprender los componentes o elementos básicos de la sintonización de audio: frecuencia, cruces, control de ganancia y filtros de paso. Con su música favorita y los conocimientos adecuados, puede lograr impresionantes efectos de sonido en su sistema estéreo. (2)

Echa un vistazo a algunos de nuestros artículos a continuación.

  • Cómo conectar altavoces de componentes
  • ¿Qué es el cable rosa de la radio?
  • ¿Cuántos vatios puede manejar un cable de altavoz de calibre 16?

Recomendaciones

(1) Modulación a ecualizador: https://www.sciencedirect.com/topics/earth-and-planetary-sciences/modulation

(2) música: https://www.britannica.com/art/music

Enlaces de video

Cómo configurar tu amplificador para principiantes. Ajuste LPF, HPF, subsónico, ganancia, sintonización/marcación del amplificador.

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