Cómo y por qué verificar el nivel de refrigerante
La mayoría de nosotros se refiere a menudo al refrigerante como "anticongelante". Sin embargo, sus propiedades no se limitan a la protección contra las heladas.
El motor se calienta mucho durante el funcionamiento y requiere enfriamiento regular para evitar que se bloquee. De lo contrario, es posible que se produzcan consecuencias fatales. Las modernas computadoras de a bordo advierten del sobrecalentamiento. En vehículos más antiguos, el conductor debe supervisar el funcionamiento de las herramientas él mismo. Tienen un indicador de temperatura del refrigerante en el panel de instrumentos.
Se utiliza un líquido mezclado en cierta proporción con agua para enfriar el motor. Está en el recipiente debajo de la tapa. Para regiones con un alto contenido de escala, se recomienda utilizar agua destilada. También es importante que el nivel de refrigerante no baje. Cuando esto suceda, el sistema emitirá un pitido.
Revisar el nivel de refrigerante con regularidad es especialmente importante para los vehículos más antiguos que no tienen un sistema de advertencia. El nivel correcto es fácil de determinar con solo mirar: en el depósito de refrigerante, están grabados los niveles mínimo y máximo, que no deben excederse. Es importante saber que la prueba debe realizarse con el motor frío.
Si el nivel cae por debajo del nivel requerido, el motor comienza a calentarse más. El refrigerante restante se sobrecalienta y comienza a evaporarse. En este caso, el viaje no puede continuar hasta que se agregue agua. Además, es necesario identificar la causa de la pérdida de líquido. Si el tanque de expansión está agrietado, el vehículo debe ser remolcado.
Durante la estación fría, es importante que el refrigerante contenga anticongelante. El agua se congela a 0 grados, lo que puede dañar el motor. El anticongelante permite que el refrigerante no se congele incluso a menos 30 grados. La mezcla premezclada se vierte en el tanque de compensación y se debe tener cuidado de no exceder el nivel máximo.
Tenga mucho cuidado al agregar líquido. Si abre la tapa del tanque de compensación, puede quemarse con el vapor que sale de él. Si el motor se sobrecalienta, puede derramarse agua hirviendo. Por lo tanto, siempre gire la tapa lentamente y deje que salga el vapor antes de abrirla por completo.
El refrigerante es uno de los componentes que siempre debe vigilar. Por lo tanto, una vez al mes, mire debajo del capó.
