Cómo conducir una motocicleta en la niebla
contenido
Ver y ver: algunos consejos para acceder a los elementos
Atención y respeto a las distancias de seguridad, dos reglas básicas ...
Poner fin a la niebla es muy sencillo: ¡solo calienta el aire! Esto permitirá que las gotas de agua se evaporen, su concentración disminuirá y la atmósfera de repente se volverá más transparente. Simple, ¿verdad? Porque la niebla es simplemente esto: concentración excesiva de gotas de agua en la atmósfera, un fenómeno que solo ocurre cuando la temperatura es fría (pero no solo: también puede ocurrir en el mar cuando una masa de aire fresco pasa sobre una superficie más cálida, pero ya que no está aquí en lerepairedujetskieur.com, no lo desarrollaremos). Por tanto, entenderemos que lugares donde ya existe un poco de humedad natural, así, favorecen la aparición de niebla: zonas costeras, fondo del valle, puentes sobre ríos, bosques, así como llanuras densamente cultivadas ...
¿Niebla o niebla?
¡Impresiona a tus amigos y mejora tus conocimientos generales con Bikers 'Den! ¿Sabes qué distingue a la niebla de la niebla? El primero proporciona una visibilidad de unos 1000 metros, el segundo es mucho menor, que se puede reducir en un metro. Obviamente, en este caso, las cosas se vuelven extremadamente difíciles y peligrosas para los ciclistas. Y es aún peor en el caso de la niebla con vidriado, que reduce aún más la tracción.
Las secuelas de la niebla
La niebla tiene tres efectos:
- extinción, es decir desaparición visual de posibles vehículos, objetos y obstáculos,
- un halo que incluye fuentes de luz,
- un velo que reduce la precisión de los vehículos y objetos del entorno, erosionándolos.
Todo esto cambia la comprensión del entorno y, en particular, la distancia de los vehículos que te rodean.
¿Qué es la visibilidad?
¿La primera pregunta que debes hacerte? Cual es mi visibilidad? La velocidad a observar dependerá de la respuesta dado que el tiempo que se tarda en detenerse ante un imprevisto (tiempo de reacción + distancia de frenado) te impondrá una velocidad de rodaje reducida. Esta poca visibilidad es la causa de los accidentes, y la niebla tiene su propio tipo de cartón a base de una monstruosa pila ... aunque al final la niebla solo representa el 2% de los accidentes de tráfico.
Reducir la velocidad
Como ya hemos explicado, el betún húmedo tiene un coeficiente de adherencia reducido, lo que alarga las distancias de frenado. Esto aplica los principios de la suavidad en orden, esperando y leyendo el betún, con una dureza aún mayor. Por lo tanto, reduciremos nuestra velocidad. Tenga en cuenta que los códigos de carretera establecen una velocidad máxima de 50 km / h en condiciones de niebla, incluso en las carreteras.
¡Ver es vida!
Por tanto, se requiere un Pinlock y una pantalla antivaho, así como una posible proyección de bomba que permita que el agua no se estanque en la pantalla. ¡Y todo nuestro más sentido pésame a los propietarios de las gafas!
Las gafas o una pantalla amarilla permiten una mejor comprensión de los contrastes al aumentar el brillo y el relieve. Y como amigo de los manteles, tu pequeño y frágil motociclista probablemente no quieras terminar en un pequeño gofre en medio de autos baklava integrados entre sí. Y te entendemos: esta vez deja a un lado tu elegancia natural y adopta ropa de muy alta visibilidad: una chaqueta amarilla fluorescente, una gorra de construcción naranja, un casco LED o amarillo fluorescente, todo está bien para que los autos detrás de ti puedan verte a tiempo. Si conduce en áreas donde la niebla persiste durante parte del año, es posible que desee considerar la instalación de faros antiniebla, tanto delanteros como traseros, como los que vende SW Motech. En el caso de niebla muy densa, si conduce a velocidad reducida, el uso de sus advertencias permitirá que los vehículos lo vean detrás de usted porque el alcance normal de las luces traseras de una motocicleta no es muy largo.
Aumente las distancias de seguridad
Si necesita conducir en este entorno de baja visibilidad, puede ser útil adjuntar una "guía" y seguir a otro vehículo con su luz antiniebla. Por lo tanto, es importante mantener una distancia de seguridad mayor de lo habitual a pesar de la niebla. Al contrario de lo que algunas personas piensan, conducir en el centro de atención solo te deslumbrará más.
No excedas
Por todas las razones anteriores, la visibilidad se reduce y cualquier adelantamiento es peligroso. Exceder puede significar que te encuentras cara a cara con un vehículo en sentido contrario, sin anticipar su presencia. Así que nos mantenemos en fila.
Por supuesto, la vigilancia en estas condiciones dependerá de su capacidad para mantenerse caliente y seco, las únicas condiciones para mantener su nivel de concentración en su nivel más alto. Por lo tanto, el equipamiento a medida en previsión de lo que le espera es mínimo.
Conducir en la niebla tiene dos virtudes: exigirle extrema precaución y estar despierto. Y cuando el mantel se disipa y el solcito se baña en la suave luz del horizonte, cuyos contornos aún están mal definidos y al mismo tiempo calienta suavemente tus huesos congelados, esta sensación de regreso a la vida proporciona una alegría inefable. La niebla es como Chantal Perricon: es buena cuando se detiene.
