¿Cuánto se tarda en montar un rack?
La mayoría de los automóviles modernos utilizan una combinación de amortiguadores y puntales en su suspensión. Los portaequipajes se utilizan en la parte trasera y cada rueda delantera está equipada con un conjunto de portaequipajes. Los puntales y amortiguadores son muy similares...
La mayoría de los automóviles modernos utilizan una combinación de amortiguadores y puntales en su suspensión. Los portaequipajes se utilizan en la parte trasera y cada rueda delantera está equipada con un conjunto de portaequipajes. Los puntales y los amortiguadores son muy similares, excepto por algunos factores clave, incluido el ensamblaje utilizado para montarlos en el automóvil.
El conjunto de bastidor incluye varias piezas diferentes. Por supuesto, está el puntal en sí, el resorte helicoidal y al menos un amortiguador de goma (generalmente en la parte superior, pero en algunos diseños uno en la parte superior y otro en la parte inferior).
Sus puntales están en uso constante, técnicamente, pero reciben la mayor tensión y desgaste durante la conducción. Su vehículo tiene puntales llenos de gas o líquido y con el tiempo los sellos en los extremos se desgastan. Cuando fallan, el gas o el líquido del interior se filtran, lo que afecta la suspensión, la calidad de conducción y el manejo.
En lo que respecta a los conjuntos de desgaste, además del puntal en sí, hay algunas cosas que debe tener en cuenta. Por ejemplo, los amortiguadores de goma tienden a secarse y volverse quebradizos, lo que reduce su capacidad para amortiguar el ruido y las vibraciones. El resorte también puede verse afectado, pero esto es raro y se ve principalmente en vehículos más antiguos y de alto kilometraje. El óxido, la corrosión y el desgaste general pueden reducir la tensión del resorte, lo que provoca que la suspensión se hunda.
No existe una regla real sobre cuánto debe durar un conjunto de bastidores. Los puntales en sí mismos son elementos de mantenimiento regular y deben inspeccionarse en cada cambio de aceite para que puedan reemplazarse de inmediato si es necesario. Es posible que sea necesario reemplazar los amortiguadores de goma y los resortes en algún momento durante la propiedad del vehículo, pero se verán más afectados por sus hábitos de manejo.
Si el conjunto de su bastidor (generalmente solo el bastidor en sí) falla, definitivamente lo notará. Mientras pueda conducir su vehículo, la suspensión no funcionará correctamente, la altura de manejo se verá comprometida y experimentará muchas molestias. Esté atento a estos signos y síntomas:
- El vehículo se hunde de un lado (frente)
- Golpeteo o golpeteo de un conjunto de bastidor al conducir sobre baches
- El coche se siente "suelto" en la carretera, especialmente cuando se conduce cuesta arriba.
- Tu viaje es accidentado e inestable.
- Nota un desgaste desigual de la banda de rodadura de los neumáticos (esto podría deberse a otros problemas)
Si su conjunto de puntal ha visto días mejores, un mecánico profesional puede ayudar a inspeccionar su suspensión y reemplazar un puntal o conjunto de puntal defectuoso.
