¿Cómo se ensucian o dañan los sensores?
Reparación de automóviles

¿Cómo se ensucian o dañan los sensores?

Los sensores juegan un papel integral en el funcionamiento del motor de su vehículo. Cuando un sensor deja de funcionar, puede causar que todo el sistema funcione mal. La computadora de diagnóstico a bordo utiliza la información proporcionada por los sensores para garantizar que el sistema funcione correctamente. Si bien muchas cosas pueden causar problemas con uno o más sensores, la simple contaminación es la razón principal por la que los sensores dejan de funcionar.

A continuación se enumeran algunos de los sensores importantes que mantienen su vehículo funcionando sin problemas, así como las causas comunes por las que se ensucian o dañan.

Comprender los sensores automotrices importantes en su vehículo

Todos los vehículos fabricados y vendidos en los Estados Unidos en la actualidad deben tener una computadora de diagnóstico a bordo, comúnmente conocida como OBD-II o ECU. Los principales sensores eléctricos, de transmisión, de ruedas, de combustible y de encendido brindan información a la computadora de diagnóstico para que pueda corregir los sistemas. Hay algunos que son más críticos que otros y corren un mayor riesgo de exposición y contaminación o daño.

  • La sonda lambda, el sensor de presión absoluta del múltiple de admisión y el sensor de flujo de aire masivo monitorean la cantidad de aire en el sistema para garantizar una mezcla precisa de aire y combustible en el motor.

  • Los sensores de velocidad de las ruedas le dicen al sistema ABS si una de las ruedas ha perdido tracción. Esto permite que el sistema se reconfigure y mantenga el vehículo bajo control y en la carretera.

La mayoría de los mecánicos profesionales están de acuerdo en que el mantenimiento y el servicio regulares pueden reducir la posibilidad de fallas mecánicas. Sin embargo, realmente no existe un programa convencional de mantenimiento de sensores. A veces, una inspección física o simplemente limpiar las áreas a las que están conectados estos sensores puede prevenir problemas.

¿Cómo se ensucian los sensores?

Como se señaló anteriormente, algunos sensores corren más riesgo que otros. A continuación se enumeran algunos de estos sensores y las formas comunes en que se ensucian y pueden causar problemas de conectividad o rendimiento.

  • Los sensores de oxígeno se contaminan con productos químicos liberados en el escape. Por ejemplo, los silicatos ingresan a la zona de fuga de refrigerante debido a una grieta en la pared del cilindro o una junta de culata con fugas. El fósforo ingresa al escape debido a la fuga de aceite debido a los anillos desgastados.

  • Los sensores de flujo de aire masivo, a menudo denominados sensores MAF, se contaminan con barniz de combustible. La suciedad se adherirá al elemento calefactor y hará que informe incorrectamente cuánto aire está entrando.

  • Los sensores de velocidad de las ruedas a menudo se dañan en lugar de acumular suciedad, pero pueden atraer partículas de hierro, lo que limita su funcionalidad. Si están dañados, generalmente es el cableado y no el sensor en sí.

El sensor de presión absoluta del múltiple de admisión está ubicado cerca del múltiple de admisión, y se le acumularán escombros y polvo. La limpieza del sensor de presión absoluta lo devolverá a su condición de funcionamiento.

Cómo se dañan los sensores

Cuando otros componentes no funcionan correctamente, pueden dañar los sensores. Por ejemplo, un sensor de refrigerante puede dañarse si el motor se sobrecalienta. Sin embargo, el desgaste y el uso normales también pueden hacer que el sensor falle, lo que a menudo se ve con un sensor de posición del acelerador.

Los sensores de presión de los neumáticos suelen dejar de funcionar si se agotan las baterías. Será necesario reemplazar el sensor, no solo las baterías. A veces, el sellador de neumáticos puede contaminar el sensor.

Si sospecha que el sensor no funciona correctamente, intente limpiarlo antes de reemplazarlo. Pasar unos minutos limpiando su sensor le ahorrará mucho dinero. El reemplazo puede ser el siguiente paso si el sensor está dañado. Un sensor defectuoso puede causar daños graves al vehículo o reducir el rendimiento si continúa conduciendo. Si tiene problemas con los sensores o los componentes eléctricos, comuníquese con un técnico móvil certificado de AvtoTachki para verificar el problema.

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