JAC

Contenido Historia de la marca JAC Propietarios y administración Gama de modelos JAC es uno de los cinco mayores fabricantes de automóviles de China. Las fábricas de la empresa tienen la capacidad de producir 500 automóviles al año. En 2019, junto con Volkswagen, está previsto iniciar la construcción de una planta conjunta, en cuya línea de ensamblaje se ensamblarán vehículos eléctricos para el mercado chino. En 2020, se planeó construir otra planta en Rusia. Esta fábrica deberá satisfacer las necesidades de equipos especiales: camiones ligeros y cargadores. La historia de la marca JAC En 1964, apareció la planta de automóviles de Jianghuai en la ciudad china de Hefei. Esta empresa se especializó en la producción de camiones de pequeño tonelaje. Para expandir su línea de productos, se creó una división separada, que se dedicaría a la fabricación de una categoría diferente de transporte. La nueva marca apareció en 1999, pero solo comenzó a producir automóviles 3 años después. La razón fue la larga preparación del transportador: fue necesario comprar muchos equipos nuevos, porque las instalaciones principales ya estaban obsoletas. En el primer año de producción, más de 120 mil ejemplares de todo tipo de equipos salieron de la línea de montaje de la marca. Inicialmente, el perfil principal de la empresa era el transporte comercial: camiones, autobuses, así como equipos especiales. Estos son los principales hitos en el desarrollo de la marca: 2003 - la empresa compra a Isuzu Motors el derecho a producir camiones, así como motores diesel basados ​​en su tecnología. Las unidades de potencia de este desarrollo fueron equipadas con los primeros minibuses de la marca - modelo N. 2004: la empresa firma un acuerdo con Hyundai, que se convierte en socio tecnológico. El primer modelo conjunto - ss. Este minibús se construyó sobre la base de dibujos de una cuenta similar de Hyundai - Starex. Además de la cooperación con la empresa surcoreana JAC produce camiones. El más común es el modelo HFC. En esta categoría, vehículos con tracción total, así como tracción en las 6 ruedas con tracción en las 4 ruedas. La capacidad de carga del equipo especial es de 2,5 a 25 toneladas. Al mismo tiempo, la marca crea una amplia variedad de autobuses, que van desde pequeños modelos urbanos hasta opciones grandes y cómodas para el turismo. 2008: el 30 por ciento de los vehículos comerciales vendidos en el mercado chino son productos JAC. A partir de este año, la empresa decide ampliar su gama de modelos comenzando a producir vehículos de pasajeros. Para crear un automóvil decente, el fabricante de automóviles está trabajando una vez más con un socio de Corea del Sur. El primer automóvil de producción conjunta fue el modelo Rein, que se basó en el SantaFe de Corea del Sur. La diferencia entre estos SUV estaba en el "relleno" de la novedad, por ejemplo, en una suspensión diferente. Las variantes con tracción total se equiparon con una modificación más rígida para mejorar la estabilidad en las carreteras chinas. 2009 - El estudio de diseño italiano Pininfarina crea la carrocería del automóvil urbano Tojoy, que se lanzará el próximo año. El motor que viene con el coche tiene un volumen de 1,3 litros. Este es un motor estándar de fabricación china con 99 caballos de fuerza o un análogo con 93 caballos de fuerza. de Mitsubishi. La licencia de este modelo fue adquirida por una empresa de automóviles rusa en Taganrog y lo vende como Tagaz C10. 2010: el comienzo del desarrollo de su propio automóvil eléctrico J3 EV. En un período de tiempo bastante corto, los ingenieros pudieron presentar una versión de trabajo, que se mostró en una exhibición de automóviles en Beijing. Por cierto, el desarrollo del crossover híbrido Rav4 no se realizó sin la participación de especialistas de JAC. 2012: se firma un acuerdo con otro fabricante de automóviles (Toyota), que mejora la eficiencia de los SUV y crea nuevas generaciones de autobuses. Hoy, las fábricas de JAC producen transmisiones, chasis para autobuses y bastidores para camiones. Junto con otras compañías automotrices, continúa la producción de versiones de automóviles para pasajeros y todoterreno. Propietarios y administración Aunque la empresa se estableció a partir de la fábrica de automóviles Hefei Jianghuai, es una empresa de propiedad estatal. A diferencia de marcas como Ford o Toyota, esta empresa está controlada por el gobierno chino, por lo que las órdenes del gobierno se llevan a cabo en primer lugar en sus fábricas. Dado que cualquier gobierno está interesado en crear automóviles nacionales de alta calidad, la dirección supervisa de cerca el cumplimiento de las normas y estándares, no solo en lo técnico, sino también en la seguridad y comodidad de los pasajeros. Las acciones de la compañía están controladas por la Bolsa de Valores de Shanghái. Gama de modelos La gama de modelos de la marca incluye: Categoría de transporte: Modelo: Breve descripción: Autobuses: HFC6830G Longitud 8 metros Para la ciudad Motor - diesel Yuchai (cumple con las normas Euro-2) Asientos - 21;   HK6105G1 Longitud 10 metros; Para la ciudad; Motor - diesel Yuchai (cumple con las normas Euro-2); Asientos - 32 (70 en total); Potencia ICE - 210l.s.   HK6120 Longitud 12 metros; Para turismo; Motor - diesel Weichai WP (cumple con la norma Euro-4); Asientos - 45; Potencia del motor - 290l.s.   HK6603GQ Longitud 6 metros; Para la ciudad; Motor - metano CA4GN (cumple con la norma Euro-3); Asientos - 18; Potencia del motor - 111hp.   HK6730K Longitud 7 metros; Para la ciudad; Motor - diesel CY4102BZLQ (cumple con la norma Euro-2); Asientos - 21; Potencia del motor - 120l.s.   NK6880K Longitud 9 metros; Para vuelos interurbanos; Motor - diesel Yuchai (cumple con la norma Euro-2); Asientos - 29; Potencia del motor - 220l.s. Camiones: HFC1040K Carga útil 2,5 toneladas HFC1045K Carga útil 3,0 toneladas N56 Carga útil 3000 kg.   HFC1061K Capacidad de carga 3000 kg.   N75 Capacidad 5,0 toneladas HFC1083K Capacidad 5000 kg.