Historia de la marca de automóviles Smart
Smart Automobile: no es una empresa independiente, sino una división de Daimler-Benz, que se especializa en la producción de automóviles con la misma marca. La sede se encuentra en Böblingen, Alemania.
La historia de la empresa se originó hace relativamente poco tiempo, a finales de la década de 1980. Al renombrado relojero suizo Nicholas Hayek se le ocurrió la idea de crear un automóvil de nueva generación que fuera compacto en primer lugar. La idea de un automóvil puramente urbano hizo que Hayek pensara en una estrategia para construir un automóvil. Los principios básicos fueron el diseño, el pequeño desplazamiento, la compacidad, el automóvil dos terrenos. El proyecto creado se llamó Swatchmobile.
Hayek no abandonó la idea, pero no entendió completamente la industria automotriz, ya que se dedicó a la producción de relojes toda su vida y entendió que era poco probable que el modelo lanzado pudiera competir con compañías automotrices con una larga historia.
Se inicia un proceso activo de búsqueda de socios entre los industriales de la industria automotriz.
La primera colaboración con Volkswagen colapsó casi inmediatamente después de su conclusión en 1991. El proyecto no interesó particularmente al director de Volkswagen, ya que la propia empresa estaba desarrollando un proyecto ligeramente similar a la idea de Hayek.
Esto fue seguido por una serie de fallas de grandes compañías automotrices, una de las cuales fue BMW y Renault.
Y, sin embargo, Hayek encontró un socio en la persona de la marca Mercedes-Benz. Y el 4.03.1994/XNUMX/XNUMX, se concluyó un acto de consentimiento de asociación en Alemania.
Se estableció una empresa conjunta denominada Micro Compact Car (abreviatura MMC).
La nueva formación incluía dos empresas, por un lado MMC GmBH, que participaba directamente en el diseño y fabricación de automóviles, y por otro, SMH auto SA, cuya tarea principal era el diseño y la transmisión. El desarrollo del diseño por parte de la compañía relojera suiza le dio singularidad a la marca.
Ya en el otoño de 1997, se abrió una fábrica para la producción de la marca Smart y se lanzó el primer modelo llamado Smart City Coupe.
Después de 1998, Daimler-Benz adquirió el resto de las acciones de SMH, que a su vez convirtió a MCC en propiedad exclusiva de Daimler-Benz, y pronto rompió por completo los lazos con SMH y cambió el nombre a Smart GmBH.
A principios del nuevo siglo, fue esta empresa la que se convirtió en la primera empresa de la industria automotriz en vender automóviles a través de Internet.
Ha habido una expansión significativa del modelo. Los costos fueron enormes, pero la demanda fue baja, y luego la empresa sintió una pesada carga financiera, lo que llevó a la integración de sus operaciones con Daimler-Benz.
En 2006, la empresa sufrió la ruina financiera y se declaró en quiebra. La empresa se cerró y Daimler se hizo cargo de todas las operaciones.
En 2019, Geely adquirió la mitad de las acciones de la empresa, a través de la cual se estableció una planta de fabricación en China.
El nombre inventado por Hayek "Swatcmobil" no le interesó al socio, y de mutuo acuerdo se decidió nombrar la marca Smart. Inicialmente, podría pensar que el nombre esconde algo intelectual, porque en la traducción al ruso, la palabra significa "inteligente", y esta es una pizca de verdad. El propio nombre “Smart” surgió como resultado de la fusión de dos letras mayúsculas de las empresas unificadoras con el prefijo “arte” al final.
En esta etapa, la empresa continúa con el rápido desarrollo y mejora de los automóviles mediante la introducción de nuevas tecnologías. Y la originalidad del diseño, diseñado por Hayek, merece una atención especial.
Fundador
El inventor de los relojes suizos, Nicholas Georg Hayek nació en el invierno de 1928 en la ciudad de Beirut. Después de graduarse de la escuela, fue a estudiar como ingeniero metalúrgico. Cuando Hayek cumplió 20 años, la familia se mudó a vivir a Suiza, donde Hayek recibió la ciudadanía.
En 1963 fundó Hayek Engineering. La especificidad de la empresa fue la prestación de servicios. Luego se contrató a la compañía de Hayek para evaluar la posición de un par de grandes compañías de relojes.
Nicholas Hayek adquirió la mitad de las acciones de estas empresas y pronto estableció la empresa de relojería Swatch. Después de eso, me compré un par de fábricas más.
Pensó en la idea de crear un automóvil pequeño único con un diseño compacto, y pronto desarrolló un proyecto y se asoció con Daimler-Benz para crear automóviles inteligentes.
Nicholas Hayek murió de un ataque al corazón en el verano de 2010 a la edad de 82 años.
Emblema
El logotipo de la empresa consta de un icono y, a la derecha, la palabra "inteligente" en minúsculas en un tinte gris.
La insignia es gris y a la derecha hay una flecha amarilla brillante, que denota la compacidad, practicidad y estilo del automóvil.
Historia de los coches inteligentes
La creación del primer automóvil tuvo lugar en una planta francesa en 1998. Era un Smart City Coupé con carrocería hatchback. De tamaño muy compacto y el modelo de dos plazas tenía una unidad de potencia de tres cilindros montada en la parte trasera y tracción trasera.
Un par de años después, apareció un modelo mejorado con un City Cabrio descapotable, y desde 2007 un ajuste al nombre de Fortwo. La modernización de este modelo se centró en el tamaño, se aumentó la longitud, se aumentó la distancia entre los asientos del conductor y el pasajero, así como cambios en las dimensiones del maletero.
El Fortwo está disponible en dos versiones: descapotable y coupé.
Durante 8 años, este modelo se lanzó casi 800 mil copias.
El Model K debutó en 2001 basado únicamente en el mercado japonés.
La serie Fortwo de vehículos todoterreno se produjo e introdujo en Grecia en 2005.
Smart se lanzó en varias versiones limitadas:
La serie Limited 1 se lanzó con un límite de 7.5 mil autos con un diseño original del interior y exterior del automóvil.
La segunda es la serie SE, con la introducción de tecnologías innovadoras para crear una mayor comodidad: un sistema de tacto suave, aire acondicionado e incluso un puesto de bebidas. La serie ha estado en producción desde 2001. También se aumentó la potencia de la unidad de potencia.
La tercera edición limitada es Crossblade, un descapotable que tenía la función de plegar el cristal y tenía una masa pequeña.
