Es más seguro en el asiento.

Durante varios años, el uso de asientos especiales para niños por parte de los niños mientras conducen ha sido obligatorio en Polonia.

Desafortunadamente, todavía no es raro ver a un bebé viajando en los brazos de su madre o balanceándose libremente en el asiento trasero de un automóvil.

Si bien es posible aceptar que un adulto no quiera usar cinturones (después de todo, la mayoría de las veces solo se lastima a sí mismo), la estupidez extrema y la irresponsabilidad de los padres permitiendo que sus pupilos lo hagan.

Las Reglas de Tránsito aplicables informan (Capítulo 5 Artículo 39) inequívocamente; en un vehículo de motor equipado con cinturones de seguridad, un niño menor de 12 años, que no mida más de 150 cm de altura, sea transportado en un asiento para niños u otro dispositivo para el transporte de niños, correspondiente al peso y la altura del niño y las características técnicas pertinentes. condiciones. (Otra cosa es que en Francia el límite superior de edad es de 10 años, y en Suecia el punto de referencia para la seguridad vial es de 7 años).

Además, por el incumplimiento de esta disposición, el legislador preveía una multa de 150 PLN y 3 puntos. delincuente. Sin embargo, no un mandato, sino una oportunidad real de contribuir a la muerte o invalidez de un niño debe obligarnos a viajar siempre, incluso en el camino más corto, en una silla especial.

Difícil elección

El diseño de los asientos modernos para categorías de menor peso permite instalarlos al revés. En esta posición, el asiento se puede fijar al asiento delantero, pero sólo solo cuando el airbag está desactivado, lo que no es posible en todos los vehículos. En esencia, el asiento es el asiento trasero de un automóvil. Los expertos recomiendan no apresurarse a girar la cara del niño en la dirección del viaje; cuanto más tarde, mejor. Por ejemplo, en Suecia, ¡los niños viajan hacia atrás incluso a la edad de 3 años!

Desafortunadamente, no existe un asiento universal que "crezca" con el niño desde la infancia hasta el límite legal de 12 años. Incluso en determinadas categorías de edad (peso) existen decenas de modelos diferentes. fabricantes que se diferencian por el nivel de seguridad que ofrecen, la facilidad de instalación, la facilidad de desplazamiento e incluso la facilidad de limpieza (que también es importante en el caso de los niños pequeños).

El criterio básico para dividir las sillas de auto es el peso del niño, pero incluso aquí no existe una correspondencia completa entre los fabricantes que utilizan diferentes rangos de valores. Y sí, algunos utilizan la clasificación; "0" hasta 10 kg, "0+" hasta 13 kg, "I" 9-18 kg, "II" 15-25 kg, "III" 22-36 kg. En Polonia, los rangos de peso mucho más flexibles son más comunes; 0-13/18 kg, 15-36 kg, 9-18 kg, 9-36 kg, donde solo se pueden usar dos asientos para un niño obstinado. Es difícil esperar que este último, por ejemplo, sea ideal para un niño de todas las edades, pero probablemente sea mejor que nada.

Una señal importante que justifica la sustitución del asiento por uno más grande será el momento en que al menos parte de la cabeza del niño comience a sobresalir más allá de los contornos del respaldo. De una forma u otra, un niño en su carrera como pequeño viajero tendrá que cambiar al menos 2-3 lugares.

Los precios de los asientos más baratos oscilan entre 150 y 200 PLN. La selección más grande está en el rango de 300-400 PLN, pero también hay modelos para 500-600 PLN (y más). Tan poco y la elección será realmente difícil.

Atención al certificado

El primer paso, el más fácil y económico, es realizar una encuesta entre familiares, conocidos cercanos y lejanos y amigos. Puede resultar que a su hijo simplemente se le haya quedado pequeña la silla de auto que necesitamos y podemos tomarla prestada o comprarla por una cantidad nominal. cantidad. Por lo tanto, un buen asiento de marca se puede utilizar durante muchos años. Después de todo, de la misma manera, los padres intercambian ropa, cunas y cochecitos. Si el "mercado familiar" no ayuda, tendrás que ir a la tienda ...

Sin embargo, antes de hacerlo, vale la pena averiguar si nuestro automóvil tiene una montura ISOFIX. Debe usar este sistema, si existe, y buscar un asiento de automóvil con tal gancho. Este sistema se desarrolló en 1991 y, con algunas modificaciones, ahora se considera la mejor manera de asegurar los asientos para niños. Básicamente, la idea es que la carcasa del asiento se una directamente a la carrocería del automóvil, sin mediación en cinturones de seguridad. Tiene dos ganchos rígidos que encajan en su lugar después de insertarse en enchufes especiales ubicados en el espacio entre el asiento y el respaldo de la silla.

¿Qué buscar al comprar? En primer lugar, ¿existe una validación de un nivel adecuado de seguridad ofrecido en forma de un certificado o aprobación del Automotive Institute (por ejemplo, ECE R44/03, ADAC, TUV). En segundo lugar, ¿el asiento de seguridad está claramente etiquetado sobre cómo instalarlo y usarlo, así como el peso del niño? En tercer lugar, debe tener arneses de cinco puntos. Es bueno si el asiento tiene la capacidad de ajustar la profundidad del asiento, inclinar el respaldo o quitar la funda para lavar. Los padres de niños con tendencia a las alergias también deben prestar atención al tipo y calidad de los materiales utilizados.

Actualmente en Polonia no hay ningún problema para conseguir un asiento infantil adecuado. Puedes comprarlos en todos los hipermercados, concesionarios de coches y tiendas infantiles. Los fabricantes más conocidos incluyen Chicco, Maxi-Cosi, Graco, Roemer, Kiddy y Bebe Confort, lo que no significa que debas limitarte solo a estas marcas. Si realmente queremos una estimación fiable, deberíamos consultar la página web de la organización alemana ADAC, donde se publican pruebas de sillas de coche. Se puede encontrar una lista similar de aproximadamente 120 modelos de sillas de auto en un sitio web polaco. www.fotelik.info .

Finalmente, es necesario mencionar las llamadas elevaciones (forros, "bastidores"), es decir, los asientos en sí mismos sin soporte. Pueden ser utilizados por un niño que pese al menos 20 kg, y ciertamente por aquellos que no tocan la cabeza o el cuello con cinturones estándar. Solo deben usarse para viajes cortos o como asiento de repuesto en, por ejemplo, el automóvil de los abuelos.