Historia de la marca de automóviles Seat
Seat es una empresa de automoción de origen español, perteneciente al Grupo Volkswagen. La sede se encuentra en Barcelona. La actividad principal es la producción de turismos.
La empresa tiene tecnologías bastante innovadoras y se guía por buenas características técnicas al crear automóviles. El credo de la empresa se muestra en los modelos lanzados y dice "Seat auto emoción".
La abreviatura de la marca significa Sociedad Española de Automoviles de Turismo (literalmente, Sociedad Española de Turismos).
Esta empresa relativamente joven fue fundada en 1950.
Fue creado a través de las contribuciones de muchos fundadores, entre los que se encuentran el Instituto Nacional Industrial, en una participación total de 6 bancos y la empresa Fiat. En la creación se invirtieron un total de 600 mil pesetas.
El primer automóvil producido fue creado en 1953 bajo un acuerdo de licencia con Fiat, que otorgó a Seat un telón abierto por su tecnología de fabricación. El coche tenía un coste reducido y era una opción económica. Debido a esto, la demanda aumentó y se abrió otra planta para la capacidad de producción del primer modelo.
Un par de años después, se presentó una versión más modernizada, cuya demanda aumentó más de 15 veces.
En los años siguientes, la empresa trabajó para crear nuevos modelos del plan económico. Debido a su fiabilidad y precio, los coches tenían una gran demanda. En menos de 10 años, la empresa ha vendido cerca de 100 mil vehículos. Este fue un gran logro y un indicador de que no todas las empresas podían presumir de tales resultados de ventas.
Seat ya tenía una excelente base sólida en el mercado español y se estaba moviendo a otro nivel. La exportación al mercado colombiano se convirtió en un gran avance para la empresa.
Posteriormente, la empresa amplió su especialización a la producción de autos deportivos. Y en 1961 presentó la primera versión del modelo Sport 124. La demanda de este auto fue tan grande que menos de un año después se vendieron más de 200 mil autos de este modelo.
El Seat 124 fue nombrado el mejor coche europeo en 1967. Este año también se celebró el aniversario de la producción de 10000000 de coches.
El rápido desarrollo de la producción y la reposición del personal ayudó a la empresa a producir productos aún mejores y expandir la producción de una gama más amplia de automóviles.
Posteriormente, esta versión se presentó en dos modelos modernizados. Y en 1972 se crea un departamento de la empresa Seat Sport, cuya especificidad era el desarrollo de proyectos de coches deportivos para competiciones deportivas en formato internacional.
Las exportaciones y la colosal escala de automóviles producidos se dispararon, y en la década de 1970 llamó a Seat para convertirse en el octavo fabricante de automóviles más grande del mundo.
En 1980, ocurrió un incidente con Fiat, ya que este último se negó a aumentar el capital en Seat, y pronto la asociación se interrumpió por completo.
Se firmó un nuevo acuerdo de asociación con Volkswagen, del que Seat se encuentra hasta el día de hoy. Este hecho histórico tuvo lugar en 1982.
Seat está desarrollando nuevas tácticas de producción y produciendo una serie de vehículos innovadores.
El primer logro de Seat asociado con el nuevo socio es la producción de automóviles Volkswagen y Audi en su propia producción. Fue allí donde nació el legendario Passat.
La empresa no deja de sorprender con la escala de producción y ya en 1983 produce sus 5 millones, y después de un par de años celebra su número 6 millones. Este evento obligó a Volkswagen a adquirir la mitad de las acciones de la compañía, y un poco más tarde, todo el 75 por ciento.
En ese momento, Seat estaba desarrollando nuevos modelos de deportivos y abriendo otra planta en Martorel, cuya productividad era enorme: la producción de más de 2 mil coches en 24 horas. La gran inauguración fue inaugurada por el propio rey Carlos I, con la participación del presidente español Ferdinand Pich.
El Cardona Vario, lanzado en 1992 en la nueva planta, es el vehículo número 11 millones de la compañía.
El avance técnico de la empresa permitió un aumento y expansión de los modelos de producción, ya que la empresa contaba con equipos avanzados y sistemas innovadores.
También se están produciendo avances en los modelos de carreras, lo que permite a Seat subir al podio dos veces en el F 2 World Rally.
La empresa exporta al mercado internacional ya en más de 65 países y al mismo tiempo desarrolla nuevos autos deportivos y participa activamente en competiciones.
A principios del nuevo siglo, la compañía presentó su primer automóvil con tracción total: el modelo León.
Un poco más tarde, otra innovación hizo su debut con un consumo de combustible económico.
En 2002, la empresa se incorporó al grupo Audi Brand Group.
Fundador
Desafortunadamente, no hay mucha información sobre los fundadores de la empresa. Se sabe que la empresa fue fundada por muchos fundadores, entre los que se da prioridad al Instituto Nacional de Industria.
El primer presidente de la empresa es José Ortiz de Echaguet. Inicialmente, la actividad de José era la producción de aviones, pero pronto expandió su especificidad a la industria automotriz, haciendo una contribución significativa al desarrollo de Seat.
Emblema
A lo largo de la historia de la empresa, el logotipo no ha cambiado mucho. El primer emblema se inventó en 1953, tres años después de la fundación de la empresa, arraigando la inscripción “Seat” en sí misma. Además, no hubo cambios importantes hasta 1982. Este año, se agregó la letra "S" con tres dientes afilados en azul, y debajo había una inscripción completa en el mismo esquema de colores.
Desde 1999, solo han cambiado el fondo y algunos detalles de las letras. Y el logo ahora era supuestamente una letra S “cortada” en rojo, la inscripción ubicada en la parte inferior también cambió de color a rojo.
Hoy la letra S toma un color gris plateado frío y forma de hoja, la inscripción permanece roja, pero con una fuente modificada.
Historia del coche Seat
El primer Fiat 1400 se produjo en 1953 en la fábrica de Seat. Debido al bajo costo, el primer automóvil tuvo una gran demanda.
El Sest 600 salió de la línea de montaje en 1957 con fiabilidad y precios económicos.
Después de ventas increíblemente grandes, en 1964 salió una reposición en forma del modelo Seat 1500, y un año después, el Seat 850.
La empresa creció y mejoró rápidamente, y esto se reflejó en 1967 con el lanzamiento del siguiente modelo Fiat 128, que llamó la atención con altas características técnicas, diseño y potencia de la unidad de potencia a velocidades de hasta 200 km / h.
Dos años más tarde, debutó un modelo con un motor menos potente con una velocidad de 155 km / h y una masa pequeña: fue el modelo Seat 1430.
El Seat 124 con carrocería sedán ha ganado popularidad. Este modelo era para dos puertas, pero se lanzaron modelos modernizados para 3 y 4 puertas.
1987 es famosa por la compañía por la producción de un modelo compacto Ibiza con carrocería hatchback.
El Proto T de 1980 se exhibió en la exposición de Frankfurt. Era el modelo hatchback original.
Se lanzó una versión mejorada del coche de carreras de Ibiza con un motor potente y participó en el rally.
El Cordoba Vario, o el automóvil número 11 millones producido en 1995, estaba equipado con la tecnología avanzada de la compañía y se convirtió en un automóvil muy vendible.
El primer automóvil con tracción total de la compañía fue el León de 1999. Construido con tecnología innovadora y un poderoso tren motriz, brilla con admiración. También este año fue el debut del modelo Arosa, que fue el automóvil más económico en términos de consumo de combustible.
La compañía solo tenía ese potencial de alto rendimiento, pero también uno victorioso. El Ibiza Kit rediseñado ha ganado tres premios en pocos años.
A principios del nuevo siglo, salió el modelo modernizado de Toledo.
Y en 2003 el modelo Altea, en el que se gastó un presupuesto importante, que luego fue presentado en una exposición en Ginebra.
Y en la exposición de París, se presentó un modelo Toledo mejorado, así como un León Cupra con una unidad de potencia diesel irrealmente potente.
El deportivo más de moda fue el León modernizado, presentado en 2005.
Con el motor diésel más potente de su historia, la empresa lanzó el Altea FR en 2005.
El Altea LX es un modelo familiar equipado con un interior espacioso y una unidad de potencia de gasolina.
Preguntas y respuestas
¿Dónde se recoge Siat? Los modelos de la marca Seat se ensamblan en las instalaciones de producción de la empresa VAG. Una de estas fábricas está ubicada en las afueras de Barcelona (Martorell).
¿Quién fabrica el Seat Ibiza? A pesar de que inicialmente la empresa Seat se fundó en España, ahora el popular hatchback se ensambla en las fábricas de la empresa VAG, Seat forma parte de la empresa Volkswagen.
