PRUEBA: El automóvil eléctrico Kia e-Niro recorre 500 kilómetros sin recargar [video]

El youtuber Bjorn Nyland probó el Kia e-Niro / Niro EV eléctrico en Corea del Sur. Conduciendo con calma y obediencia en un terreno montañoso, logró cubrir 500 kilómetros con la batería, y le quedaba el 2 por ciento de la carga para llegar al cargador más cercano.

Nyland probó el automóvil conduciendo entre ambas costas de Corea del Sur, este y oeste, y finalmente recorrió la ciudad. Logró recorrer 500 kilómetros con un consumo energético medio de 13,1 kWh / 100 km:

Las habilidades de Nyland, que conduce un Tesla de forma privada, ciertamente ayudaron con la conducción eficiente en combustible. Sin embargo, el terreno era un problema: Corea del Sur es un país montañoso, por lo que el automóvil se elevó varios cientos de metros sobre el nivel del mar y luego descendió hacia él.

La velocidad promedio en toda la distancia fue de 65,7 km / h, lo que no es un resultado sorprendente. Un conductor normal en Polonia que decide ir al mar, ¡incluso de acuerdo con las reglas! - más como 80+ kilómetros por hora. Por lo tanto, se debe esperar que con un viaje de este tipo con una sola carga, el automóvil pueda conducir un máximo de 400-420 kilómetros.

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Como curiosidad, vale la pena agregar que después de 400 kilómetros, la computadora a bordo del automóvil mostró que el 90 por ciento de la energía se destina a la conducción. El aire acondicionado, 29 grados en el exterior, solo para el conductor, consumía solo el 3 por ciento, y la electrónica consumía una cantidad inconmensurable de energía:

¡Cargadores, cargadores por todas partes!

Nyuland se sorprendió por los estacionamientos en la carretera, los equivalentes de las MOP (Áreas de Servicio de Viajes) polacas: dondequiera que el youtuber decidiera detenerse para descansar, había al menos un cargador rápido. Normalmente había más de ellos.

Kia e-Niro / Niro EV контра Hyundai Kona Eléctrico

Nyland probó previamente el Hyundai Kona Electric y esperaba que el e-Niro/Niro EV fuera un 10 por ciento menos eficiente. Resultó que la diferencia es de alrededor del 5 por ciento en detrimento del Niro eléctrico. Vale la pena agregar que ambos autos tienen la misma transmisión y batería de 64kWh, pero el Kona Electric es más corto y un poco más liviano.

Aquí hay un video de la prueba:

Kia Niro EV conduce 500 km / 310 millas con una sola carga

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