Indicador de presión de aceite del motor

El aceite de motor es un fluido de trabajo esencial que debe usarse en cualquier vehículo ICE moderno. Gracias al aceite, las partes del motor están lubricadas, el automóvil funciona correctamente y soporta perfectamente las cargas que se le imponen. Un sistema especial de sensores ayuda al propietario del automóvil a monitorear el nivel y la condición del aceite del motor, que envía señales usando una bombilla especial instalada en el compartimiento de pasajeros en el panel de instrumentos debajo del indicador de "engrasador".

Lámpara indicadora: la esencia del trabajo.

La luz de señal ilumina el indicador, hecho en forma de una lata de aceite. Puede encontrar este indicador en el tablero de cualquier automóvil. Esta luz solo se encenderá si hay un problema con el suministro de aceite de motor al motor. Si el indicador emite un pitido, es necesario detener el automóvil, apagar el motor y averiguar la causa de la alarma.

Características del sistema de sensores.

Si el indicador se enciende, entonces hay algún problema en el sistema de suministro de aceite del motor. El conductor es informado sobre ellos por una "unidad de control electrónico del motor" especial o ECM, con la que están equipados todos los automóviles modernos en la actualidad. Este bloque consta de varios sensores, los principales son dos:

• sensor de presión de aceite;
• sensor de nivel de aceite

En caso de caída de presión o de nivel de aceite motor en el motor, se activa el sensor correspondiente. Envía una señal a la unidad de control, como resultado de lo cual se enciende una luz que ilumina el indicador con la imagen de un "engrasador".

Características del indicador

Seguramente, todos los conductores de automóviles notaron que inmediatamente después de arrancar el motor, el indicador de "aceitador" en el tablero se enciende instantáneamente y continúa brillando durante un par de segundos. En caso de que el indicador no se apague después de este tiempo, es necesario apagar el motor y encontrar la razón por la que no permitirá que se apague la luz, y también tratar de eliminarlo.

Cabe destacar que en los modelos de automóviles más modernos, el indicador de "engrasador" se puede resaltar en rojo y amarillo.

En este caso, con una luz roja, el ECM informa al conductor que el motivo radica en el bajo nivel de presión de aceite en el motor, y con una luz amarilla, una disminución en el nivel del fluido de trabajo. A veces, el indicador puede parpadear, en cuyo caso es necesario ponerse en contacto con la computadora de a bordo, que proporcionará información sobre un posible mal funcionamiento.

Indicador de engrasador: ¿por qué se enciende?

Es bueno si el automóvil está equipado con una computadora a bordo, pero hoy la flota de vehículos personales para dos tercios consiste en esos automóviles, cuyo diseño no prevé la presencia de un dispositivo informático. Por lo tanto, aún es importante saber por qué la luz indicadora de aceite del motor puede encenderse en un caso u otro. Entonces, si el indicador se enciende:

1. En ralentí durante el estacionamiento, lo más probable es que la bomba de aceite se averió, como resultado de lo cual disminuyó la presión del aceite en el sistema;
2. A altas velocidades en la carretera: en este caso, el sistema puede estar en perfecto orden, y la razón por la que se enciende la bombilla radica en el amor del conductor por las altas velocidades, en las que el aceite no tiene tiempo para suministrarse. la cantidad adecuada al motor, lo que hace que baje su presión y se dispare el sensor correspondiente. Para probar esta teoría, debe reducir la velocidad y ver cómo se comporta la bombilla del sensor.
3. Después de cambiar el aceite, la razón puede ser la fuga del fluido de trabajo del sistema. Si todo está en orden con la estanqueidad del sistema, entonces es necesario verificar el estado técnico del sensor de control del nivel de presión, tal vez fue él quien falló.
4. Cuando el motor está frío (especialmente durante la estación fría), lo más probable es que el aceite se congele y se vuelva demasiado viscoso, lo que dificulta que la bomba bombee lubricante a través del sistema. Lo más probable es que, después de que el motor se caliente y el aceite adquiera la consistencia adecuada, la luz se apagará por sí sola.
5. Con un motor caliente, puede haber varias razones a la vez, ya sea una presión insuficiente en el sistema, un nivel bajo de aceite o un desgaste del líquido lubricante.

Comprobación del nivel de aceite del motor

Para verificar el nivel de aceite, en el compartimiento del motor de un automóvil con motor de combustión interna, debe encontrar un tubo que llegue al baño del cárter con aceite de motor. Se inserta una sonda especial con muescas que indica los niveles mínimo y máximo. Con esta varilla medidora, puede determinar de forma independiente en qué nivel se encuentra el fluido de trabajo.

Cómo determinar el nivel de aceite

Para establecer a qué nivel se encuentra el fluido lubricante en el sistema, es necesario:

• encuentre la superficie más uniforme, conduzca sobre ella, apague el motor y luego espere un poco (5-10 minutos) para que el aceite se distribuya uniformemente sobre el cárter;
• abra la cubierta del capó, encuentre el tubo, retire la varilla medidora y límpiela bien, luego insértela en su lugar y retírela nuevamente;
• mire cuidadosamente a qué nivel el límite de aceite permaneció perceptible.

Si el límite de aceite está justo en el medio entre la marca del nivel mínimo "Min" y el nivel máximo "Max", entonces todo está en perfecto orden con el nivel de líquido en el sistema. Si el límite de aceite está en o por debajo de la marca mínima, entonces se debe agregar el líquido.

Además, al usar la sonda, puede determinar el estado del lubricante y comprender si es hora de reemplazarlo por uno nuevo. Para hacer esto, es necesario evaluar el grado de transparencia del aceite, si es demasiado bajo y el líquido tiene un color cercano al negro, entonces se debe cambiar el aceite del motor lo antes posible. De lo contrario, tendrás que capitalizar el motor o cambiarlo por completo.

Cómo determinar la presión del aceite

Para verificar la presión de aceite en el motor, debe usar un dispositivo especial llamado manómetro, puede comprarlo en cualquier tienda especializada. Es necesario medir el nivel de aceite en el sistema a la temperatura de funcionamiento del motor, que varía de 50 a 130 grados centígrados. Para hacer esto, se desenrosca el sensor de presión y se instala un manómetro en su lugar, después de lo cual se enciende el motor y las lecturas del dispositivo se toman primero a baja y luego a la velocidad más alta que da el motor. Se considera “normal” una presión media, que oscila entre 3,5 y 5 bar. Este indicador es normal para los motores de gasolina y diésel.

¿Es posible seguir conduciendo con el intermitente encendido?

¡La respuesta corta a esta pregunta es “no”! Está prohibido seguir conduciendo con el indicador de “aceitera” encendido de acuerdo con las normas de circulación vigentes y las recomendaciones de los fabricantes de automóviles. Puede verificar de forma independiente el nivel de aceite y, si es necesario, reponerlo, luego mirar el indicador y, si se apaga, puede continuar conduciendo. De lo contrario, debe llamar a una grúa.

En resumen

La luz indicadora de "aceitador" puede encenderse por una variedad de razones, casi todas se describen en detalle arriba. A ellos se les puede sumar la obstrucción/contaminación del filtro de aceite, que usted mismo puede cambiar, así como agregar lubricante al sistema. No es seguro continuar conduciendo un automóvil averiado, que nunca debe olvidarse, ¡incluso si tiene prisa en algún lugar!