Hyundai Ioniq 5 reservado 23 veces el día de la presentación. Kia EV760: más de 6 21 veces [Corea del Sur]

Kia presumió que apenas un día después de la presentación (30 de marzo) del EV6 en Corea del Sur hubo más de 21 reservas. Este resultado no es mucho peor que el del Hyundai Ioniq 000 en el mismo país y al mismo tiempo: el coche ha acumulado 5 reservas en 23 horas.

Nuevos eléctricos Hyundai-Kia en Polonia

En Polonia, ahora es posible ordenar oficialmente el Ioniqa 5, con los primeros dispositivos en salir de las líneas de producción cuando comiencen a enviarse a principios del próximo trimestre. La subsidiaria polaca de Kia aún no permite registros para el EV6, pero sabemos que los concesionarios de automóviles ya están creando listas de partes interesadas que se convertirán en reservas cuando el proceso comience oficialmente. El precio del Hyundai Ioniq 5 comienza en 189 PLN para la versión más pequeña y la versión más débil del equipo (más sobre eso más adelante), los precios del Kia EV900 deberían comenzar ligeramente más bajos.

Parece que los distribuidores han permitido que observadores extranjeros suban al automóvil porque han aparecido muchos videos en YouTube que muestran el automóvil en primer plano. Incluso muestran que las proporciones del coche son confusas... Parece un Golf clásico y solo después del contacto directo resulta que el automóvil es más grande y más ancho de lo que cabría esperar.

Los modelos presentados por youtubers tienen llantas de 20 pulgadas (255/45 R20), no pudimos encontrar un registro con un automóvil equipado con llantas de 19 pulgadas, serán equipo estándar en todas las variantes, y las llantas de 20 pulgadas se pueden comprar por 2 PLN solo en las versiones Platinum (página de lista de precios 000, abajo):

Desde la perspectiva del columnista de CarExpert (el actual propietario de Tesla), parece que las piernas del conductor están fuertemente extendidas hacia adelante. En el asiento trasero, una persona de 1,85 metros de altura tiene mucho espacio para las rodillas, un poco menos para los pies. Capacidad del maletero Ioniq 5 es 527 litrospero recuerde que los asientos traseros se deslizan para que puedan ocupar parte de ese espacio:

Apareció en el Asian Petrolhead Channel. opción con cámaras en lugar de espejosque actualmente no está disponible en Europa. Todos los revisores enfatizan que los modelos de prelanzamiento son mejor refinados que los de Teslay materiales de alta calidad. El maletero delantero AWD es de 24 litros. Esto es más o menos lo mismo que una mochila pequeña:

En polonia la elección más inteligente Nosotros pensamos Hyundai Ioniq 5 con batería 73 kWh más grande (para viajes de larga distancia) i impulsión trasera (para hacerlo un poco más barato) en Versión ejecutiva... Vale la pena agregar a esto Paquete de conveniencia con bomba de calor y posibilidad de aprovechar la energía almacenada en la batería (V2L) con una toma externa. Pagaremos por un coche de este tipo desde 223 PLN + 900 PLN por paquete, es decir, por un total de 231 PLN. Si añadimos un sistema de audio Bose, el precio sube a 233 PLN, todavía menos que el Tesla Model 900 Long Range AWD.

El coche se configurará de esta manera. 160 kW (218 CV) de potenciaEl par de 605 Nm se acelerará a 100 km / h en 7,4 segundos y ofrecerá al propietario hasta 481 unidades de la gama WLTP, es decir, unos 450 kilómetros en especie [estimaciones preliminares www.elektrowoz.pl].

Esto te puede interesar: