Motocicletas de crucero cromadas y hermosas: cuántas ventajas, tantas desventajas
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Seamos claros: un crucero no es una motocicleta para un aficionado.
Al conducir una máquina tan poderosa, es posible que no experimente una aceleración tremenda. Tampoco podrás pasar por las curvas muy rápido como en deportes o enduro. Frenar tampoco te hará golpear la horquilla delantera. Sin embargo, esto no significa que montar a caballo para un principiante sea fácil, fácil y agradable. ¡Oh, no! Motocicletas los cruceros son bestias que perdonan poco.
Cruiser: una motocicleta con una historia interesante
Es muy difícil para un aficionado distinguir una cruiser de una Harley o una chopper, pudiendo confundir la primera con la segunda. Sin embargo, hay que decir directamente que hay algo de verdad en esto, porque fue con los animales americanos que empezó la historia de las motos de crucero.
El poder de la pantalla de cristal y la película funcionó primero Pícaro. Las motocicletas Chopper, en particular los modelos Harley-Davidson, han ganado muchos seguidores. Sin embargo, no a todo el mundo le gustaba sentarse con los brazos extendidos como en una cama de hospital, razón por la cual se crearon los cruceros. Estos motores son más suaves, aún cromados y te permiten mantener una posición erguida.
Cruiser: el motor no lo es todo, pero ...
La gran mayoría de los vehículos de dos ruedas quieren una máquina potente con un potente motor gorgoteante. Aquí está la cosa. No sorprenderá a nadie con un motor de 1600 cm³ o incluso de 1800 cm³.
No se sorprenda de que no conduzca al poder. Los motores V2, que son más potentes que muchos turismos, no desarrollan mucha potencia. Yamaha XVS 1300 A Midnight Star produjo 1,3 hp. de una unidad de 73 litros. Sin embargo, esto no es lo más importante, porque las motos de crucero no están acostumbradas a arrancar en la pista de carreras.
¿Qué crucero tiene más cromo en cromo?
Casi todos los cruceros tienen un motor en exhibición y a la vista. ¿Quién querría cubrir un buen par de toppers con cuello en V? ¿Y quién no dedica tiempo a pulir tapas, protectores, potencia, horquilla o tubos de escape? Todo debe estar encendido. Después de todo, este es un crucero de varios kilómetros en un crucero.
¿Crucero para principiantes? esto no es una buena idea
Este es un buen momento para describir algunas de las serias desventajas de este tipo de motocicletas. Esto es en primer lugar:
- problemas de frenado;
- mala maniobrabilidad;
- no mucha aceleración.
Como dijo un ciclista, el crucero "no frena, gira ni acelera". ¿Por qué? Vamos a dividirlo en factores simples.
Frenada brusca en bicicletas de paseo
Un disco de freno (ciertamente no en todos los vehículos de dos ruedas) + alrededor de 300 kg de peso en orden de marcha + conductor = sin frenado. Puede que se sorprenda cuando de repente necesite frenar con el freno de mano delantero. Por ello, lo mejor es dominar la técnica de frenada con el pie delantero. También puede ayudarse a sí mismo a reducir la velocidad con el motor.
Las motos de crucero y los giros son un problema
Lo mismo ocurre con las curvas. Si no sabe qué son las contramedidas, omita las poderosas máquinas. Si lo sabe, pero no puede dominarlo, también absténgase de comprar una bestia fuerte y pesada. Las motocicletas son torpes en las curvas y de ninguna manera se parecen a las bicicletas deportivas o de turismo en este aspecto.
Motocicletas de crucero: precios para el placer de conducir
Un verdadero crucero, es decir. tener un motor grande y poder viajar con un pasajero (la mayoría de las veces con un pasajero) es un automóvil con una capacidad de motor cercana a un litro. Por supuesto, puedes conducir un Suzuki o un Honda VT 125 Shadow para aprender a conducir este tipo de automóviles, desplazarte o realizar viajes cortos.
¿Cuánto estás dispuesto a pagar por un crucero icónico?
La cruiser no se concibió originalmente como una motocicleta diminuta. Y, desafortunadamente, tiene un costo. Por ejemplo, el clásico absoluto y el mejor entre los cruceros, es decir, el Kawasaki VN 2000, cuesta casi 30 PLN. Hablamos de ejemplares que ya tienen 10 años desde la fecha de producción.
¿Comprar una moto o qué cruiser elegir?
Presentamos la calificación de las motocicletas de crucero. La lista lo ayudará a decidir qué motor de este tipo encajará.
Honda VT 125 Diez
Este es un ejemplo de la motocicleta de categoría B mencionada anteriormente, sus dimensiones se asemejan a su hermana mayor, es decir, el modelo 2. El motor está construido sobre el sistema V15, lo que hace que el sonido sea bastante interesante. Debo decir que 120 cv. suficiente para acelerar a 150 km / h. Recuerde, sin embargo, que esta no es una bicicleta muy liviana porque pesa XNUMX kg en seco. Sus desventajas incluyen el precio. Es alto debido a su confiabilidad, popularidad y clase. Este no es un crucero barato: 10 no es una sorpresa.
Triumph bonneville t100
Tiene un motor más pequeño en comparación con su predecesor (T120), pero desarrolla la potencia de una manera completamente diferente y es muy divertido de conducir. Sobre el papel 55 hp No es un resultado sorprendente, pero es muy fácil acelerar a 170 km/h con él. Para los conocedores del tema, Triumph Bonneville es un clásico del género.
Yamaha XV 950
El representante de la preocupación, que forma parte de los "Cuatro grandes japoneses", brinda muchas oportunidades de personalización. El motor en V de 942 cc produce 52 hp. y 80 Nm de par. Para un peso en vacío de menos de 250 kg, esto es realmente mucho. Las bicicletas de crucero de Yamaha tienen un bajo índice de fallas y un buen rendimiento, pero este modelo puede ser demasiado bajo para ciclistas altos.
Ducati Diavel - mitad crucero, mitad desnuda
Esta moto ha ganado adeptos por la misma razón por la que otros la encuentran inaceptable en su clase. Se diferencia en su estructura y apariencia. Está más cerca de la carretera desnudo, lo que no impide que aparezca en la calificación de motor. Un motor con un volumen de casi 1200 cm³ tiene una potencia de 162 hp. y 128 Nm de par. ¿Necesito explicar qué sucede después de girar la palanca en esta bicicleta de dos ruedas de 210 kg?
El Cruiser es un hermoso auto digno de atención. Sin embargo, hay un alto precio a pagar por las motocicletas de crucero. Por lo general, las máquinas de 1000 cm³ cuestan alrededor de 30 PLN. Pero nadie dijo que sería barato.
