Honda VT1300CXA ABS Rage

Entonces, hasta cierto punto, siento un fuerte mensaje para todos aquellos que están entusiasmados con un viaje cómodo con una rueda delantera larga y un volante muy ancho.

Por supuesto, estas motos no son para todo el mundo, son para personas muy especiales para las que la individualidad es lo más importante. Básicamente, la Fury es una bicicleta que se puede disfrutar a un ritmo muy pausado. La calidad de construcción está a la altura y con ella la facilidad de uso, los frenos, la transmisión funcionan bien y el cuadro no hace que la bicicleta sea demasiado voluminosa a pesar de las limitaciones de este diseño. No se encontró la búsqueda de accesos directos al guardar. Por tanto, el precio, comparable al de la excelente Africa Twin, es bajo. Puedo decir que por este dinero obtendrás mucho, pero de una manera completamente diferente que con Africa Twin. Nunca pensé que lo admitiría, pero en realidad también lo disfruté a 60 mph. El motor bicilíndrico en V refrigerado por líquido de 1.300 metros cúbicos proporciona una potencia suave y decisiva a las revoluciones más bajas posibles. Usé la primera marcha para arrancar, pero entonces sería casi irrelevante si incluso usara las que están entre la quinta marcha, ya que es tan increíblemente flexible que alcanza velocidades de 40 kilómetros por hora en quinta marcha. No es para tomar curvas, ya que frota rápidamente los pies contra el pavimento, pero eso no te molesta porque la postura y la forma de andar de esta bicicleta son tan diferentes de todo lo demás que simplemente la afinas y comienzas a disfrutarla como una furia. te permite. Si las motocicletas personalizadas se confunden más a menudo con helicópteros, entonces este nombre de uso frecuente es incluso cierto esta vez. Sí, Fury es un helicóptero y está destinado, por así decirlo, a un “piloto ligero”. Sobre todo, me gustaba cuando cabalgaba solo, sin la carga del tiempo. Estos dos también viajan, pero con restricciones, todavía no es un helicóptero cómodo para viajar.

En el loco ritmo de la vida, Fury actúa como un sedante. Los graves profundos, el pulso de doble cilindro, las vibraciones suaves y una postura relajada tienen un efecto beneficioso en la mente y el cuerpo.

texto: Petr Kavčič, foto: Saša Kapetanovič

• datos básicos

  Ventas: Motocentr como Domžale

  Precio del modelo base: € 14.990 XNUMX €

• Техническая информация

  motor: 1.312 cc, 3 cilindros, 2 tiempos, refrigerado por líquido

  Poder: 42,5 kW (58 km) a 4.250 rpm

  Torque: 107 Nm a 2.250 rpm

  Transferencia de energía: Transmisión de 5 velocidades, eje de hélice

  Cuadro: estructura de tubo de acero

  Frenos: Delantero 1 disco de 320 mm, pinzas de 2 pistones, trasero 1 disco de 240 mm, pinza de 2 pistones, ABS

  Suspensión horquilla telescópica clásica en la parte delantera, monoamortiguador con horquilla basculante en la parte trasera

  Llantas: antes de 120/70 R17, trasero 160/60 R17 

  Crecimiento 678 mm

  Depósito de combustible: 12,8 l / 5,6 l / 100 km

  Peso 309 kg (listo para montar)

Alabamos y reprochamos

apariencia

esfuerzo de torción del motor

hechura

El amortiguador trasero puede ofrecer más comodidad.

incómodo al maniobrar en su lugar y arrancar