Honda e: Primeras impresiones a plena carga y Goodwood Speed ​​Festival [video]

En el Festival de Grabación de Velocidad de Goodwood se proyectó una película desde el camino de entrada del Honda E. El automóvil se ve bien en movimiento, pero el ancho da la impresión de un bebedor ligero debajo de los brazos: con dos personas en los asientos delanteros, parece estar apretado. Aprendemos mucho más para el pequeño electricista del registro Fully Charged.

En el Festival de la Velocidad de Goodwood, el automóvil simplemente se conduce y podemos apreciar la cantidad de espacio interior y ver la línea del techo alto. La característica de los vehículos eléctricos es que el Renault Zoe (segmento B), colocado junto al VW Passat de veinte años (antiguo segmento D), parece dominar a este último, gracias a la línea del techo.

Aprendemos mucho más sobre el automóvil en la entrada "Totalmente cargado". Las mayores ventajas del Honda e? Radio de giro muy pequeño: debido al ángulo de dirección de las ruedas de casi 45 grados, es de unos 4,3 metros. Ideal para maniobras en ciudad.

La segunda solución cacareada es conducir solo con el pedal del acelerador: cuando queremos arrancar, presionamos el acelerador, y cuando queremos detenernos, quitamos el pie. Acostumbrarnos a este comportamiento, después de cambiar al BMW i3, nos llevó entre 5 y 7 kilómetros por la ciudad, la solución se vuelve muy conveniente. Conducir un vehículo de combustión interna y tener que acordarse de frenar rápidamente se vuelve tedioso.

Robert Llewellyn también elogió las cámaras, no los espejos. Ya ha visto varias soluciones, probablemente también en el Audi e-tron, y en su opinión Honda ha desarrollado mejor este tema. Las personas necesitan acostumbrarse rápidamente a las pantallas y, según el profesor, se sienten más cómodas con los espejos.

Honda e especificaciones? Batería con una capacidad de 35,5 kWh, 200 km WLTP (reserva de marcha real de 170-185 km), potencia de carga de hasta 100 kW, precio 35-40 mil euros, es decir en Polonia de unos 154 mil zlotys. Y es por esta relación calidad-precio que el coche obtiene más, porque por esa cantidad se pueden comprar pocos coches o mucho más grandes y con mejor kilometraje. Como predijimos hace dos meses:

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Aquí hay algunas capturas de pantalla de la grabación y el video:

Todas las imágenes: (c) Totalmente cargadas / YouTube

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