Hado, LIQUI MOLY, etc.
Los aditivos para aceites le permiten aumentar el recurso de un motor viejo, mejorar el rendimiento de conducción, reducir el consumo de aceite y combustible. Averiguaremos qué aditivos se deben usar en qué casos.
Tipos de aditivos
En motores más antiguos se pueden añadir aditivos universales y aditivos especiales para motores con alto kilometraje.
Los tipos más comunes de aditivos:
- anti desgaste;
- restaurando
- Lavado;
- eliminando fugas.
Detención de pérdida de aceite de LIQUI MOLY
El aditivo es del tipo que elimina las fugas. Se puede utilizar en motores de gasolina y diésel. La fuga de elementos de goma se elimina al restaurar su elasticidad. Como resultado, se reduce el ruido del motor en marcha. El aditivo reduce el consumo de aceite. Según el fabricante, el aditivo restaura la compresión. Además, se reduce la toxicidad de los gases de escape.
Disponible en envases de 300 ml y 1 litro. Un envase de 300 ml es suficiente para cuatro litros de aceite. El aditivo se puede añadir en cualquier momento, si es necesario. El aditivo comienza a actuar después de unos 800 kilómetros.
Costo:
- Embalaje con una capacidad de 1 litro - 1550-1755 rublos;
- Embalaje con una capacidad de 300 ml - 608-700 rublos.
Bardahl Full Metal
El aditivo se puede utilizar como restaurador. Reduce el consumo de aceite al restaurar las holguras entre las partes móviles. El fabricante afirma que las sustancias en el aditivo aumentan la adherencia de la película de aceite a las partes metálicas del motor: esta propiedad es valiosa cuando se arranca el motor después de un largo período de inactividad o cuando se arranca en clima helado. Además, el aditivo se puede utilizar como profiláctico: para reducir el desgaste de cilindros y otros elementos.
Disponible en envases de 400 ml. El paquete es suficiente para unos 6 litros de aceite. El aditivo puede agregarse durante un cambio de aceite y agregarse al aceite usado.
Costo:
- Embalaje regular, 400 ml - 1690-1755 rublos;
- Caja de regalo, 400 ml - 2000-2170 rublos.
Aditivo de aceite LIQUI MOLY
El aditivo es recomendado por el fabricante para motores con alto kilometraje. Contiene disulfuro de molibdeno disuelto. La sustancia cambia propiedades bajo la influencia de temperaturas y bajo presión, reduce el grado de fricción de las piezas. Las sustancias contenidas en el aditivo no contaminan el filtro. La herramienta se puede recomendar a quienes operan activamente automóviles con un alto kilometraje. En general, el aditivo puede reducir el consumo de combustible, reducir el consumo de aceite y reducir las emisiones de escape.
Disponible en envases de 0,12 l, 0,3 l. Se añade al aceite de motor en una proporción de 50 ml por litro de aceite.
Costo:
- Embalaje de 0,12 l - 441-470 rublos;
- Embalaje de 0,3 l - 598-640 rub.
Tratamiento de aceite Hi-Gear “Autos antiguos, Taxi”
El fabricante recomienda el aditivo para automóviles con motores de gasolina y diesel con un kilometraje de 100 mil kilómetros. Contiene el llamado. acondicionador de metal - un conjunto de sustancias que rellenan daños microscópicos en la superficie de las piezas del motor. Al minimizar los efectos del desgaste de las piezas, aumenta la compresión y disminuye el ruido durante el funcionamiento del motor.
Los automovilistas hablan ambiguamente sobre las propiedades del aditivo. Muchos creen que el aditivo mejoró el funcionamiento del motor: aumentó la respuesta del acelerador, disminuyó el consumo de combustible y aceite. Al mismo tiempo, el equipo editorial del portal Vodi.su llama su atención sobre el hecho de que la marca se vende solo en el territorio de los países de la CEI, no se sabe nada sobre la marca en el extranjero. Puede haber falsificaciones en el mercado.
Disponible en envases de 444 ml. Costo - 570-610 rublos.
Xado revitalizant
Aditivo en forma de gel. El gel contiene sustancias que forman una capa de cerámica y metal en la superficie de las piezas desgastadas. Como resultado, la geometría de las piezas está significativamente alineada. Utilizado en motores de gasolina. El fabricante afirma que el aditivo aumenta la compresión en general, nivela el nivel de compresión en diferentes cilindros. Reduce las emisiones de escape hasta en un 8%.
De acuerdo con las recomendaciones del fabricante, se debe usar un aditivo reductor agregando componentes detergentes al aceite. Las piezas del motor restauran la geometría después de unos 1,6 mil kilómetros.
Los automovilistas que usaron el aditivo notan que la compresión sí puede aumentar. Aunque el aditivo, como se desprende de las revisiones, no niega la necesidad de reparaciones en el futuro.
El aditivo está disponible en tubos con una capacidad de 9 ml. El llenado del motor se realiza en tres etapas. Después del primer llenado, se requiere una carrera de 100-250 kilómetros, después del segundo llenado, se necesita una carrera similar. Se requiere un paquete por relleno. El costo del empaque es de 760-790 rublos.
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