Instalaciones de gas y conducción de GLP: ¿cómo se calcula? Guía
Si está harto de los altos precios del combustible, invierta en una planta de GLP para automóviles. El autogás sigue estando a la mitad del precio de la gasolina y el diesel, y aún no se espera que estas proporciones cambien.
Las instalaciones de gas comenzaron a ganar popularidad entre los conductores polacos en la primera mitad de los años 90. Inicialmente, estos eran sistemas simples que jugaban muchas bromas crueles a los usuarios. Sin embargo, debido al bajo precio del GLP, fue ganando cada vez más popularidad. Actualmente, más de 2 millones de vehículos que funcionan con este combustible circulan por las carreteras polacas, y los modernos sistemas informáticos funcionan con precisión sin crear grandes problemas para los usuarios.
Calculadora de GLP: cuánto ahorras conduciendo con autogás
Pero, ¿y el impuesto especial?
La semana pasada, la gasolina Pb95 costaba una media de 5,54 PLN en las gasolineras polacas y el diésel, 5,67 PLN. Los precios de ambos combustibles aumentaron una media de 7-8 PLN. El gas GLP mantuvo el precio en 2,85 PLN por litro. Esto significa que es la mitad del precio de los otros dos combustibles. Según Grzegorz Maziak de e-petrol.pl, esto no cambiará durante mucho tiempo.
Gasolina, diésel, gas licuado: calculamos cuál es más barato de conducir
- Los precios del gas no deberían subir en un futuro próximo. Y si el zloty se fortalece, es posible incluso una ligera caída en el precio de este combustible, dice G. Maziak.
Por otro lado, la propuesta de cambiar las tasas de impuestos especiales para el GLP todavía causa mucho desconcierto entre los conductores. Fue elaborado por la Comisión Europea. Al determinar el monto de los impuestos, los expertos tomaron en cuenta la eficiencia energética del combustible y la cantidad de gases de efecto invernadero que emiten al ambiente los vehículos que llenan.
En la propuesta tarifaria nada ha cambiado en el caso de las gasolinas. Para el combustible diesel, implican un aumento de los precios en las estaciones de 10 a 20 zł por litro. Hacen una auténtica revolución en el mercado del GLP. Aquí, la tasa del impuesto especial aumentará de 125 euros a 500 euros por tonelada. Para los conductores, esto significará un aumento en el precio del GLP de 2,8 PLN a alrededor de 4 PLN. Según Grzegorz Maziak, por ahora no hay nada que temer.
¿Combustible caro? Algunos cobran 4 zł por litro.
Porque es solo una sugerencia. La fecha prevista para la introducción de tarifas es solo 2013. Además, aunque se fijaran en el nivel propuesto, está previsto un periodo transitorio hasta 2022. Esto significa que, hasta entonces, el impuesto aumentará gradualmente cada año, en lugar de saltar a una nueva tasa de una sola vez. Suponiendo que en Polonia el tiempo de recuperación de la instalación de GLP es de 1 a 2 años, los conductores pueden convertir automóviles con confianza, dice G. Maziak. Y agrega que en el contexto de crisis y turbulencia actual en los mercados mundiales, la introducción de nuevas tarifas en un año es poco probable.
Gasolina 98 y combustible premium. ¿Es rentable ejecutarlos?
La información reconfortante también proviene del Ministerio de Hacienda. Aquí hemos establecido que la introducción de una nueva directiva requiere la aprobación unánime de todos los Estados miembros. Mientras tanto, Polonia está en contra de tal cambio.
Dado que los precios de las instalaciones de GLP también se están volviendo más atractivos, no tiene sentido esperar con una revisión del automóvil. Sin embargo, para que la máquina funcione correctamente con gas, no vale la pena ahorrar en electrodomésticos. Actualmente se encuentran en el mercado las instalaciones secuenciales con inyección directa de gas más populares. Se aplican a los últimos modelos de motores con inyección electrónica de combustible multipunto. Su ventaja está, en primer lugar, en un trabajo muy preciso. El gas se suministra a presión directamente al colector junto a las boquillas. La ventaja de tal solución es, sobre todo, la eliminación de los llamados. brotes (leer más abajo). Tal sistema de suministro de gas consta de electroválvulas, cilindros, un reductor, una boquilla, un sensor de presión de gas y un sistema de control.
Pare el motor y aparque en reversa - ahorrará combustible
- Se diferencia de las instalaciones más económicas principalmente en la electrónica más avanzada. El mayor "menos" de una instalación de este tipo es el alto precio. La "secuencia" cuesta de 2100 PLN a 4500 PLN. Sin embargo, en muchos casos no vale la pena ahorrar en esto, porque una instalación más barata puede resultar basura que no funcionará con nuestra máquina, explica Wojciech Zielinski del servicio Awres en Rzeszow.
A veces puedes ahorrar
Para vehículos más antiguos con motores menos avanzados, se puede instalar una configuración más económica. Para un motor con inyección de combustible de punto único, es suficiente un conjunto compuesto por elementos básicos, adicionalmente equipado con un sistema de control responsable de dosificar el motor con la mezcla de combustible adecuada y obtener la mejor composición de combustible. Omitir este dispositivo e instalar la configuración más simple puede dañar el convertidor catalítico porque el motor no recibirá la mezcla de combustible correcta.
Instalación de GLP: qué automóviles son los más adecuados para conducir con gas
El motor también puede funcionar con dificultad y, con el tiempo, el dispositivo de control de gasolina puede fallar. En tal situación, incluso conducir un automóvil con este combustible será problemático. Para evitarlos, deberá pagar entre 1500 y 1800 PLN por la instalación. La solución más simple y económica es convertir el automóvil con un motor equipado con carburador. En este caso, no se necesitan dispositivos de control de dosificación de combustible adicionales. Todo lo que necesita es una caja de cambios, válvulas de solenoide, un cilindro y un interruptor en la cabina. Tal conjunto cuesta alrededor de 1100-1300 zł.
Gobernación de Bartosz
foto de Bartosz Guberna
*** Cambie el aceite con más frecuencia
Conducir con gasolina puede acelerar el desgaste de las válvulas y los asientos de las válvulas, dicen los mecánicos de automóviles. Para minimizar este riesgo, debe cambiar el aceite con más frecuencia (y no cada décima, debe hacerlo cada 10-7 km) y velas (entonces el automóvil funciona sin problemas y quema gasolina correctamente). El mantenimiento regular y el ajuste de la instalación también son importantes.
*** Cuidado con las flechas
Una instalación de gas seleccionada incorrectamente puede provocar disparos en el colector de admisión, es decir, encendido de la mezcla aire-gas en el múltiple de admisión. Este fenómeno se observa con mayor frecuencia en vehículos con inyección de gasolina multipunto. Puede haber dos razones para esto. La primera es una chispa que se produce en el momento equivocado, por ejemplo, cuando falló nuestro sistema de encendido (falló el motor). El segundo es un agotamiento repentino y temporal de la mezcla de combustible. La única forma XNUMX% efectiva de eliminar los "tiros" es instalar un sistema de inyección directa de gas. Si la causa de las explosiones es la mezcla pobre, se puede instalar una computadora para dosificar la cantidad de gas.
Calculadora de GLP: cuánto ahorras conduciendo con autogás
*** Cuando el costo vale la pena
¿Quién se beneficia de la instalación? Suponiendo que el coche consume 100 litros de gasolina cada 10 km a un precio de 5,65 PLN por litro, calculamos que el viaje para esta distancia nos costará 56,5 PLN. Conduciendo con gasolina a 2,85 PLN por litro, pagará unos 100 PLN por 30 km (con un consumo de combustible de 12 l/100 km). Por lo tanto, después de conducir cada 100 km, pondremos alrededor de 25 zł en la alcancía. La instalación más sencilla nos traerá de vuelta después de unos 5000 km (precio: 1200 PLN). La fuente de alimentación del motor de inyección de un solo punto comenzará a funcionar después de aproximadamente 7000 km (precio: 1800 PLN). El costo de una instalación en serie de la clase media volverá a nosotros después de aproximadamente 13000 km (PLN 3200).
