Ford Mustang Mach-E XR RWD gana la prueba What Car. Model 3 segundo, Porsche Taycan 4S tercero

El Ford Mustang Mach-E obtuvo el mejor puntaje en la prueba What Car. El automóvil con ruedas de 18 pulgadas recorrió 486 kilómetros con la batería. El segundo Tesla Model 3 LR terminado con 457 kilómetros, el tercero fue el Porsche Taycan 4S con batería ampliada, que recorrió 452 kilómetros.

Ford Mustang Mach-E es el mejor, pero con las llantas más pequeñas

Se suponía que la prueba simulaba las condiciones naturales de conducción, por lo que se llevó a cabo en la pista de Bedfordshire. Durante este proceso, se intentó simular la conducción en la ciudad, la carretera de circunvalación y la autopista a 113 km / h (70 mph). Se han seleccionado los modos normales (sin combustible), lo que parece razonable ya que la mayoría de los coches se activan de forma predeterminada inmediatamente después de arrancar. El modo predeterminado era el frenado regenerativo.

El primero fue el Mazda MX-30, que recorrió 32 kilómetros (~ 185 kWh) con una batería. El penúltimo fue el Nuevo Fiat 500 con 225 kilómetros. El ranking completo se ve así (fuente):

1. Ford Mustang Mach-E XR trasero (Segmento D-SUV, batería 88 kWh) – 486 km,
2. Tesla Model 3 LR (D, ~ 73 kWh) – 457 km,
3. Porsche Tycan 4S Batería de alto rendimiento Plus (E, 83,7 kWh) – 452 km,
4. Audi Q4 e-tron 40 Línea S (C-SUV, 77 kWh) – 428 km,
5. Sea e-Niro (SUV C, 64 kWh) – 414 km,
6. Volkswagen ID.3 Rendimiento profesional de por vida (C, 58 kWh) – 364 km,
7. Renault Zoe R135 (B, 52 kWh) – 335 km,
8. Skoda Enyak IV 60 (SUV C, 58 kWh) – 333 km,
9. Fiat 500 Icono (A, 37 kWh) – 225 km,
10. Mazda MX-30 (SUV C, ~ 32-33 kWh) – 185 km.

Ford tenía una ventaja sobre Tesla y Porsche porque usaba las llantas más pequeñas de 18", mientras que Tesla usaba llantas Sport (no Aero) de 19" y Porsche usaba llantas Taycan Turbo Aero de 20", lo que podría reducir el alcance de ambos. coches en un pequeño porcentaje. Esto no cambia el hecho de que Las personas que quieren un buen automóvil del segmento D y no quieren un Tesla deberían considerar seriamente el Ford Mustang Mach-E. con una batería más grande y tracción trasera. Posiblemente el próximo Kia EV6 (cuando salgan las primeras pruebas).

Entre los coches más asequibles (también en Polonia), se mostró el mejor. Sea e-Nirohabiendo conducido 414 kilómetros con la batería. Inmediatamente después de ella, pero con un resultado mucho más débil, vino VW ID.3 - Ambos modelos deben tenerse en cuenta cuando necesitamos un automóvil, tanto para la ciudad como para viajar. A su vez, el Renault Zoe será la mejor opción para la ciudad, pero aquí vale recordar que a temperaturas muy bajas, su enfriado por aire puede “perder” parte de la reserva de energía.

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