Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v Escalada
Fiat dice (o se jacta) de que el Panda 4x4 es el 4x4 más barato del mercado. Cierto, con un precio base de once mil euros, el Panda XNUMXxXNUMX es, a primera vista, una excelente opción para aquellos que necesitan urgentemente tracción a las cuatro ruedas y algo más de distancia entre la barriga del coche y el suelo. Pero solo a primera vista.
Pandina precio bajo principalmente porque es un automóvil pequeño y estrecho con un paquete básico muy pobre. Si quieres un coche bien equipado, tendrás que recurrir a la versión Climbing, que es inmediatamente 700 euros más cara, luego tendrás que pagar extra por ESP, airbags laterales y de ventana, banqueta trasera split, aire acondicionado (salado 800 euros), radio de coche.
Y si sumas todos los recargos, obtienes el precio es mucho mas alto como el que figura en la hoja de datos bajo el título "Precio del coche de prueba". Tal panda le costará poco menos de 15 mil, y por esa cantidad de dinero, hay una gran selección de autos mucho más grandes, potentes, seguros y espaciosos en el mercado de autos usados.
Y estos son autos que no son tan viejos y con un kilometraje insuficiente para disuadirlos de comprar. Además, también le proporcionarán más comodidad y rendimiento de conducción, ya que el Panda 4x4 sigue siendo aceptable o incluso por debajo del límite inferior.
Es poco probable que exceda el límite de velocidad en la pista si está en el nivel (contamos para esto). 136 kilómetros por hora, que es 9 kilómetros por hora menos que los prometidos 145 kilómetros por hora), pero nos "complació" sólo con la aceleración, acelerando a 100 kilómetros por hora en poco más de 18 segundos, que es dos segundos mejor de lo prometido en la planta.
La tracción en las cuatro ruedas no es nada especial, pero el invierno nevado de este año, combinado con buenos neumáticos de invierno angostos, resultó ser con poca o ninguna pendiente que el Panda no pudiera manejar. La única desventaja del campo es motor débilque a veces requiere una velocidad de rotación tan alta de la válvula de mariposa y del motor que puede ejercer fuerzas que pueden dañar el embrague.
Entonces, ¿el Panda 4×4 es lo suficientemente bueno para el uso diario? Si sólo tiene dos coches, si no esperas capacidad real en autopista, y si estás dispuesto a aceptar un precio que, con equipamiento normal, ya afecta a la zona de coches de clase media-baja, entonces sí.
Pero si está listo para revisar la oferta de autos usados, definitivamente la encontrará allí. La mejor decision.
Dušan Lukič, foto: Aleš Pavletič
Fiat Panda 4 × 4 1.2 8v Escalada
datos básicos
| Ventas: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Precio del modelo base: | 11.760 € |
| Costo del modelo de prueba: | 12.960 € |
| Calcule el costo del seguro de automóvil | |
| Poder: | 44 kW (60 KM) |
| Aceleración (0-100 km / h): | 20,0 con |
| Velocidad máxima: | 145 km / h |
| Consumo ECE, ciclo mixto: | 6,6l / 100km |
Техническая информация
| motor: | 4 cilindros - 4 tiempos - en línea - gasolina - cilindrada 1.242 cm? – potencia máxima 44 kW (60 hp) a 5.000 rpm – par máximo 102 Nm a 2.500 rpm. |
|---|---|
| Transferencia de energía: | el motor impulsa las cuatro ruedas - transmisión manual de 5 velocidades - neumáticos 185/65 R 14 H (Good Year Ultragrip Performance M + S). |
| Capacidad: | velocidad máxima 145 km/h - aceleración de 0-100 km/h en 20,0 s - consumo de combustible (ECE) 7,9/5,8/6,6 l/100 km, emisiones de CO2 156 g/km. |
| masa: | vehículo vacío 1.055 kg - peso bruto autorizado 1.425 kg. |
| Dimensiones externas: | largo 3.574 mm - ancho 1.605 mm - alto 1.632 mm - depósito de combustible 30 l. |
| Caja: | 200 855 |
Nuestras medidas
| T = -3 ° C / p = 980 mbar / rel. vl. = 66% / Condición de kilometraje: 7.543 km | |
| Aceleración 0-100km: | Los 18,3s |
|---|---|
| 402m de la ciudad: | 20,4 años ( 104 km / h) |
| Flexibilidad 50-90 km / h: | 13,3 (IV.) S |
| Flexibilidad 80-120 km / h: | 28,3 (V.) p |
| Velocidad máxima: | 147 km / h (V.) |
| consumo de prueba: | 8,6 litros / 100 km |
| Distancia de frenado a 100 km / h: | 45,3m |
| Mesa AM: | 42m |
оценка
A primera vista, el Pando 4x4 destaca por su bajo precio y tracción total. Si bien no hay nada más que culpar, por el precio, cuando pones todo el equipo adicional necesario en el automóvil, el cuento de hadas termina rápidamente.
Alabamos y reprochamos
facilidad de uso en malas condiciones de conducción
precio base
equipo insuficiente (especialmente seguro)
motor débil
шум
precio de una máquina equipada normalmente
