Ferrari 488 GTB después de la puesta a punto. Aún más poder
Esta vez, el sintonizador alemán Novitec Rosso se ha encargado del Ferrari 488 GTB. El automóvil ha cambiado visualmente y también recibió un aumento adicional de potencia.
Se cambiaron las tomas de aire del motor y el parachoques delantero recibió spoilers adicionales. Han aparecido umbrales de puertas adicionales en los umbrales, y el difusor trasero se ve diferente.
El Ferrari 488 GTB estaba equipado con llantas de aleación forjada de 21" con neumáticos Pirelli P Zero (255/30 ZR 21 delante y 325/25 ZR 21 detrás). Reemplazar los resortes permitió bajar la suspensión en 35 mm.
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El motor de gasolina V8 biturbo de 3.9 litros ofrece 670 CV. y 760 Nm de par motor de serie. Después de ajustar el sintonizador, la unidad produce 722 hp. y 892 Nm. La aceleración a 100 km/h tarda 2,8 segundos y la velocidad máxima supera los 340 km/h.
