Condujo: Kia Picanto

Picanto se está desarrollando

El Picanto también aumentará el interés en la oferta de subcompactos de Kia. Gracias al exitoso jefe del departamento de diseño de Kia, el alemán Peter Schreyer, el Picanto también es un automóvil a primera vista, realmente convincente. Lo miramos desde cualquier lado, a pesar de su pequeño tamaño irradia vida adulta.

En la parte delantera, junto a la máscara distintiva (que Kia llama la nariz de tigre), los dos pares de faros y luces de circulación diurna combinados con las señales de giro también convencen. A pesar de su pequeño tamaño, el bypass lateral funciona como un adulto (especialmente con un saliente en forma de cuña en el lateral, en el que se instalan los ganchos, que son los primeros en estirarse en los coches de esta clase). La parte trasera también es agradable, con faros de estilo inteligente que acentúan la diferencia.

El interior está al nivel de un automóvil de clase alta.

Tal seriedad se siente con toda la frescura en el diseño de interiores. Un tablero con una inserción transversal en un color diferente y (en este color) una nariz de tigre repetitiva como una inserción en el volante ilumina el espacio habitable. Tres metros dan la impresión de que estamos sentados en un coche de clase superior, lo mismo ocurre con un motivo agradable que se repite: la radio sobre la consola central y la unidad de control de ventilación y aire acondicionado debajo. Debajo de ambos, en la consola central, además de los portabotellas ajustables, también puedes encontrar conexiones USB, iPod y AUX. También hay soporte para conectar el teléfono a bluetooth (y botones de control en los radios del volante derecho). En muchos sentidos, el Picanto supera a muchos de los vehículos con tablero de instrumentos más grandes en alcance y diseño.

Seis pulgadas más

Por supuesto, solo lleva mucho tiempo en el coche. metros 3,6no podemos esperar milagros espaciales. Pero hay mucho espacio para las piernas en la parte trasera, incluso con el asiento adecuado para un buen conductor de 180 cm. Tampoco podemos quejarnos del asiento delantero. Comparado con su predecesor, el nuevo Picanto está diseñado para seis pulgadas más largo, y su distancia entre ejes se ha incrementado en 1,5 cm. El resultado es también un cuarto maletero más grande (200 l)eso se mantiene tan grande incluso con una versión que también usa GLP para propulsar gasolina y almacenar dos tanques de combustible debajo del maletero (¡pero no hay espacio para una rueda de repuesto en este Picant!).

A pesar de la significativa aumento de la fuerza corporal (así como equipos de seguridad pasiva mejorados: seis airbags estándar se puede complementar con un séptimo para proteger las rodillas del conductor) y el coche incluso alrededor 10 libras más ligero de su predecesor. Por lo tanto, los tres nuevos motores tienen menos dificultades para entregar la potencia adecuada y un rendimiento de combustible aún mejor.

¿Tres o cuatro cilindros?

En realidad se trata de dos gasolina, un tres cilindros con una cilindrada de poco menos de mil metros cúbicos y un cuatro cilindros con un volumen de poco más de 1,2 litros. Para lograr resultados aún mejores en términos de emisiones de CO2, Kia también ha preparado:motor de doble caraque utiliza gasolina o GLP para propulsarlo (que resulta ser más limpio en términos de menores emisiones de CO2).

Lo que parece más encomiable del nuevo Picant es la decisión de Kia de equiparlo con tantos varios accesorioscon el que el Picanto puede transformarse de un agradable cochecito a uno casi lujoso. Se encuentra disponible una amplia variedad de accesorios, incluido el interior de cuero o la llave inteligente. También permite que el Picant se desbloquee, ingrese, inicie, salga y bloquee, manteniéndolo solo en su bolsillo (lo que incluso algunos autos de prestigio real no pueden permitirse).

Ellos estan aqui tambien Luces LED de circulación diurna Faros de proyección, aire acondicionado automático, cristales para reducir la penetración de los rayos ultravioleta en el interior del coche, sistema de faros "Acompáñame a casa" y espacio de almacenamiento adicional. asientos delanteros calefaccionados e incluso un volante, parasoles con espejo (también en el lado del conductor, que preparó una ligera decepción en términos de mano de obra, porque se vino abajo durante el uso), así como sensores muy útiles para muchos como asistente de estacionamiento, incluido un dispositivo de sujeción automático al comenzar desde el lugar.

En definitiva, Picanto esconde en su nombre que hace calor esta vez. Tendremos que contener solo el entusiasmo por la compra, ya que está prometida para el mercado esloveno en menos de seis meses.

texto: Tomaž Porekar, foto: instituto