Coche eléctrico con una parada larga: ¿le puede pasar algo a la batería? [RESPUESTA]

La orden actual de quedarse en casa y no dejarla innecesariamente llevó a que los editores comenzaran a averiguar si una parada prolongada dañaría el coche eléctrico. También hubo problemas con el nivel de la batería. Intentemos recopilar todo lo que sabemos.

Coche eléctrico sin usar: qué cuidar

La información más importante es la siguiente: no te preocupes, no les pasará nada malo a los coches... Este no es un vehículo de combustión interna que deba arrancarse al menos una vez cada dos semanas para que el aceite se distribuya por las paredes del cilindro y que los primeros movimientos del eje no sean “secos”.

Recomendación general para todos los electricistas: carga / descarga de la batería hasta aproximadamente un 50-70 por ciento y dejándolo en ese nivel. Algunos automóviles (por ejemplo, BMW i3) tienen grandes amortiguadores de antemano, por lo que, en teoría, pueden cargarse completamente, sin embargo, recomendamos descargar la batería al rango anterior.

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Agregamos que hay muchas recomendaciones, que indican valores del 40 al 80 por ciento. Mucho depende de la especificidad de las células, por lo que recomendamos ceñirse al rango del 50-70 por ciento (compárelo con esto o con el video a continuación).

¿Por qué? La gran cantidad de energía almacenada en las celdas acelera la degradación de las mismas y también puede afectar las fluctuaciones en las lecturas del sistema de gestión de la batería (BMS). Esto está directamente relacionado con la composición química de las células de iones de litio.

No dejaremos que la batería se agote al 0 por ciento y en ningún caso debe dejar un automóvil tan descargado en la calle durante mucho tiempo. Si nuestro coche tiene funciones de control remoto (Tesla, BMW i3, Nissan Leaf) que nos gustan, mantengamos la batería en el rango recomendado.

Si la batería de 12 voltios ya tiene varios años, la podemos llevar a casa y cargar... Las baterías de 12 V se cargan con la batería de tracción principal mientras se conduce (pero también se carga cuando el vehículo está enchufado a una toma de corriente), por lo que cuanto más tiempo esté parado el vehículo, más probabilidades habrá de que se descargue. Esto también se aplica a los vehículos de combustión interna.

Vale la pena agregar que la mejor información sobre cuándo el coche está aparcado durante mucho tiempo se puede encontrar en su manual. Por ejemplo, Tesla recomienda dejar el automóvil encendido, probablemente para evitar agotar la batería y la batería de 12V.

Foto inicial: Renault Zoe ZE 40 conectado al cargador (c) AutoTrader / YouTube

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