Bicicleta eléctrica: ¡Di la verdad de las mentiras! – Velobekan – Bicicleta eléctrica

En Internet circula mucha información sobre la bicicleta eléctrica. Como forma nueva y de moda de transporte ecológico, VAE realmente uno de los temas más comentados en Internet en el mundo de las dos ruedas. Una motocicleta que se caracteriza por ofrecer muchos beneficios a sus usuarios plantea muchas preguntas a los potenciales compradores que no dudan en buscar información en Internet.

Sin embargo, resuena en bicicleta electrica variadas y algunas contradictorias! Por lo tanto, a los posibles compradores les puede resultar difícil navegar. Entre información real, borracheras y nuevas ideas, los internautas se pierden rápidamente. Para ilustrar a los interesados ​​y hacer un balance de todo lo que se dice, aquí está el informe completo. Velobekan, # 1 de bicicleta electrica Francés para separar la verdad de las mentiras sobre VAE.

¿La bicicleta eléctrica requiere pedaleo? Mentir !

Muchos podrían pensar que VAE Puede conducir un coche solo gracias a la asistencia motorizada. OK ! Desafortunadamente para los perezosos, esto es desinformación. Seguramente, algunas personas que aún no han tenido la oportunidad de montar en bicicleta eléctrica han declarado que este error es el resultado de nociones preconcebidas. La presencia de un accesorio motorizado significa que simplemente no es necesario pedalear. Y, sin embargo, a diferencia de los patinetes eléctricos,bicicleta eléctrica no tiene botón de encendido para arrancar o avanzar. Esta es una bicicleta verdaderamente tradicional que utiliza un refuerzo eléctrico. El motor, equipado con manivelas, cadena y otros componentes básicos de una bicicleta clásica, es un elemento opcional para estos modelos. Este último solo está presente para que el piloto pueda pedalear para recuperar el aliento mientras conduce.

Además, el ciclista tiene un control total sobre la asistencia ofrecida para pedalear, y esta asistencia se ajusta de acuerdo a sus necesidades. La asistencia es especialmente necesaria cuando el terreno a atravesar tiene diferencias de nivel importantes. El sistema es simple: un sensor ubicado en el soporte inferior detecta la fuerza ejercida por el piloto debido a la rotación, la presión o la potencia. Cuanto más difícil sea el conductor, mayor será la asistencia ofrecida. Por lo tanto, cuanto menos pedales el ciclista, menor será la tracción.

Por lo tanto, pedalear sigue siendo una acción importante si desea avanzar con su VAE. La ayuda es solo una ayuda para ayudarlo a atravesar terrenos difíciles con facilidad. A diferencia de una bicicleta convencional, que tiene paradas frecuentes debido a la fatiga, bicicleta electrica permite un esfuerzo más regular.

¿Es el VAE un vehículo diseñado para personas mayores de 60 años o más? Mentir !

Mucha gente piensa que bicicleta electrica es un vehículo más adecuado para personas con un estilo de vida sedentario, y especialmente para personas mayores. Al igual que la información anterior, esta última también es completamente falsa. Cifras comunicadas por varios países europeos en relación con la edad media de uso VAE incluso probar lo contrario!

–        En Francia, la edad media de los usuarios bicicleta electrica 40 años.

–        En España, las estadísticas muestran que la edad media es de 33 años.

–        Finalmente, los números muestran la edad promedio de uso. VAE 48 años en Holanda.

En todos estos países, 2/3 de los propietarios bicicletas electricas son personas activas. Dado que la mayoría de ellos son miembros del personal de diferentes sectores,bicicleta eléctrica es su principal medio de transporte a diario. Los propietarios jóvenes y dinámicos entrevistados sobre este tema dicen que valoran VAE ¡debido a su capacidad para ayudar al piloto cuando sea necesario! El hecho de que pedalear siga siendo una necesidad, en su opinión, lo convierte en una forma práctica de ejercitarse todos los días. Para beneficiarse de la asistencia a la fatiga, el conductor tendrá que pedalear constantemente para poder avanzar. No es necesario ir al gimnasio como VAE combina utilidad y practicidad para personas activas!

Sin embargo, las personas mayores que representan el 35% de los usuarios VAE en Francia también encuentran ventajas en su adopción, que incluyen:

–        Mantener la forma : Para mantener una buena salud sin dedicar mucho tiempo a los deportes, las personas mayores aprecian especialmente VAE. Y no en vano, ¡esta es una actividad física emocionante y efectiva! Dado que pedalear es una actividad que requiere el uso de todos los músculos inferiores, la condición física mejorará mucho.

–        Grandes distancias recorridas : El esfuerzo requerido es realmente menos importante en VAE que en una bicicleta normal. perobicicleta eléctrica dando más autonomía y permitiendo que todos vayan más allá de sus límites. Los ciclistas podrán realizar un recorrido más largo, lo cual es difícil en una bicicleta tradicional.

Ver también:Andar en bicicleta eléctrica: 7 beneficios para la salud

La bicicleta eléctrica es demasiado pesada: cierto, pero ...

La presencia de un motor y una batería hace VAE mucho más pesado que una bicicleta tradicional. Sin embargo, en los últimos años, los prototipos VAE con respecto a su peso. Los avances tecnológicos han permitido a los fabricantes confiar en motores y baterías que son menos voluminosos y, por lo tanto, más ligeros. Hoy en el mercado es bastante posible encontrar bicicletas eléctricas que pesen menos de 20 kg.

La batería no es reciclable y proporciona poca autonomía sobre el pedal. Mentir

Contrariamente a la creencia popular batería para bicicleta eléctrica realmente se puede reciclar! Es por eso VAE es una de las soluciones de transporte aprobadas por el gobierno para la movilidad suave. 60 a 70% Baterías VAE reutilizables: acero, hierro, polímeros, cobalto, níquel, manganeso, etc.

Envenenamiento generalizado contra bicicleta eléctrica con batería ¡no te detengas ahí! Además de cuestionar su reelaboración, la autonomía propuesta también está sujeta a declaraciones erróneas. Lejos del comienzo bicicleta electrica ahora ha sufrido cambios importantes. La tecnología utilizada actualmente se considera más eficiente y altamente confiable. Hoy el rango sugerido es de entre 30 y 200 km. Esto último depende de varios factores:

·       Capacidad de la batería de carga,

·       Nivel de asistencia seleccionado,

·       Alivio,

·       Presión de los neumáticos

·       Peso del conductor.

Además, es importante tener en cuenta que bicicleta eléctrica con batería no se carga al descender, frenar o reducir la marcha. Solo la carga de la red actúa para alimentar la batería.

El Plan Nacional de Ciclismo introduce el etiquetado sistemático de bicicletas nuevas. Verdad

Le marcado de pedelec tiene beneficios para los propietarios de viviendas, el más importante de los cuales es la prevención de robos. Cómo suscribirse Seguro VAE Opcional, etiquetado sigue siendo una excelente manera de evitar el robo. Además, en caso de robo, la bicicleta se devolverá directamente a su propietario cuando la encuentre. Sabiendo este hecho, Velobekan decidimos hacer etiquetado nuestras bicicletas. Contrario a la creencia popular, etiquetado por lo tanto, no está relacionado con la verbalización del piloto.

La probabilidad de robo de una bicicleta eléctrica es mayor que la de una bicicleta normal. Mentir

Y cuando se habla del tema del robo, mucha gente dice que la probabilidad de ser robado VAE son superiores a la bicicleta tradicional. Tenga en cuenta que los ladrones no se centran en qué tipo de bicicleta robar, sino, lo que es más importante, en cómo se protege. El truco sería desconectar la consola y la batería al aparcar, ya que estos son los componentes más importantes. Los ladrones simplemente no podrán revender su bicicleta sin estos elementos esenciales. Además, esta iniciativa te permitirá ahuyentar rápidamente a los ladrones.

Ver también: Candado de bicicleta eléctrico | Nuestra guía de compra

El documento de matriculación y el registro del vehículo son obligatorios para VAE. Mentir

Debido a la presencia de un motor encendido bicicleta electricaAlgunas personas creen erróneamente que esto requiere una tarjeta gris y un registro. ¡Esta afirmación es absolutamente incorrecta! Estos dos procedimientos administrativos siguen siendo opcionales y los propietarios pueden elegir si desean continuar. Lo mismo va para casco protectorSi bien esta práctica es altamente recomendada por las autoridades bajo ciertas condiciones, los conductores son libres de no usarla.

Desbloquear su bicicleta eléctrica es legal. Mentir !

Varias personas comparten sus experiencias en línea para optimizar la velocidad de su bicicleta. Entre los trucos más habituales está el trim, que consiste en eliminar el límite de asistencia que se ofrece al pedalear. Con esta manipulación, la bicicleta eléctrica homologada funcionará a plena potencia para que las 2 ruedas rueden más rápido. Aquellos que deseen ampliar la asistencia eléctrica ofrecida más allá de los 25 km/h pueden verse tentados a utilizar un kit de ajuste. Aunque el rendimientobicicleta eléctrica está optimizado, los riesgos asociados con la ejecución del jailbreak son numerosos. Dado que la decisión de realizar tales cambios no solo está prohibida por la ley, sino que también puede tener muchas consecuencias negativas, que incluyen:

–        Sanciones graves: esta práctica, definida como delito a raíz de la enmienda a la Ley de Orientación a la Movilidad, está prohibida desde diciembre de 2019. Así, los profesionales que ofrezcan dicho servicio serán sancionados con una multa de 30 euros + 000 año de prisión. Los fabricantes de kits de desbloqueo están encarcelados durante 1 años.

–        Práctica peligrosa: originalmente diseñado para brindar asistencia a velocidades de hasta 25 km / h, VAE el mercado no se puede cambiar de ninguna manera. Por qué ? Porque todas las pruebas de seguridad realizadas antes del lanzamiento de la venta mostraron que fuera de este límite los riesgos son significativos. Por lo tanto, el peligro para la seguridad del piloto aumentará considerablemente si sube a bordo. bicicleta electrica desenfrenado.

–        Costo de reparación adicional: vaya a Ajuste de sonido VAE provoca un desgaste prematuro de toda la estructura. El cuadro, la horquilla, las ruedas, los frenos e incluso el motor y la batería se desgastan rápidamente. Por lo tanto, es muy importante realizar reparaciones con frecuencia y con costos significativos.

–        Cancelación de la garantía: debido a los cambios realizados, ya no podrá utilizar la garantía. Ya sea que se trate de una garantía del fabricante o de un distribuidor, se cancelan automáticamente.

Es igualmente importante señalar que VAE con una limitación de asistencia de 25 km / h, significativamente diferente a la versión de 45 km / h, esta última desarrollada de acuerdo con la programación del motor y reforzada a nivel de componentes estratégicos. Se recomendó esta iniciativa para que una motocicleta a 45 km / h pueda manejar cargas más elevadas. Por lo tanto, el rendimiento y el diseño son muy diferentes.

El motor VAE en la manivela es más eficiente. Vparaiso

Según los recién llegados, el motor central es más potente que la motorización adaptada para la rueda delantera o trasera. Esta información es correcta ya que el motor central ofrece un rendimiento 3 veces mayor que otras opciones. Esta característica incita a las personas a anunciar que esta es la mejor configuración que existe.

Sin embargo, es importante tener en cuenta que cada tecnología tiene sus propias ventajas y desventajas. La elección se hará en función de las preferencias personales y los sentimientos del futuro propietario. El uso subyacente y el presupuesto disponible para realizar la compra también serán factores importantes en la selección.