Su prueba: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.
Prueba de manejo

Su prueba: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.

Cuando los chicos de la oficina se preguntaban qué coche me regalarían para la prueba, y admití bajo amenaza de que nunca antes había conducido una máquina automática, se deshicieron de mí con la ayuda del Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Perot notó que el auto era demasiado grande para mí, así que rápidamente agarré las llaves de la mesa para que nadie cambiara de opinión.

Su prueba: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline.




Sasha Kapetanovich, Uros Yakopich, Tina Torelli


El viaje me llevó a Lienz para la carrera Red Bull Dolomitenmann, que seguí como periodista (el hecho de que probaré este coche "sobredimensionado" en la carretera se llama multitarea en el idioma local). Y como en carreras tan extremas te arrastras por terrenos extremos, llevé bastantes bolsas de contenido en la acera "por si acaso". Abrí el maletero y miré: podría meter a tres vendedores de autos en él, bellamente tejidos y pegados (está bien, imaginación salvaje).

Y me dirigía hacia Jesenice, donde me detuve en el surtidor para comprar una viñeta (!), Cuando dos personas de cabello negro con ojos rasgados y absolutamente las mochilas más grandes del mundo llamaron a mi ventana. Abrí la ventanilla y me preguntaron si podían acompañarme antes del desvío a Klagenfurt, porque tengo “el coche más grande y bonito”. Descubrí que uno de los chicos era cantante de ópera, rápidamente apagó la radio y asustó tanto al Fantasma de la Ópera frente a Klagenfurt en mi Skoda silencioso.

El cantante y arquitecto, al igual que yo, se fijó el objetivo de viajar lo más barato y cómodo posible. Durante un mes en Europa, gastaron solo 300 euros, porque se aprietan los dedos y duermen bajo un cielo suave. Bueno, con mi Škoda, todo esto les costaría aún menos: puedes dormir en él y el baúl se puede convertir en una sala de estar si es necesario (nuevamente, una imaginación vívida). 220 kilómetros. Vinieron, vieron, vencieron (yo, sin cansancio de conducción).

PD: Alyosha me limitó severamente en el texto, porque un auto grande requiere una imagen grande, pero me encantaría postularme porque este Octavia se embarca en la aventura y también viaja con él (los chicos, desafortunadamente, ya recuperaron el auto) . Este es mi primer automóvil, lo que me recordó que no he estado en Roma durante mucho tiempo. Un poco por la humanidad, un poco por mi Skoda.

El bebe esta juzgando

Modelo: Skoda Octavia 1.6 TDI Línea Verde

Primera impresión: ¿¡¿Cómo aparcaré?!?

cena: Si me lo compra, conduciré casi gratis.

Consumo de combustible: 4,5 l / 100 km (sujeto a normas de tráfico)

Matemáticas domésticas: 100 km = 6 euros = 4 cafés = pastel más café = ¡ja!

Si escucho … El coche gira silenciosamente.

Habilidad para manejar: muy tierno

Asientos traseros: genial para abrazar

Ventajas especiales: función start-stop (cada parada en un semáforo es puro zen), un soporte para el ticket de aparcamiento (si no siempre lo pierdo), una caja para gafas (si no, siempre les pasa algo), sensores de aparcamiento (bajbaj abraded ratkape), un baúl enorme con enchufe en el camino, puedo secarme el cabello con un secador de pelo), una caja debajo del asiento del pasajero (donde puedo guardar mi computadora portátil, otros objetos de valor y bailarinas para conducir), ventanas eléctricas con seguro para niños (nunca saber), barril de 600 litros ve).

Cómo estacioné: ¡No hay nada más fácil!

No recomiendo el coche: estreñimiento (debido a su carácter turístico, solo te hará sentir mal) y un enemigo del medio ambiente (el coche tiene emisiones de CO2 extremadamente bajas).

Preparado por Tina Torelli

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline

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