Honda 2013 Fit EV: ContinuaciĂłn de las pruebas reales en Stanford y Mountain View en Google
Tres meses despuĂ©s de que se presentara el concepto en el SalĂłn del AutomĂłvil de Los Ăngeles, dos prototipos del vehĂculo totalmente elĂ©ctrico de Honda comenzaron las pruebas reales segĂșn lo planeado por el fabricante.
Honda 2013 Fit EV: se espera el veredicto
DespuĂ©s de la ciudad de Torrance en California, la Universidad de Stanford y Google, a su vez, recibieron su propio modelo del automĂłvil elĂ©ctrico Honda Fit. El vehĂculo, suministrado por Google, se integrarĂĄ en la flota G-Fleet del grupo. Se utilizarĂĄ para recopilar la mayor cantidad de datos posible sobre el rendimiento del vehĂculo, incluido el comportamiento en la ciudad, en la carretera o en las autopistas, las emisiones de CO2, la autonomĂa real, etc. Reacciones psicolĂłgicas de los conductores al volante de este vehĂculo elĂ©ctrico. Este estudio especial serĂĄ realizado por estudiantes, investigadores y profesores en el campus.
Serio competidor en el segmento eléctrico
Gracias a la informaciĂłn recopilada en estos modelos de prueba, Honda pudo realizar mejoras en la versiĂłn final del automĂłvil urbano, incluso si el rendimiento mostrado por los prototipos ya es satisfactorio. El Honda Fit EV Concept 2013 tiene una autonomĂa de 121,6 km gracias a un motor elĂ©ctrico de 92 kW alimentado por una baterĂa de iones de litio Toshiba. TambiĂ©n tenga en cuenta el tiempo de carga reducido de hasta 3 horas desde una toma de 240 V y la opciĂłn de 3 modos de conducciĂłn E-Drive: Sport, Normal y Econ.