limpiaparabrisas ¿Cuál elegir? Esqueleto, ¿plano o híbrido? ¿Qué recordar?
Los buenos limpiaparabrisas son esenciales para una conducción segura con mal tiempo cuando se necesita mantener una buena visibilidad. Debemos cuidarlos, porque sin limpiaparabrisas, viajar en condiciones climáticas difíciles se vuelve casi imposible. Pero, ¿qué hacer para que sus plumas conserven sus propiedades adecuadas? Te explicamos cómo limpiar y mantener tus limpiaparabrisas y, en un abrir y cerrar de ojos, cómo saber cuándo es el momento de reemplazarlos.
Aunque las escobillas del limpiaparabrisas no son las partes más caras de un automóvil, vale la pena saber cómo manejarlas y qué hacer para que duren lo más posible y cuándo pensar en reemplazarlas. Especialmente porque el limpiaparabrisas funciona de manera desigual, por lo que es bueno elegir el tipo y modelo que se adapte a las necesidades del automóvil.
Esqueleto, ¿plano o híbrido?
Los modelos de marco alguna vez fueron los más populares. Estas son alfombras con marco, que también se llaman con bisagras. Tienen una construcción de metal, por lo que al elegir este tipo, preste atención a la protección anticorrosión del marco del limpiaparabrisas y cómo se adhieren al vidrio. Verifiquemos también el tipo de montaje, porque este modelo no es necesariamente adecuado para todos los automóviles.
En los vehículos más nuevos, los limpiaparabrisas planos, también conocidos como limpiaparabrisas sin marco, son más comunes. Debido a su diseño, crean menos resistencia al aire, por lo que son más adecuados para velocidades más altas que sus contrapartes esqueléticas. Una ventaja adicional es un ajuste más preciso al vidrio en condiciones climáticas adversas, como ráfagas de viento o tormentas. “Entre las alfombrillas planas, recomendamos modelos con superficie de goma de grafito y refuerzo de acero inoxidable, que aportan más peso y, por lo tanto, estabilizan la estructura y reducen las vibraciones”, explica Jacek Wujcik, Product Manager de Würth Polska.
Los modelos híbridos son otro tipo de limpiaparabrisas. Esta es una combinación de soluciones utilizadas en marcos y productos planos. Dan un aspecto moderno y se adhieren bien a la superficie. Por último, también cabe mencionar los limpiaparabrisas traseros. Por lo general, difieren según el modelo de automóvil específico, por lo que al reemplazar, debe concentrarse en el producto diseñado para un vehículo en particular.
¿Cómo cuidar los limpiaparabrisas?
Las condiciones climáticas cambiantes, incluidas las temperaturas altas y bajas, pueden acortar la vida útil y la eficacia de los limpiaparabrisas. También se ve afectado por impurezas como alquitrán, aceites y resina. Estemos especialmente atentos después de encerar el coche. Luego, se acumula una capa de la droga en las plumas, lo que afecta negativamente su trabajo. Dichas sustancias deben eliminarse con cuidado antes de encender los limpiaparabrisas.
Los conductores cometen el error de usar limpiaparabrisas en lugar de un trapo o un raspador de hielo. Esto se aplica no solo a los contaminantes grasos, sino también a los que tienen una textura dura. Es mejor salir del coche y quitarlos con la herramienta adecuada. Esta pregunta es especialmente relevante en invierno, cuando hay hielo en el vaso. Además, los propios limpiaparabrisas pueden congelarse en su superficie. Activarlos en tal situación puede dañar las plumas, dice Jacek Wujcik de Wurth Polska.
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Debemos ser conscientes de que los limpiaparabrisas se ensucian con el tiempo. Este es un proceso natural porque las plumas y el agua raspan la suciedad del vidrio. Por ello, es mejor no descuidarlos a la hora de lavar el coche. Las alfombras se pueden lavar con agua y un limpiador seguro para caucho. Recuerda que se deben lavar junto con el vaso, porque así uno no manchará al otro. Si planea no usar el vehículo durante mucho tiempo, vale la pena quitar o levantar los limpiaparabrisas. Esto evitará que se deformen.
Tiempo para un reemplazo
Es imposible nombrar términos específicos para reemplazar los limpiaparabrisas. Sin embargo, como recomendación, esto debe hacerse una vez al año. Todo depende de su diseño, material y, sobre todo, de las condiciones y forma de su uso. Un síntoma que indica que ha llegado el momento de comprar nuevos es el rendimiento cada vez más ineficiente de los ejemplares existentes. Esto se puede ver cuando dejan de tomar agua o se deslizan sobre el vaso. A veces esto va acompañado de un chirrido característico.
– Los conductores deben comprobar periódicamente el estado de los limpiaparabrisas. Esto es especialmente cierto en el invierno y los períodos anteriores y posteriores. Esta época del año es el mayor problema para las plumas. La escarcha, la escarcha y la nieve pueden afectar el estado de la goma, por lo que debe controlarse cuidadosamente. Por otro lado, las piezas metálicas deben inspeccionarse especialmente en busca de óxido, explica Jacek Wujcik de Würth Polska.
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