Motores Toyota Solara
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El Toyota Solara era un automóvil semideportivo popular que fue apreciado por los jóvenes a principios del siglo XXI por su aspecto agresivo y su potente motor, que permitía una libertad total en la pista.
Toyota Solara - la historia del desarrollo del automóvil
Toyota Solara comenzó a producirse en 1998 y mostró una fuerte demanda en el mercado hasta 2007, luego de lo cual el automóvil se retiró de la línea de ensamblaje. A lo largo de toda la historia de producción, el automóvil recibió 2 generaciones, que incluyeron restyling y varias variaciones de carrocería. El Toyota Solara se fabricó con la forma de un cupé o convertible de dos puertas.
Una característica del automóvil era el diseño deportivo juvenil del vehículo. Toyota Solara, independientemente de la configuración o la serie de carrocería, tiene una parte exterior de la carrocería agresiva y un interior espacioso y cómodo con asientos semideportivos para la primera fila.
Especificaciones: ¿de qué es capaz el Toyota Solara?
Los motores de automóviles se desarrollaron principalmente para el mercado europeo; esta marca no tenía una demanda particular en Estados Unidos o Japón. Los modelos de la primera generación de Toyota Solara utilizaron unidades de potencia de gasolina con una cilindrada total de 2.2 y 3.0 litros, que tenían un potencial de potencia de 131 y 190 caballos de fuerza, respectivamente. En la segunda generación, la potencia del motor se incrementó a 210 y 2150 caballos.
| Modificación de coche | Potencia potencial del motor, l. Con | Marca y tipo de unidad de potencia |
|---|---|---|
| 2.2 SE | 135 | 5S FE |
| 3.0 SE | 200 | 1MZ-FE |
| 3.0 SLÅ | 200 | 1MZ-FE |
| 2.4 SE | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SE Deporte | 157 | 2AZ-FE |
| 2.4 SLÅ | 157 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLÅ | 225 | 3MZ-FE |
| 2.4 SLÅ | 155 | 2AZ-FE |
| 3.3 SLÅ | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 Deporte | 225 | 3MZ-FE |
| 3.3 SE | 225 | 3MZ-FE |
En todas las configuraciones de vehículos, solo se instaló una caja de cambios mecánica de 5 velocidades o un convertidor de par de 4 velocidades. Toyota Solara tiene un sistema de suspensión completamente independiente, todo el juego de frenos es de disco.
Qué motor es mejor comprar Toyota Solara: brevemente sobre lo importante
Dado que los motores de las configuraciones máximas de Toyota Solara permanecen libres de impuestos para la Federación Rusa, no hay mucha diferencia en el tipo de motor: al elegir Solara en el mercado secundario, solo debe prestar atención a las características técnicas del auto. Todos los motores de Toyota Solara se caracterizan por un montaje fiable y un mantenimiento sin pretensiones, casi cualquier componente se puede encontrar en el mercado.
Es importante señalar que el automóvil era popular entre los jóvenes, por lo que al elegir un automóvil en el mercado secundario, es necesario verificar la suspensión y la transmisión del automóvil, así como inspeccionar la carrocería en busca de posibles rastros en un accidente. A pesar de la alta confiabilidad de un vehículo de esta marca, es bastante difícil encontrar una muestra viva en nuestro tiempo, pero aún es posible.
Además, en relación con este factor, también se recomienda considerar modelos sobre la mecánica: es casi imposible encontrar un Toyota Solara con un convertidor de par que no requiera inversiones. Si, al cambiar de marcha en la máquina, la caja patea mucho, entonces es mejor rechazar la compra.
En Toyota Solara, puede encontrar un motor nuevo incluso 15 años después del final de la producción del automóvil.
Desde Japón, puede pedir motores de las últimas configuraciones, que se almacenan en un almacén para la venta como un contrato. El precio de un motor nuevo depende del rango de 50 a 100 000 rublos, según las características técnicas y el potencial de potencia del motor. Además, como opción, puede considerar los motores de Toyota Camry Solara, en los que se instalaron motores similares.
