Motor VW CZCA
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El motor Volkswagen CZCA 1.4 TSI de 1.4 litros se produce en Mladá Boleslav desde 2013 y está instalado en muchos modelos conocidos de la empresa alemana, como Golf, Passat, Polo Sedan. Esta unidad está muy extendida en nuestro país, y en Europa hace tiempo que ha dado paso a los motores 1.5 TSI.
La línea EA211-TSI incluye: CHPA, CMBA, CXSA, CZDA, CZEA y DJKA.
Características técnicas del motor VW CZCA 1.4 TSI 125 cv.
| Volumen exacto | 1395 cm³ |
| El sistema de suministro de energía | inyección directa |
| Potencia del motor de combustión interna | 125 CV |
| Par | 200 Nm |
| Bloque de cilindro | aluminio R4 |
| Cabeza de bloque | aluminio 16v |
| Aburrir | 74.5 mm |
| Golpe del pistón | 80 mm |
| Relación de compresión | 10 |
| Características del motor de combustión interna. | DOHC |
| Compensadores hidraulicos | sí |
| Unidad de sincronización | cinturón |
| Regulador de fase | en las tomas |
| Turboalimentación | TD025 M2 |
| Que tipo de aceite verter | 3.8 litros 5W-30 |
| Тип топлива | AI-98 |
| Clase ambiental | EURO 6 |
| Recurso aproximado | 275 000 km |
El peso del motor CZCA según catálogo es de 106 kg
El número de motor CZCA se encuentra en el cruce con la caja.
Consumo de combustible Volkswagen 1.4 CZCA
En el ejemplo de un Volkswagen Polo Sedan 2017 con transmisión manual:
| Сiudad | litros 7.5 |
| Seguir | litros 4.7 |
| Mezclado | litros 5.7 |
Motores similares de otros fabricantes:
Qué coches ponen el motor CZCA 1.4 TSI
| A1 1 (8X) | 2014 – 2018 |
| A3 3(8V) | 2013 – 2016 |
| León 3 (5F) | 2014 – 2018 |
| Toledo 4 (KG) | 2015 – 2018 |
| Fabia 3 (Reino Unido) | 2017 – 2018 |
| Kodiaq 1 (NS) | 2016 - p.t. |
| Octavia 3 (5E) | 2015 - p.t. |
| Rápido 1 (NH) | 2015 – 2020 |
| Rápido 2 (NK) | 2019 - p.t. |
| Excelente 3 (3V) | 2015 – 2018 |
| Yeti 1 (5L) | 2015 – 2017 |
| Golf7 (5G) | 2014 – 2018 |
| Golf Sportsvan 1 (AM) | 2014 – 2017 |
| Jetta 6 (1B) | 2015 – 2019 |
| Polo Sedan 1 (6C) | 2015 – 2020 |
| Polo Liftback 1 (CK) | 2020 - p.t. |
| Pasado B8 (3G) | 2014 – 2018 |
| Cirocco 3 (137) | 2014 – 2017 |
| Tiguan 2 (AD) | 2016 - p.t. |
Deficiencias, averías y problemas de CZCA
La mayoría de las veces, los propietarios de automóviles con esta unidad de potencia se quejan del quemador de aceite.
El siguiente en popularidad es la varilla del actuador de la válvula de descarga de la turbina atascada
Una bomba de plástico con dos termostatos a menudo tiene fugas, pero solo cambia por completo
Según la normativa, la correa de distribución se revisa cada 60 km; si se rompe la válvula, se dobla
También en los foros hay muchas quejas sobre sonidos extraños en el funcionamiento de la unidad de potencia.
