Motor Nissan VQ37VHR
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La empresa japonesa Nissan tiene casi un siglo de historia, durante el cual ha logrado consolidarse como fabricante de automóviles de alta calidad, funcionales y confiables.
Además del diseño activo y la creación de modelos de automóviles, el fabricante de automóviles se dedica a la producción de sus componentes especializados. Nissan fue especialmente exitoso en la "construcción" de motores, no sin razón muchos pequeños fabricantes compran activamente unidades para sus automóviles a los japoneses.
Hoy, nuestro recurso decidió cubrir un fabricante de ICE relativamente joven: VQ37VHR. Más detalles sobre el concepto de este motor, la historia de su diseño y características de operación se pueden encontrar a continuación.
Algunas palabras sobre el concepto y la creación del motor.
La línea de motores "VQ" reemplazó a la "VG" y es fundamentalmente diferente de esta última. Los nuevos ICE de Nissan fueron diseñados utilizando tecnología progresiva e incorporaron las innovaciones más exitosas de la década del 00 de este siglo.
El motor VQ37VHR es uno de los representantes más avanzados, funcionales y confiables de la línea. Su producción comenzó hace más de 10 años, en 2007, y continúa hasta el día de hoy. VQ37VHR encontró reconocimiento no solo en el entorno de los modelos "Nissan", sino que también estaba equipado con automóviles Infiniti y Mitsubishi.
¿Cuál es la diferencia entre el motor en cuestión y sus predecesores? En primer lugar, un enfoque innovador de la construcción. ICE "VQ37VHR" tiene un concepto único y muy exitoso, que implica:
- Su construcción en bloque de aluminio fundido.
- Estructura en forma de V con 6 cilindros y sistema inteligente de distribución de gas, reposición de combustible.
- Construcción robusta de CPG con un enfoque en la funcionalidad y la potencia, con un ángulo de pistón de 60 grados, operación de doble árbol de levas y una variedad de otras características (como muñones de cigüeñal de gran tamaño y bielas más largas).
El VQ37VHR se basó en su hermano más cercano, el VQ35VHR, pero se amplió y mejoró ligeramente en términos de confiabilidad. Como muestran más de un oscilograma y una serie de otros diagnósticos, el motor es el más avanzado de la línea y su trabajo es casi el más equilibrado.
En principio, se puede decir mucho sobre el VQ37VHR. Sin embargo, si abandona el "agua" y considera el motor en esencia, es simplemente imposible no notar su buena funcionalidad, un alto nivel de confiabilidad y potencia.
Los ingenieros de Nissan, que persiguieron el objetivo de crear potentes motores de combustión interna para modelos representativos de cara a toda la línea VQ y al motor VQ37VHR en particular, lograron lograrlo. No es de extrañar que estas unidades todavía se usen y su popularidad, la demanda a lo largo de los años no haya disminuido un poco.
Características técnicas del VQ37VHR y lista de máquinas equipadas con él
Производитель | Nissan (división - Planta de Iwaki) |
---|---|
Marca de motor | VQ37VHR |
Años de Producción | 2007-NV. |
culata (cabeza de cilindro) | aluminio |
Comida | Inyector |
Esquema de construcción | en forma de V (V6) |
Número de cilindros (válvulas por cilindro) | 6 (4) |
La carrera del pistón, mm | 86 |
Диаметр цилиндра, мм | 95.5 |
Relación de compresión, barra | 11 |
Cilindrada del motor, metros cúbicos cm | 3696 |
Poder, HP | 330 - 355 |
Par, Nm | 361 - 365 |
Combustible | gasolina |
Estándares ambientales | EURO-4/ EURO-5 |
Consumo de combustible por 100 km de vía | |
- ciudad | 15 |
- pista | 8.5 |
- Modo mezclado | 11 |
Consumo de aceite, gramos por 1000 km | 500 |
Tipo de lubricante utilizado | 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 10W-30, 10W-40 y 15W-40 |
Intervalo de cambio de aceite, km | 10 15 000- |
Recurso del motor, km | 500000 |
Opciones de actualización | disponible, potencial - 450-500 hp |
Modelos equipados | Horizonte de Nissan nissan escape Nissan FX37 Nissan EX37 Nissan y Nismo 370Z Infiniti G37 Infiniti Q50 Infiniti Q60 Infiniti Q70 Infiniti QX50 Infiniti QX70 mitsubishi proudia |
¡Nota! Nissan produjo el VQ37VHR ICE en una sola forma: un motor aspirado con las características mencionadas anteriormente. No existen muestras turboalimentadas de este motor.
Reparación y mantenimiento
Como se señaló anteriormente, el VQ37VHR se diseñó en torno al motor "VQ35VHR", menos potente. La potencia del nuevo motor ha aumentado ligeramente, pero nada ha cambiado en términos de fiabilidad. Por supuesto, no se puede culpar de nada al VQ37VHR, pero sería un error afirmar que no tiene las típicas averías. De manera similar al VQ35VHR, su sucesor tiene "llagas" como:
- aumento del consumo de aceite, que aparece ante el más mínimo mal funcionamiento del sistema de aceite del motor de combustión interna (mal funcionamiento de los catalizadores, fugas en las juntas, etc.);
- sobrecalentamiento frecuente debido a la calidad relativamente baja de los tanques de los radiadores y su contaminación con el tiempo;
- ralentí inestable, a menudo causado por el desgaste de los árboles de levas y piezas adyacentes.
Reparar el VQ37VHR no es barato, pero no es difícil en términos de organización. Por supuesto, no vale la pena “automedicarse” una unidad tan compleja, pero es muy posible contactar con los centros especializados de Nissan o con cualquier estación de servicio. Con un alto grado de probabilidad, no se le negará la reparación de cualquier mal funcionamiento del motor de combustión interna en cuestión.
En cuanto a sintonizar VQ37VHR, es bastante adecuado para ello. Dado que el fabricante exprimió casi todo el poder de su concepto, la única forma de aumentar este último es turboalimentar. Para ello, instala un compresor y afina la fiabilidad de algunos componentes (sistema de escape, distribución y CPG).
Naturalmente, no puede prescindir de un ajuste de chip adicional. Con un enfoque competente y una infusión considerable de fondos, es muy posible lograr una potencia de 450-500 caballos de fuerza. ¿Vale la pena o no? La pregunta es difícil. Cada uno responderá personalmente.
Con esto, la información más importante e interesante sobre el motor VQ37VHR ha llegado a su fin. Como puede ver, este ICE es un ejemplo de excelente calidad combinada con una buena funcionalidad. Esperamos que el material presentado haya ayudado a todos los lectores a comprender la esencia del motor y las características de su funcionamiento.